印刷藝術(shù)的雙璧:雅利印刷解析柔印與絲印標(biāo)簽的異同
雅利印刷多色套印不干膠標(biāo)簽為更多套裝產(chǎn)品帶來包裝標(biāo)簽新方案
雅利印刷的碳中和之旅:引導(dǎo)綠色印刷新紀(jì)元
蘇州雅利印刷有限公司可變數(shù)碼印刷在包裝設(shè)計中的應(yīng)用
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之作:雙面印刷洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之旅:冷燙貓眼貼紙的魅力
雅利印刷:引導(dǎo)綠色轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)碳中和未來
蘇州雅利印刷有限公司:探索不干膠標(biāo)簽印刷方式的多樣性
透明洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)與工藝
雅利印刷:二十余年深耕不干膠標(biāo)簽市場,助力客戶品牌實現(xiàn)無限可
液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長使用壽命。2、油缸在每次使用時,要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣...
為什么有的輪轂顏色看起來很亮?根據(jù)輪轂表面處理工藝,大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多...
數(shù)控旋壓機(jī)是加工金屬材料時一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同,模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼,45#硬度低,容易加工,材料成本低。因旋壓鋁對模具的模具速度較慢,一般用45#鋼就可以滿足需求,45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年,若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一) 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...
輪轂有缺口時要怎么修復(fù)?尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈; 2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補(bǔ),若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點...
旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(二)加工區(qū)別:對于一些簡易的五金成型產(chǎn)品,拉伸沖壓成型工序多,包括開料、成型、切邊等基本工序,有些產(chǎn)品成型過程需經(jīng)過多次拉伸,工序繁多但加工速度相對更快,而旋壓成型和切削均可同時在一臺數(shù)控旋壓機(jī)床上完成,但單件加工速度會...
通常情況下,車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主,主要采用的坯料是板材,在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種,簡單拉伸旋壓...
通常情況下,車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主,主要采用的坯料是板材,在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種,簡單拉伸旋壓...
液壓裝配小知識(一): (1)首先**重要的一點,液壓件的裝配必須注意清潔度,否則可能造成整個系統(tǒng)的污染。輕則,造成閥芯卡死等故障,重則造成液壓件的損壞。 (2)油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗,并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝...
液壓油缸的養(yǎng)護(hù)工作怎么做? 1、預(yù)防侵蝕生銹 因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,受到氧化物以及酸性氣體的侵蝕而造成生銹現(xiàn)象自然就無可避免,活塞做為重要的承重部件如果出現(xiàn)受侵蝕而生銹,那在工作中就很可能會發(fā)生斷折,所以要避免活塞受...
為什么有的輪轂上有一個或幾個大小不等的小鐵塊?汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。 但由于制造商的原因,車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來時,就會形成動不平衡的狀態(tài),造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(二) 1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎,輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂,這樣它的寬度也越大,相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動力很強(qiáng)勁的車型上使用,當(dāng)然了,一般動力的車子如果換...
輪轂的技術(shù):目前市面上運用**多的就是鋁合金輪轂,從輪轂的工藝和技術(shù)來講發(fā)展很迅速,鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精密鑄造)、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。鍛造輪轂優(yōu)于鑄造輪...
輪轂尺寸是指輪轂的直徑,一般我們說的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。數(shù)字越大,輪轂越大,輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數(shù)控生產(chǎn)的三片式旋壓輪轂,就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎,可減小車的橫向擺動,提高車...
上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點:提高車輛的轉(zhuǎn)彎性能 輪轂升級是世界輪轂售后市場的時尚趨勢,也是每一個經(jīng)銷商的賣點。 輪轂升級后直徑加大了 ,但輪胎的高寬比必須減小,所以在汽車轉(zhuǎn)彎時更易操控,因為轉(zhuǎn)彎是輪胎的變形導(dǎo)致的車體傾斜大大減小了;輪轂尺寸精度高平衡...
強(qiáng)力旋壓成型優(yōu)勢(二 ) 1、強(qiáng)力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。 2、強(qiáng)力旋壓屬于半模成形,不需要成套模具,因而模具費用和制造周期降低。 3、強(qiáng)力旋壓屬于局部成形,雖然接觸面上單位壓力很大,但旋輪與工件的接...
旋壓輪轂是一種用鍛造后毛坯經(jīng)數(shù)控旋壓加工而成的輪轂。旋壓輪轂有三種結(jié)構(gòu):三片式、兩片式和單片式。 1、三片式旋壓輪轂::前、后片采用鍛造后的鋁合金毛坯,通過強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī),采用變截面強(qiáng)力旋壓技術(shù)多次旋壓成形;熱處理T6后精加工而成。中片采用鍛造毛坯精...
數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方(二) 1、腳座固定式安裝的數(shù)字油缸,其中心軸線要與負(fù)載作用力的中線同心,否則會引起側(cè)向力,使密封件磨損或活塞損壞;移動物體的數(shù)字油缸在安裝時要與導(dǎo)軌面的移動方向平行,平行度不能大于5絲/米; 2、安裝數(shù)字油缸時,擰...
為什么有的輪轂上有一個或幾個大小不等的小鐵塊?汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。 但由于制造商的原因,車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來時,就會形成動不平衡的狀態(tài),造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消...
什么時候輪轂需要更換?如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊,是終身不需要更換的,可以與車同壽命,沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以,輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意,如果輪轂受到了磕碰,那么輪胎有很大可能也受到了磕碰,雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓包...
旋壓機(jī)可以通用嗎?一般來講,一臺旋壓機(jī)的加工對象與加工要求對其選型與結(jié)構(gòu)關(guān)系很大。如果把多種多樣的產(chǎn)品都放在一臺旋壓機(jī)上加工,即要求旋壓機(jī)是通用型的。這種加工范圍寬的旋壓機(jī)即使可以設(shè)計和制造出來,但往往存在性能差、精度低,成本高和使用不便等缺點,尤其是大型...
怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油? 1. 環(huán)境:給液壓油缸選擇液壓油時,要考慮到當(dāng)?shù)匾约霸O(shè)備使用的環(huán)境。每個地區(qū)的溫度和氣候都有所區(qū)別,尤其是環(huán)境特征明顯的地區(qū)(炎熱和寒冷),在選擇的時候尤其需要注意。 2.質(zhì)量:不管是給液壓油缸,還是別的什么系...
數(shù)控旋壓機(jī)可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。由于旋壓成形工藝,普旋壓工件形狀各異,因而具有很廣的用途。數(shù)控旋壓成形過程有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等。需要了解的是拉深成形,擴(kuò)旋壓肋,縮旋收口,卷邊成形,這幾種成形中,普通旋壓可以滿足整體成形...
尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經(jīng)常用來評...
輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也...
什么是汽車輪轂?輪轂是汽車的重要組成部分,很多初級愛好者還是有時候比較難以正確去識別,好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話,實際上,“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當(dāng)中的橡膠部分,它本身是軟體的,在輪胎內(nèi)廓支撐輪...
有一個**問題是大家都很關(guān)心,就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問題是否對數(shù)字液壓的精度造成影響,這一點大家無需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過尚晞科技數(shù)字...
通常情況下,車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主,主要采用的坯料是板材,在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種,簡單拉伸旋壓...
數(shù)控旋壓機(jī)可以加工哪些材料?(二) 金屬 用金屬制作東西是很具有挑戰(zhàn)性的,尤其涉及到數(shù)控旋壓機(jī)床的工作。然而,鋁是一種金屬,這是非常容易的工作。這是非常耐用,可循環(huán)使用,并且很容易劃破。鋁是一種金屬,許多數(shù)控旋壓機(jī)床車主選擇的工作。某些金屬需要...