為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的性能,大部分操作人員在壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)的時(shí)候都會(huì)做好各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作,再按下啟動(dòng)按鈕,直到壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,但是也有極少部分操作人員例外,他們不按正確的步驟開(kāi)機(jī)。筆者在用戶現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)遇到過(guò)一起還沒(méi)有打開(kāi)機(jī)器出氣口閥門(mén)就開(kāi)機(jī)的,這位操作人員是先開(kāi)機(jī),再跑步過(guò)去打開(kāi)機(jī)器出氣口球閥,讓壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。這樣的開(kāi)機(jī)順序是不正確的,并且對(duì)空壓機(jī)安全閥、油分芯都有危險(xiǎn)。機(jī)器壓力迅速上升,氣又出不去,油分分離前壓力較高,突然一下子打開(kāi)出氣口,油分芯內(nèi)部的壓力瞬間釋放,這樣就有一個(gè)比較大的氣流瞬間沖擊油分,加大油分負(fù)荷,有時(shí)會(huì)超出油分芯支撐網(wǎng)的承受力導(dǎo)致油分爆裂。預(yù)防措施:專業(yè)的空壓機(jī)安裝售...
變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):一、延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,變頻器從0Hz啟動(dòng)空壓機(jī),可以對(duì)空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,從而減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的一些電氣部件或機(jī)械部件造成沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。此外,變頻控制能夠減少機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其他設(shè)備的用電。三晶變頻器能夠有效地將啟動(dòng)電流峰值減少到較低。二、更加可靠:1、變頻軟啟動(dòng)避免了電氣沖擊,避免機(jī)械沖擊;2、免除機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行的不利因素;3、無(wú)接觸器,避免電接觸故障;4、免除2bar的高出壓力,降低了系統(tǒng)泄露的機(jī)率。空壓機(jī)是將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。陜西螺桿空壓機(jī)公司空壓機(jī)在輕...
冷卻器風(fēng)扇故障的影響:風(fēng)扇不正常工作導(dǎo)致冷卻器散熱效果差,例如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或者直接不能轉(zhuǎn)動(dòng)都會(huì)影響冷卻器的散熱效果,風(fēng)扇故障不容忽視應(yīng)及時(shí)修理。水冷卻器臟的影響:機(jī)器長(zhǎng)期運(yùn)行,水質(zhì)較差的冷卻水里面的金屬離子鈣化產(chǎn)生水垢等雜質(zhì)會(huì)附著在水冷卻器內(nèi)壁,日積月累就會(huì)慢慢堵塞冷卻器影響散熱效果。冷卻水的影響:包括水壓低、水量小、水溫高等因素都會(huì)引起機(jī)器高溫,一般進(jìn)水壓力應(yīng)大于等于0.25MPa,冷卻水應(yīng)接近中性,即pH值應(yīng)在6.5~9.5之間,進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃,進(jìn)出水溫差一般在5~10℃。應(yīng)根據(jù)機(jī)器運(yùn)行溫度來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水的情況來(lái)達(dá)到比較理想的冷卻效果??諌簷C(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域...
空壓機(jī)散熱器需要定期進(jìn)行維護(hù),不然的話就容易發(fā)生堵塞,想要避免空壓機(jī)散熱器發(fā)生故障,就要做到下面兩個(gè)“防止”。1、防止空壓機(jī)工作環(huán)境溫度過(guò)高,空壓機(jī)安裝的地點(diǎn)要選擇通風(fēng)良好,溫度較低的環(huán)境,不能放在露天的地方,也不能放在密閉的環(huán)境中。環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法散熱,散熱器工作負(fù)荷增大。2、防止油量不足或潤(rùn)滑油變質(zhì),潤(rùn)滑油對(duì)于空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要,具有潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用。少油或缺油會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部摩擦增加,溫度升高從而引發(fā)高溫故障,潤(rùn)滑油使用有一定的更換周期,需要定期更換,防止?jié)櫥妥冑|(zhì)引發(fā)故障。降低空壓機(jī)的運(yùn)行溫度的操作方法:先把空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,機(jī)油運(yùn)行達(dá)到常溫。安徽高壓空壓...
儲(chǔ)氣罐的作用:1.儲(chǔ)存空氣??諌簷C(jī)內(nèi)部是沒(méi)有可以儲(chǔ)存壓縮空氣的地方,一旦壓縮空氣產(chǎn)生就必須被排出并用掉,這樣的工作方式是不理想的。有了儲(chǔ)氣罐,就可以先將壓縮空氣打到儲(chǔ)氣罐到一定氣壓,然后用到氣壓降至一定程度,壓縮機(jī)再啟動(dòng),可以滿足用氣設(shè)備突然用氣量加大的需求,確保更穩(wěn)定地用氣。2.節(jié)能效益??諌簷C(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止,會(huì)讓電機(jī)的電流量消耗非常的大。有了儲(chǔ)氣罐,可以保障空壓機(jī)的自動(dòng)關(guān)停,在設(shè)定壓力下儲(chǔ)氣罐一打滿氣空壓機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī),不至于讓空壓機(jī)一直運(yùn)行而浪費(fèi)電能??諝鈮嚎s機(jī)排出的高溫濕空氣進(jìn)入熱能回收器,與熱水進(jìn)行換熱,將熱水升溫至一定溫度。江蘇移動(dòng)式空壓機(jī)生產(chǎn)空壓機(jī)在工業(yè)制造行業(yè)中被普遍應(yīng)用在各...
空壓機(jī)日常運(yùn)行過(guò)程中,我們要對(duì)機(jī)器油路系統(tǒng)閥件定期檢查保養(yǎng),機(jī)器運(yùn)行做好巡查記錄,出現(xiàn)一些故障及時(shí)修理,盡量避免帶病工作或超期使用??諌簷C(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入異物的預(yù)防措施:應(yīng)在安裝新主機(jī)或主機(jī)維修時(shí),全程做好機(jī)頭進(jìn)氣口、出氣口的密封,用干凈的大塊布料遮蓋或用膠帶遮住密封,以防止異物進(jìn)入主機(jī)。關(guān)于靜電釋放產(chǎn)生明火燒毀油分的預(yù)防措施:安裝油分時(shí)確保油分石棉墊上面的導(dǎo)電銅片或?qū)щ娽斉c油分桶平面直接接觸(導(dǎo)電銅片或?qū)щ娽斉c油分桶接觸面處應(yīng)清理干凈)、檢測(cè)機(jī)器接地正常、油氣桶與機(jī)器地線導(dǎo)通??諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐的作用:穩(wěn)定氣壓。廣西國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)哪個(gè)牌子好作為通用簡(jiǎn)單壓力容器,由于其使用的行業(yè)不同,因此其制作的材質(zhì)、容器內(nèi)...
油分芯作為空壓機(jī)的主要部件之一,在空壓機(jī)的使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中就包括比較少見(jiàn)的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑,迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施,那么除了油分質(zhì)量外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢? 通過(guò)多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),筆者總結(jié)出空壓機(jī)油分爆裂原因主要有以下四大類:一、不正確的開(kāi)機(jī)順序;二、油分堵塞或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過(guò)大,超出支撐網(wǎng)的承受能力;三、較小壓力閥故障;四、機(jī)頭出氣口單向閥破損??諌簷C(jī)跑油問(wèn)題的難點(diǎn)在于準(zhǔn)確找到機(jī)器跑油的原因,然后才能對(duì)癥下藥有效解決。江蘇無(wú)油空壓機(jī)廠家空壓機(jī)降噪可以通過(guò)流場(chǎng)和聲場(chǎng)的反復(fù)...
在日常點(diǎn)檢和定期維修中應(yīng)注意以下這點(diǎn):注意保持潤(rùn)滑油液的清潔臟油或變質(zhì)的潤(rùn)滑油會(huì)引起加速零件磨損的惡性循環(huán),對(duì)強(qiáng)制循環(huán)式的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)注意及時(shí)更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯;應(yīng)避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中,以防灰塵和污物等混入油中,對(duì)無(wú)壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通;中、大修時(shí)應(yīng)從油中取樣化驗(yàn)其成分,如達(dá)到或超過(guò)換油指標(biāo),應(yīng)全部或部分更換和補(bǔ)充新油。通常每3個(gè)月至半年(或工作2000-4000h)可更換一次新油。降低空壓機(jī)的運(yùn)行溫度的操作方法:重新加入潔凈的新機(jī)油。山東小型空壓機(jī)研究隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位...
在日常點(diǎn)檢和定期維修中應(yīng)注意以下各點(diǎn):(1)應(yīng)注意空壓機(jī)的工作狀態(tài) 應(yīng)注意觀察空壓機(jī)的工作狀態(tài),定期檢查氣缸氣閥的潤(rùn)滑磨損狀況,適時(shí)調(diào)整潤(rùn)滑油量,防止出現(xiàn)潤(rùn)滑油量過(guò)大和潤(rùn)滑油量不足的情況。對(duì)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng),潤(rùn)滑壓力指示過(guò)低或明顯下降,往往使?jié)櫥土坎蛔?,此時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)維修,必要時(shí)應(yīng)更換備品和備件。(2)注意保持潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油溫 油箱或油池中油液的正常溫度以40-50℃為宜,油溫過(guò)高,油液的粘度降低,油易氧化變質(zhì),油溫過(guò)低,粘度增高,流動(dòng)性變差,兩者都會(huì)引起潤(rùn)滑不足的狀況。油溫除可從溫度表(計(jì))得到直接的觀測(cè)指示外,從氣缸內(nèi)冷循環(huán)水或油冷卻器的冷卻水溫也可得到間接的反應(yīng),冷卻水溫過(guò)高和過(guò)低都將影響...
延長(zhǎng)儲(chǔ)氣罐使用壽命的主要措施及方法:儲(chǔ)氣罐各類安全附件應(yīng)定期效驗(yàn)檢驗(yàn),避免儲(chǔ)氣罐出現(xiàn)因附件故障導(dǎo)致的超壓工作。儲(chǔ)氣罐與其他管路相連接時(shí)應(yīng)增設(shè)緩沖彎管,防止管路沖擊或者振動(dòng)造成儲(chǔ)氣罐出現(xiàn)疲勞損傷或者附加應(yīng)力,縮短儲(chǔ)氣罐的使用壽命。儲(chǔ)氣罐應(yīng)定期進(jìn)行排污、清理,避免罐內(nèi)水分油污造成腐蝕減少壽命。壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐前應(yīng)安裝除油除水設(shè)備,減少儲(chǔ)氣罐內(nèi)的水分造成罐壁腐蝕。超過(guò)使用設(shè)計(jì)年限的使用單位應(yīng)申報(bào)檢測(cè)機(jī)構(gòu),定期對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行檢驗(yàn)。儲(chǔ)氣罐的使用管理應(yīng)符合“固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”的要求,對(duì)操作人員定期進(jìn)行培訓(xùn)及安全教育,操作使用人員持證上崗,應(yīng)有使用操作檢修臺(tái)賬。當(dāng)單臺(tái)空壓機(jī)難以滿足用戶的需求時(shí)...
聲音在我們?nèi)粘I钪须S處可見(jiàn),低至樹(shù)葉飄落沙沙時(shí)非常安靜的聲音;高到嫦娥5號(hào)點(diǎn)火升空瞬間發(fā)出讓人難以忍受的轟鳴聲??諌簷C(jī)噪聲一般屬于較吵和很吵的范圍內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間處于很吵的環(huán)境內(nèi)工作,將對(duì)聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的傷害,根據(jù)其產(chǎn)生機(jī)理一方面,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子等運(yùn)動(dòng)部件在做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中受力產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)又會(huì)通過(guò)軸承和機(jī)殼等結(jié)構(gòu)支撐部件向外傳遞,通過(guò)殼體向外輻射噪聲,產(chǎn)生機(jī)械性振動(dòng)噪聲。另一方面空壓機(jī)工作過(guò)程中,氣體壓力升高,壓力就偏離了原來(lái)的位置,誘發(fā)壓力波動(dòng)(壓差),通過(guò)機(jī)殼和管道等部件向外傳遞振動(dòng),輻射噪聲,產(chǎn)生流致性振動(dòng)噪聲。常見(jiàn)的螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油壓低產(chǎn)生的原因:油冷卻器、油路管道堵塞。山東制冷空壓機(jī)研究空...
解決油分問(wèn)題時(shí),在添加劑的選擇上,抗氧劑是針對(duì)油品氧化較直接的添加劑,其通過(guò)捕捉烴自由基、烷基過(guò)氧自由基、氧過(guò)氧化物,中斷氧化的進(jìn)一步發(fā)生。抗氧劑的種類有很多,常見(jiàn)的有受阻酚類、芳香胺類等主抗氧劑,也有有機(jī)硫化物、有機(jī)磷化物等輔助抗氧劑。在空壓機(jī)油的配方選擇中,往往會(huì)選用兩種或兩種以上的抗氧劑復(fù)合使用,通過(guò)不同類型抗氧劑之間的協(xié)同作用,從而達(dá)到制止油品氧化的效果。而協(xié)同效果的抗氧化性能評(píng)價(jià)是個(gè)相對(duì)較為復(fù)雜的工作,在空壓機(jī)油制造商的實(shí)驗(yàn)室內(nèi),往往需要通過(guò)幾個(gè)方法綜合測(cè)評(píng)的方式來(lái)評(píng)價(jià)添加劑配方的抗氧化能力,具體的評(píng)價(jià)方法我們可單獨(dú)討論,在此不做贅述??諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐的作用:儲(chǔ)存空氣。湖北雙級(jí)壓縮空壓機(jī)...
根據(jù)無(wú)油螺桿空壓機(jī)振動(dòng)噪聲特點(diǎn),開(kāi)發(fā)內(nèi)壓縮降噪技術(shù),在壓縮機(jī)升壓過(guò)程中就開(kāi)始衰減氣流脈動(dòng),降低氣動(dòng)噪聲,此外在排氣管路上研發(fā)出一種寬頻穿孔消聲器,進(jìn)一步衰減空壓機(jī)排氣噪聲,如圖3所示。通過(guò)某款無(wú)油壓縮機(jī)的振動(dòng)噪聲測(cè)試分析,結(jié)合理論研究,制定出一套定制化的減振降噪技術(shù)方案。試驗(yàn)結(jié)果表明,應(yīng)用減振降噪技術(shù)方案后,某款無(wú)油壓縮機(jī)應(yīng)用減振降噪技術(shù)方案后,全轉(zhuǎn)速下噪聲降低11~16dBA,將所有轉(zhuǎn)速下噪聲值在85dBA以下。無(wú)油螺旋空壓機(jī)相對(duì)噴油壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),更安靜一些。工業(yè)生產(chǎn)中要求空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)不斷隨負(fù)荷要求發(fā)生變化。廣西國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)廠家直銷空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。在空壓機(jī)的...
空壓機(jī)主機(jī)電源及輔助油泵電源技術(shù)要領(lǐng),主機(jī)電源及輔助油泵電源技術(shù)要領(lǐng)。這里主要講述幾個(gè)有關(guān)連鎖問(wèn)題。連鎖在保護(hù)透平空壓機(jī)安全上起到至關(guān)重要的作用。1、主機(jī)連鎖:(1)、透平空氣壓縮機(jī)主機(jī)電源與電解工序電源連鎖為:透平主機(jī)電源失去,則電解停車;電解電源失去透平不停車,透平壓縮機(jī)用于后續(xù)氯氣處理。(2)、干燥系統(tǒng)酸泵、冷卻水電源失去,則透平停車。防止氯氣干燥系統(tǒng)氯氣不經(jīng)干燥就進(jìn)入透平壓縮機(jī),引起透平壓縮機(jī)損壞。2、輔助油泵電源連鎖:(1)、透平壓縮機(jī)開(kāi)車前輔助油泵啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑及加溫。(2)、增加備用電源連鎖??刂瓶諌簷C(jī)的進(jìn)氣噪聲,一般可采取安裝消聲器的方法。安徽柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)報(bào)價(jià)儲(chǔ)氣罐在壓縮空氣中...
輔助油泵電源連鎖:(1)、透平壓縮機(jī)開(kāi)車前輔助油泵啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑及加溫。油加熱器啟動(dòng)時(shí),輔助油泵強(qiáng)制自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行油循環(huán)。這里需要注意的是,冬季開(kāi)車如果不能通過(guò)正常的油循環(huán)達(dá)到升溫的目的,可以先解除輔助油泵和溫度之間的連鎖,強(qiáng)制加溫并循環(huán)直至油溫達(dá)到35~40℃,再將連鎖投上。如果油溫達(dá)不到要求,強(qiáng)行開(kāi)車會(huì)因?yàn)橛驼扯冗^(guò)大,點(diǎn)動(dòng)透平主機(jī)瞬間即會(huì)因油高壓擊毀油封壓力表,同時(shí)因油流動(dòng)不暢,引起透平壓縮機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng)并發(fā)出刺耳蜂鳴。(2)、增加備用電源連鎖。防止透平壓縮機(jī)突然停車而正常電源同時(shí)失電,同時(shí)也可以增加UPS電源,防止極限情況下所有電源同時(shí)失去,可采用手動(dòng)接入的方式,防止UPS電源接入對(duì)DCS的干擾。...
空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐在訂貨時(shí)提交準(zhǔn)確的使用設(shè)計(jì)及使用要求信息,使儲(chǔ)氣罐的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況相符,避免因設(shè)計(jì)問(wèn)題造成儲(chǔ)氣罐使用壽命減少。嚴(yán)格要求生產(chǎn)制造廠商按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)制造,選用有名品牌廠商產(chǎn)品,根除 制作過(guò)程的各類缺陷,運(yùn)輸及安裝過(guò)程中嚴(yán)禁磕碰及敲打罐體。儲(chǔ)氣罐安裝使用環(huán)境溫度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,超過(guò)設(shè)計(jì)范圍時(shí),應(yīng)采取保溫或者移至室內(nèi)燈措施。安裝使用環(huán)境應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,避免環(huán)境存在腐蝕性氣體造成的儲(chǔ)氣罐罐壁腐蝕。由于空壓機(jī)種類繁多,機(jī)器跑油的原因也會(huì)存在差別。安徽高壓空壓機(jī)生產(chǎn)機(jī)頭故障是空壓機(jī)高溫故障產(chǎn)生的原因之一??諌簷C(jī)機(jī)頭故障引起高溫,一方面表現(xiàn)為空壓機(jī)機(jī)頭磨損異常,引起產(chǎn)熱增加,造成...
一旦機(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,較嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的損害。對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無(wú)法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是較大的。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買(mǎi)整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的!變頻空壓機(jī)的...
螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)一般主要自主軸齒輪油泵和電機(jī)拖動(dòng)輔助齒輪油泵、油過(guò)濾囂、油冷卻器、曲軸箱里的油濾盒、柱塞式注油器、連接管路等部分組成。空壓機(jī)潤(rùn)滑油油壓低產(chǎn)生原因主要是這些部件中的某一個(gè)或多個(gè)元件出現(xiàn)了故障或損壞。常見(jiàn)的螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油壓低產(chǎn)生的原因有以下幾種:1、油壓表失靈不準(zhǔn);2、油箱油位低,油量不足;3、曲軸箱里的油濾盒或油過(guò)濾器堵塞;4、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合規(guī)定;5、曲軸連桿瓦磨損間隙過(guò)大;6、油泵齒輪磨損間隙過(guò)大;7、油泵泵軸油封磨損;8、油壓調(diào)節(jié)閥密封面磨損或彈簧失效;9、油冷卻器、油路管道堵塞;10、油管接頭松動(dòng)漏油。空壓機(jī)使用時(shí),對(duì)于不可避免大幅降壓使用的情況,可以通過(guò)定做特制油分...
潤(rùn)滑油品質(zhì)不佳或三濾品質(zhì)不合格會(huì)導(dǎo)致油分壓差大。一些用戶由于對(duì)機(jī)器保養(yǎng)價(jià)格比較敏感,選用了一些品質(zhì)不高的潤(rùn)滑油,導(dǎo)致機(jī)器在使用時(shí)產(chǎn)生機(jī)油變質(zhì)等現(xiàn)象,堵塞油分造成油分壓差大。處理建議:在專業(yè)的油品技術(shù)銷售工程師指導(dǎo)下結(jié)合工況合理選型。過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的灰塵雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī),使油分負(fù)荷增大,壓差增高;進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油品雜質(zhì)等由于油濾過(guò)濾精度差,一部分雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)循環(huán)到油分,這些雜質(zhì)滯留在油分濾材上導(dǎo)致油分壓差大。如果機(jī)器各方面工況良好還出現(xiàn)了油分壓差大現(xiàn)象,有必要拆開(kāi)進(jìn)氣口查看進(jìn)氣管里面有無(wú)較多灰塵、油品干凈程度或嘗試更換一個(gè)油分。部分工廠由于用氣量增大,在使用機(jī)器時(shí)排氣壓力遠(yuǎn)...
油分堵塞或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過(guò)大,超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時(shí),油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過(guò)濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過(guò)大,在機(jī)器較小壓力閥開(kāi)啟的時(shí)候,過(guò)大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強(qiáng)調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質(zhì)過(guò)濾攔截作用的。預(yù)防措施:1. 針對(duì)非正常工況油分真實(shí)壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者...
空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)。1、水路循環(huán)系統(tǒng),冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。2、配電系統(tǒng),空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。3:DTC控制系統(tǒng),DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,較終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參...
我們平常發(fā)現(xiàn)很多客戶在處理空壓機(jī)的超溫停機(jī)只是清晰冷卻器及換油,這種方法對(duì)于新機(jī)器,效果還十分明顯。但對(duì)于兩年以上的老機(jī)器,卻是治標(biāo)不治本。往往剛剛清理不久,便又出現(xiàn)超溫停機(jī)現(xiàn)象。對(duì)于這種情況,我們總是懷疑冷卻器清理的不夠徹底,但是真正的原因是這樣嗎?其實(shí)不然,冷卻器清晰不徹底只是一方面原因。機(jī)器的油路系統(tǒng)卻存在巨大的超溫隱患?,F(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況,即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象,因?yàn)槊看螕Q油不可能把沉油100%排放干凈。殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與油路循...
空壓機(jī)油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷或沒(méi)有溫控閥會(huì)導(dǎo)致如下問(wèn)題:油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷或沒(méi)有溫控閥的機(jī)器,停機(jī)一段時(shí)間或保養(yǎng)之后初次啟動(dòng)就燒了油分。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)主機(jī)需將充斥在其中的空氣抽走機(jī)油才能進(jìn)入,由于油路設(shè)計(jì)沒(méi)有溫控閥或有缺陷有勢(shì)必會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致主機(jī)缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養(yǎng)機(jī)器時(shí),因未往空壓機(jī)油濾或主機(jī)里面添加機(jī)油,保養(yǎng)完之后就直接啟動(dòng)機(jī)器造成油分燒毀故障。這種情況與停機(jī)一段時(shí)間直接開(kāi)機(jī)出現(xiàn)故障情況是基本相同的。空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。滄州市螺桿空壓機(jī)工作原理一旦機(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,較嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果...
空壓機(jī)用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)運(yùn)行效率,增加維保成本,重則造成停機(jī)炸裂等嚴(yán)重事故。那么,空壓機(jī)沉積物是如何產(chǎn)生的?首先我們要先了解這些沉積物是怎么構(gòu)成的,一般是由空壓機(jī)吸氣環(huán)境的灰塵、漆膜、油泥、結(jié)焦、積碳混合形成。空壓機(jī)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中,這是沉積物的外來(lái)污染源。市面上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?,空壓機(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下運(yùn)行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。由于在空氣預(yù)熱器內(nèi)冷熱空氣進(jìn)行熱交換,故空氣預(yù)熱器既屬于熱能回收裝置又屬于熱能利用裝置。運(yùn)...
空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐在訂貨時(shí)提交準(zhǔn)確的使用設(shè)計(jì)及使用要求信息,使儲(chǔ)氣罐的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況相符,避免因設(shè)計(jì)問(wèn)題造成儲(chǔ)氣罐使用壽命減少。嚴(yán)格要求生產(chǎn)制造廠商按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)制造,選用有名品牌廠商產(chǎn)品,根除 制作過(guò)程的各類缺陷,運(yùn)輸及安裝過(guò)程中嚴(yán)禁磕碰及敲打罐體。儲(chǔ)氣罐安裝使用環(huán)境溫度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,超過(guò)設(shè)計(jì)范圍時(shí),應(yīng)采取保溫或者移至室內(nèi)燈措施。安裝使用環(huán)境應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,避免環(huán)境存在腐蝕性氣體造成的儲(chǔ)氣罐罐壁腐蝕。由于空壓機(jī)種類繁多,機(jī)器跑油的原因也會(huì)存在差別。泊頭市單螺桿式空壓機(jī)空壓機(jī)油分桶初級(jí)分離問(wèn)題:主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損(比如沙眼、脫焊...
根據(jù)離心空壓機(jī)的噪聲特點(diǎn),基于流場(chǎng)和聲場(chǎng)分析的結(jié)果,首先優(yōu)化設(shè)計(jì)葉輪與蝸殼間的間隙,尤其是葉輪與蝸舌的間隙,從源頭上制止氣流脈動(dòng)降低氣動(dòng)噪聲,其次設(shè)計(jì)一款寬頻低阻消聲器,從路徑上進(jìn)一步衰減噪聲,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,離心機(jī)在5~9.6萬(wàn)rpm,降噪10dBA以上。相對(duì)來(lái)說(shuō),無(wú)油壓縮機(jī)比噴油壓縮機(jī)噪聲更小,而離心壓縮機(jī)比無(wú)油壓縮機(jī)噪聲更小。如想達(dá)到更好的降噪效果,可優(yōu)化設(shè)計(jì),將離心壓縮機(jī)的葉輪與蝸殼間的間隙縮小,以達(dá)到更好的降噪效果??諝鈾C(jī)在5年的運(yùn)行成本中,設(shè)備成本只占總成本的12%左右,運(yùn)行成本則占80%左右。新華區(qū)螺桿空壓機(jī)油牌號(hào)空壓機(jī)站房周圍的環(huán)境要求是空氣潔凈、通風(fēng)良好,少部分用戶(比如部分水...
冷卻器系統(tǒng):空壓機(jī)按冷卻方式不同分為風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī),風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)對(duì)應(yīng)的冷卻器為風(fēng)冷卻器和水冷卻器??諌簷C(jī)因冷卻器冷卻效果不佳導(dǎo)致機(jī)器高溫較為常見(jiàn),故空壓機(jī)的冷卻器應(yīng)該根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)工況及時(shí)清洗,以達(dá)到良好的冷卻效果。為機(jī)器良好運(yùn)行保駕護(hù)航,具體分析如下。風(fēng)冷卻器臟、堵的影響:空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,空氣中的帶毛楊絮、飛塵等雜質(zhì)會(huì)粘附在風(fēng)冷卻器上面,久而久之就會(huì)堵塞冷卻器,冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累堵塞影響散熱效果。選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性。滄縣螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)空壓機(jī)日常運(yùn)行過(guò)程中,我們要對(duì)機(jī)器油路系統(tǒng)閥件定期檢查保養(yǎng),機(jī)器運(yùn)行做好巡查記錄,出現(xiàn)一些故障及時(shí)修理,盡量避免帶病工作或超期...
一旦機(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無(wú)法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了??諌簷C(jī)作為煤炭、鋼鐵等行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,其能耗較高且運(yùn)行效率較低。肅寧縣螺桿螺桿式空壓機(jī)空壓...
空壓機(jī)振動(dòng)噪聲主要來(lái)源于機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過(guò)程中帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的機(jī)械性振動(dòng)噪聲和壓縮機(jī)升壓過(guò)程中產(chǎn)生氣流脈動(dòng)誘發(fā)的流致性振動(dòng)噪聲;在振動(dòng)噪聲特點(diǎn)上,噴油壓縮機(jī)以低頻為主,傳播距離遠(yuǎn),降噪難度大,無(wú)油壓縮機(jī)以中高頻噪聲凸顯,頻帶寬,噪聲大;離心壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速高,以高頻為主。通過(guò)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)和關(guān)鍵部件間隙優(yōu)化設(shè)計(jì),制止升壓過(guò)程誘發(fā)的流致性振動(dòng)噪聲,是空壓機(jī)減振降噪的有效途徑。研發(fā)氣流脈動(dòng)衰減裝置,設(shè)計(jì)寬頻消聲器等減振降噪技術(shù)方案有助于進(jìn)一步降低空壓機(jī)振動(dòng)噪聲??諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐的作用:儲(chǔ)存空氣。海興縣螺桿空壓機(jī)變頻解決油分問(wèn)題時(shí),在添加劑的選擇上,抗氧劑是針對(duì)油品氧化較直接的添加劑,其通過(guò)捕捉烴自由基、...
油分壓差傳感器系統(tǒng)虛報(bào)油分壓差是空壓機(jī)油分壓差大故障的主要原因之一??諌簷C(jī)油分初始?jí)翰钜话阍?.2 公斤以內(nèi),機(jī)器在工況良好的情況下出現(xiàn)油分壓差快速上升,大部分是油分壓差檢測(cè)系統(tǒng)虛報(bào)。油分壓差虛報(bào)是隱藏比較深的空壓機(jī)維修故障,少部分售后人員在處理此類故障時(shí)容易被面板顯示的油分壓差誤導(dǎo),誤以為是實(shí)際油分壓差上升快。處理建議:更換油分分離前或機(jī)器出氣口處的壓力傳感器,再經(jīng)過(guò)實(shí)際開(kāi)機(jī)對(duì)比查看油分的壓差有無(wú)變化,油分壓差是否在正常范圍??諌簷C(jī)排氣含油量高有很多種原因。新華區(qū)螺桿空壓機(jī)的價(jià)位空壓機(jī)油分桶初級(jí)分離問(wèn)題:主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損(比如沙眼、脫焊)...