液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（一） （1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動(dòng)力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達(dá)的體積和質(zhì)量只有同等功率電動(dòng)機(jī)12%左右。 2）液壓油缸...

數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹（二） 從旋輪安裝數(shù)量上看： 普通旋壓機(jī)較多情況下用一個(gè)旋輪，但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個(gè)。強(qiáng)力自動(dòng)旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(gè)(通用型的為2個(gè)，簡(jiǎn)形件旋壓機(jī)多為2到3個(gè))，并相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱配置，以...

三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì)：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式，一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接，還有-種是使用焊接的方式做好連接，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性，組裝后以后...

尚晞數(shù)控研發(fā)的數(shù)字油缸把所 有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。 安 全性能好，基本做到免維護(hù)。即使出現(xiàn)故障，用戶在生產(chǎn)廠家指導(dǎo)下，直接可以維修或替換元件。此外，系統(tǒng)還具有自動(dòng)校對(duì)功能...

因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件，每減去一點(diǎn)重量，對(duì)操控的提升都是巨大的： 1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈，所以加速感更凌厲。 2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車減速更迅猛扎實(shí)。 3、避震收放更自如，動(dòng)態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。 總而言之就是能在提高車子...

改裝車輪轂合法嗎？目前法規(guī)對(duì)于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產(chǎn)，合法銷售，我們的汽車也是合法購買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過大部分情況下，只要不是過分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響，交警叔叔一般...

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配產(chǎn)品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術(shù)制造出來的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理，主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，這個(gè)過程中輪輞部分被加熱同時(shí)旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將...

旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開式旋壓工藝是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝，使毛坯在中部被劈成兩個(gè)等分，之后，再用成型輪漸進(jìn)普旋成型即可;強(qiáng)旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進(jìn)行若干道次的強(qiáng)旋成型工藝，...

數(shù)控旋壓機(jī)可以加工哪些材料？（二） 金屬 用金屬制作東西是很具有挑戰(zhàn)性的，尤其涉及到數(shù)控旋壓機(jī)床的工作。然而，鋁是一種金屬，這是非常容易的工作。這是非常耐用，可循環(huán)使用，并且很容易劃破。鋁是一種金屬，許多數(shù)控旋壓機(jī)床車主選擇的工作。某些金屬需要...

尚晞數(shù)控研發(fā)的數(shù)字油缸把所 有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。 安 全性能好，基本做到免維護(hù)。即使出現(xiàn)故障，用戶在生產(chǎn)廠家指導(dǎo)下，直接可以維修或替換元件。此外，系統(tǒng)還具有自動(dòng)校對(duì)功能...

數(shù)控旋壓機(jī)的常見故障及解決辦法（二） 2、旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒有動(dòng)作 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動(dòng)操作來判定。具體方法為：同時(shí)按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)（一）原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動(dòng)和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動(dòng)。模具區(qū)別:做相同的-個(gè)五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個(gè)芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制作凸凹兩個(gè)模具，模具...

為什么有的液壓油缸會(huì)變色？ （1）液壓油缸在工作時(shí)間長后，液壓系統(tǒng)的溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差，引起變色，有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。 （2）液壓油缸的油品質(zhì)太差，有很多設(shè)備商為了降低成本，起初加的是一些劣質(zhì)的液壓...

車主們?cè)趯?duì)愛車進(jìn)行改裝時(shí)，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先...

數(shù)控旋壓機(jī)床與機(jī)器人融合成為新機(jī)會(huì)。數(shù)控旋壓機(jī)行業(yè)隨著用工成本上漲、技能人才缺少、高危環(huán)保、強(qiáng)度高執(zhí)行作業(yè)等問題的凸顯，工業(yè)機(jī)器人參與生產(chǎn)制造已被廣為認(rèn)知和不斷使用，成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。機(jī)器人與數(shù)控旋壓機(jī)機(jī)床融合的集成方式在數(shù)控機(jī)床加工應(yīng)用領(lǐng)域，本土機(jī)床上下料...

改裝車輪轂可以通過年檢嗎？這個(gè)問題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，是不可以通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)...

如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)？1、運(yùn)用環(huán)境 為延長數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用壽命，一般要求要避免陽光的直接照射和其他熱輻射，要避免太濕潤、粉塵過多或有腐蝕氣體的場(chǎng)所。精細(xì)數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備，如沖床、鍛壓設(shè)備等。2、良好的電源確保 為了避免電源動(dòng)搖起伏大（超過±10%）和可...

旋壓件的適用范圍有汽車、**、潛水運(yùn)動(dòng)、天然氣、照明、機(jī)械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業(yè)，用來生產(chǎn)如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣...

輪轂尺寸是指輪轂的直徑，一般我們說的15寸輪轂，16寸輪轂，就是指輪轂直徑，單位是英寸。數(shù)字越大，輪轂越大，輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數(shù)控生產(chǎn)的三片式旋壓輪轂，就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎，可減小車的橫向擺動(dòng)，提高車...

與人工手動(dòng)旋壓機(jī)相比，數(shù)控旋壓機(jī)具有產(chǎn)品加工精度高、產(chǎn)品一致性強(qiáng)等特點(diǎn)，并且對(duì)于直徑在1米以上的旋壓件的加工，更是有著人工手動(dòng)旋壓機(jī)無法比擬的優(yōu)勢(shì)。數(shù)控旋壓機(jī)已經(jīng)在各先進(jìn)工業(yè)國家工業(yè)部門中顯示出其先進(jìn)性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。旋壓技術(shù)和設(shè)備的成功應(yīng)用，促進(jìn)了航空、火...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)（一）原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動(dòng)和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動(dòng)。模具區(qū)別:做相同的-個(gè)五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個(gè)芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制作凸凹兩個(gè)模具，模具...

熱旋壓需要注意的問題：加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動(dòng)更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項(xiàng)：①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩? 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處理，料片在高速旋轉(zhuǎn)過程，會(huì)...

數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù)，既可以達(dá)到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國外對(duì)于大推力、大行程的場(chǎng)合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達(dá)到了...

改裝車輪轂合法嗎？目前法規(guī)對(duì)于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產(chǎn)，合法銷售，我們的汽車也是合法購買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過大部分情況下，只要不是過分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響，交警叔叔一般...

鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn)： ◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 相比鋼質(zhì)輪轂，鋁合金輪轂更輕一些。輪轂重量減輕后，汽車在轉(zhuǎn)彎、顛簸狀態(tài)時(shí)會(huì)更平順，使我們的駕乘更安全。另外，汽車的動(dòng)載荷減少后對(duì)節(jié)省油料的貢獻(xiàn)也將更大，節(jié)約油耗對(duì)保護(hù)環(huán)境和省錢都很重要。 ...

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn) 按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。 在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點(diǎn)：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

旋壓技術(shù)是一項(xiàng)古老的技術(shù)，類似于轉(zhuǎn)動(dòng)陶輪制作泥胎，可分為普通旋壓和強(qiáng)力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度，只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形，既改變坯料厚度,又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng)力旋壓成形。現(xiàn)代化的旋壓技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代的非民用行業(yè)，然后擴(kuò)散到民用行業(yè)，...

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也...

2019年10月，國家工信部修訂發(fā)布 了《首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2019年版)》。數(shù)字液壓油缸作為年度關(guān)鍵零部件列入了該《目錄》的重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊。數(shù)字液壓油缸來說，無疑具有里程碑式的意義。這**著數(shù)字油缸正式獲得國家認(rèn)可并...

旋壓輪轂安全嗎？旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn)，所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過旋壓成形的輪轂，可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡，使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)...