曾經(jīng)流傳著這樣一個(gè)關(guān)于旅行的笑話：法國作家弗朗索瓦·拉伯雷有一次有急事要到巴黎去，可是沒有上路的錢，怎么辦呢？他弄來一些有顏色的粉末，包成三包，在上面寫著“給國王吃的藥”、“給王后吃的藥”、“給太子吃的藥”，然后有意讓警察看見這些東西。警察發(fā)覺后，如臨大敵，馬上把他抓起來，當(dāng)作重大嫌疑犯送到巴黎。經(jīng)過調(diào)查，沒有治罪根據(jù)，只好把他放了，他達(dá)到了到巴黎的目的。其實(shí)，想要去旅行根本不需要冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)。跟著我們的指引，加上你的用心，想要去哪里都不是一件很困難的事情。而且，我們是飛機(jī)旅行！又要對等？美交通部警告或限制中國香港航企在美營運(yùn)航班！崇明區(qū)境外國際國內(nèi)機(jī)票外包 多飛一段更便宜還有一種中轉(zhuǎn)的特...

團(tuán)隊(duì)訂機(jī)票的渠道官網(wǎng)/攜程飛豬等OTA預(yù)訂，這是你買到機(jī)票快速辦法，用真實(shí)的名單一個(gè)一個(gè)訂過去，簡單快捷。它的缺點(diǎn)是你可能越買越貴，你只能看到多9個(gè)人較低格，因?yàn)楹娇展鞠到y(tǒng)里面，9個(gè)位置以下折扣會(huì)直接顯示給你，9個(gè)和9個(gè)以上位置的折扣價(jià)格的會(huì)顯示為充足；這也是為什么很多人預(yù)定了10來個(gè)人之后發(fā)現(xiàn)價(jià)格漲了，這是因?yàn)楹娇展镜哪硞€(gè)折扣投放的數(shù)量銷售完了。通過旅行社預(yù)定團(tuán)隊(duì)機(jī)票，90%的人接觸到的旅行社都是XX旅行社XX路營業(yè)部，比如中旅北京路營業(yè)部等等，其實(shí)這類旅行社自己本身是沒有團(tuán)隊(duì)機(jī)票操作能力的，但是他們可以轉(zhuǎn)頭去找渠道內(nèi)的票務(wù)公司來操作，通過票務(wù)公司完成對團(tuán)隊(duì)機(jī)票詢價(jià)和申請，然后給你一個(gè)打...

不同國家稅種各有差異離境稅、過境稅、入境稅是較為普遍的稅種，個(gè)別國家還有其他名目的稅費(fèi)。資料顯示，有些國家收的稅比較多，有些國家收的少，還有些國家不同城市收取的稅費(fèi)也不同。例如，美國就屬于收取稅費(fèi)較多的國家，除常見的入境稅外，還征收聯(lián)邦運(yùn)輸稅、旅客設(shè)施費(fèi)、動(dòng)植物免疫檢查費(fèi)、海關(guān)使用費(fèi)、移民局使用費(fèi)等，并且不同州及不同機(jī)場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不相同。與美國毗鄰的加拿大，除機(jī)場費(fèi)、入境稅外，還收取導(dǎo)航費(fèi)、安保費(fèi)、消費(fèi)稅等。不過，稅種多并不意味著稅費(fèi)高。有的國家稅種不多，但標(biāo)準(zhǔn)相對較高。例如，英國的稅種并不多，但其高額的離境稅常被國際旅客吐槽。英國zhenfu規(guī)定，飛離英國的旅客，將根據(jù)飛行距離繳納離境稅合...

二．選擇方式提醒大家常用的有四種渠道：航空公司官網(wǎng)、可靠的第三方網(wǎng)站、一級(jí)機(jī)票代理、有運(yùn)營資質(zhì)的旅行社。主要說說以下兩個(gè)途徑的隱藏技能/坑位。航空公司官網(wǎng)大家在官網(wǎng)看票的時(shí)候可以看看航班的seatmap(座位預(yù)定情況圖），例如說當(dāng)你看到飛機(jī)上一大半座位已經(jīng)被定掉了而此時(shí)剩余的票價(jià)還比較便宜的話，也得趕緊入手，估計(jì)只升不降啦！第三方網(wǎng)站**近有第三方網(wǎng)站出現(xiàn)銷售空票現(xiàn)象。購買成功后2周被通知機(jī)位/機(jī)票已滿而取消，且不能全額退款，導(dǎo)致“票財(cái)兩失”的難堪情況。謹(jǐn)防類似情況發(fā)生，建議購買前在官方的查詢途徑落實(shí)空余機(jī)位后再從第三方網(wǎng)站購買機(jī)票。 申燕機(jī)票代理倡導(dǎo)明白消費(fèi)，對客國際國內(nèi)機(jī)票退票費(fèi)如實(shí)告...

直飛or轉(zhuǎn)機(jī)飛往目的城市,可以有很多種路線選擇。直飛是大部分學(xué)生的優(yōu)先，因?yàn)檫@樣對于行李多的留學(xué)生來說方便、省時(shí)省事。但是往往直飛航班比轉(zhuǎn)機(jī)航班價(jià)格要貴很多，同時(shí)國內(nèi)只有少數(shù)大城市才有直飛航班。如果身處偏遠(yuǎn)城市的學(xué)生還需要先到達(dá)國內(nèi)**城市才能選擇直飛，除此之外直飛航班未必每天都有。如果想節(jié)約一些經(jīng)費(fèi)的話，可選擇由中東或者香港轉(zhuǎn)機(jī)，通常情況下選擇中轉(zhuǎn)比直飛機(jī)票價(jià)格可以便宜近一半。需要注意的是，中轉(zhuǎn)地不同價(jià)格差別很大，需要多方對比。這里建議大家，轉(zhuǎn)機(jī)盡量別超過2次，不然會(huì)很累。而且需要注意轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場和航站樓以及之間的換乘需要準(zhǔn)備好充足的時(shí)間。 申燕票務(wù)以高效速度處理您每一個(gè)行程，節(jié)約您寶貴時(shí)...

不過也有人指出，的確有一些國家和地區(qū)的廉航公司比較危險(xiǎn)：韓國國土交通部對韓國航空公司從2006年開始至2013年年末的事故進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示廉價(jià)航空公司在1萬次飛行中事故發(fā)生率為，而普通航空公司是，前者是后者的。印尼獅航的安全記錄也十分糟糕。獅航成立于1999年，占據(jù)印尼航空市場大約45%的份額，2002年以來獅航旗下飛機(jī)共發(fā)生6起事故?；诎踩剂?，歐盟2007年禁止包括獅航在內(nèi)的數(shù)十家印尼航空飛往歐洲。究其原因，近幾年，印尼不斷加大對航空業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)和支持，但由于手續(xù)簡化、價(jià)格低廉等優(yōu)勢，印尼的私營航空公司和廉價(jià)航空公司安全事故頻繁發(fā)生，飛行安全得不到保障。航空事故率全球比較高的地區(qū)要數(shù)...

財(cái)政部：4月1日起民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建設(shè)費(fèi)。以前年度欠繳的港口建設(shè)費(fèi)，相關(guān)執(zhí)收單位應(yīng)當(dāng)足額征收及時(shí)清算，并按照財(cái)政部門規(guī)定的渠道全額上繳國庫。二、自2021年4月1日起，將航空公司應(yīng)繳納民航發(fā)展基金的征收標(biāo)準(zhǔn)，在按照《財(cái)政部關(guān)于調(diào)整部分基礎(chǔ)性基金有關(guān)政策的通知》（財(cái)稅〔2019〕46號(hào)）降低50%的基礎(chǔ)上，再降低20%。降低后的征收標(biāo)準(zhǔn)見附件。三、各有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)按照本公告規(guī)定，及時(shí)制定相關(guān)配套措施，確保上述政策落實(shí)到位。四、自2021年1月1日起，《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法>的通知》（財(cái)綜〔2011〕29號(hào)）、...

幾招有效判定機(jī)票能否入手的方法1.在機(jī)票市場中，一般三折是個(gè)分水嶺，低于則稱之為特價(jià)市場，而在特價(jià)里面，二折是個(gè)分水嶺；君不見民航市場，尤其是遠(yuǎn)期的機(jī)票，很少有低于二折的，為什么這樣我也不清楚，但是好像長久以來大家形成的一種觀念，便是二折是個(gè)臨界點(diǎn)。用二折作為一個(gè)判定標(biāo)準(zhǔn)對大多數(shù)航線適用，就算再降低，可以想想比起二折又能低多少錢呢，所以看到二折左右的，就可以考慮入手。2.不要過早地買票。3.一般來說，三大航空公司的價(jià)格變動(dòng)不會(huì)很頻繁，而一些廉價(jià)航空的價(jià)格會(huì)頻繁變動(dòng)。 旅客在購買國際機(jī)票時(shí)，需關(guān)注航班時(shí)刻和轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，確保行程順利。紹興國際國內(nèi)機(jī)票代理熟悉航空公司 注冊成為會(huì)員：作為國際國內(nèi)機(jī)...

上海申燕票務(wù)代理有限公司是經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn)的航空機(jī)票一級(jí)代理商，專門從事國內(nèi)國際機(jī)票預(yù)訂等一類資質(zhì)企業(yè)。我公司立足于為商務(wù)人員、旅游客人的旅務(wù)活動(dòng)提供便捷、質(zhì)量的服務(wù)，使一切出行變得容易、簡單。我們的經(jīng)營理念：“質(zhì)量服務(wù)、服務(wù)至上”一切以客為尊之觀念為出發(fā)點(diǎn)。我們的經(jīng)營宗旨：信誠、敬業(yè)、整合。我們的服務(wù)精神：“以周到的服務(wù)、規(guī)范的服務(wù)。為社會(huì)大眾提供質(zhì)量生活的理想服務(wù)”是我們貫串整個(gè)服務(wù)過程的理念。 隨著旅游市場的復(fù)蘇，國際機(jī)票的銷售量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。浦東新區(qū)差旅國際國內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠 “2021年的商旅市場是否還有拓展機(jī)會(huì)？”盡管春季“返工”潮，帶動(dòng)國內(nèi)一部分地區(qū)機(jī)票及商旅酒店預(yù)訂有所...

二．選擇方式提醒大家常用的有四種渠道：航空公司官網(wǎng)、可靠的第三方網(wǎng)站、一級(jí)機(jī)票代理、有運(yùn)營資質(zhì)的旅行社。主要說說以下兩個(gè)途徑的隱藏技能/坑位。航空公司官網(wǎng)大家在官網(wǎng)看票的時(shí)候可以看看航班的seatmap(座位預(yù)定情況圖），例如說當(dāng)你看到飛機(jī)上一大半座位已經(jīng)被定掉了而此時(shí)剩余的票價(jià)還比較便宜的話，也得趕緊入手，估計(jì)只升不降啦！第三方網(wǎng)站**近有第三方網(wǎng)站出現(xiàn)銷售空票現(xiàn)象。購買成功后2周被通知機(jī)位/機(jī)票已滿而取消，且不能全額退款，導(dǎo)致“票財(cái)兩失”的難堪情況。謹(jǐn)防類似情況發(fā)生，建議購買前在官方的查詢途徑落實(shí)空余機(jī)位后再從第三方網(wǎng)站購買機(jī)票。 申燕票務(wù)提供接近成本的算價(jià)，將航空公司給予的代理費(fèi)和獎(jiǎng)...

轉(zhuǎn)機(jī)簽證像香港和中國澳門地區(qū)為扶持航空業(yè)鼓勵(lì)中轉(zhuǎn)，對于持中國護(hù)照的旅客都可以免簽過境七天，無需港澳通行證及簽注。其他國家也有類似的政策，如持中國護(hù)照在馬來西亞可以過境免簽，韓國對持有中國護(hù)照及美加澳新英申根簽證并來往上述國家實(shí)行過境免簽。而中國多個(gè)城市也對51個(gè)發(fā)達(dá)國家公民實(shí)行72~144小時(shí)過境免簽。此類免簽都可以出機(jī)場。就算沒有免簽，一般在中轉(zhuǎn)地不換航站樓不入境不過夜的前提下通常不需要簽證。但是需注意以下國家轉(zhuǎn)機(jī)(含經(jīng)停)，就算不出機(jī)場原則上都需要簽證:美國、加拿大、英國、澳大利亞、新西蘭。很好記，正好是五大英語國家。***有個(gè)特殊情況是在中國臺(tái)灣省轉(zhuǎn)機(jī)，目前只有南昌、昆明、重慶三個(gè)城...

其實(shí)購買國際機(jī)票還是有技巧的，合理利用能省回不少錢。選擇不同的中轉(zhuǎn)點(diǎn)目前飛往很多國際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)椴煌娇展?，不同時(shí)間給的價(jià)格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機(jī)票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉(zhuǎn)點(diǎn)，價(jià)格會(huì)比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向，到上海中轉(zhuǎn)，比到其他地方中轉(zhuǎn)便宜幾百元；飛澳洲特別是墨爾本、悉尼，則是到香港、廣州中轉(zhuǎn)比較便宜；往中東，則是香港中轉(zhuǎn)比較便宜。具體訂票時(shí)，旅客還得記得看看當(dāng)天的航班是否銜接得上，如選擇A城市中轉(zhuǎn)，要在A城市住一晚，相比之下選擇B城市當(dāng)天中轉(zhuǎn)，兩者的費(fèi)用其實(shí)差不多。隨著國際航班的，國內(nèi)旅客購買機(jī)票的熱情逐漸升溫。南通留學(xué)國際國內(nèi)機(jī)票合作團(tuán)隊(duì)訂機(jī)票的渠道官網(wǎng)...

機(jī)票的價(jià)格影響因素:1航線性質(zhì)。不同城市的屬性不同，乘機(jī)需求自然也不同。例如北上廣深主要以商務(wù)出行為主，機(jī)票需求較大，而海南云南等城市則是旅游出行較多，旅游季需求更大。2.淡旺季性質(zhì)。民航也分淡旺季，淡旺季中又分節(jié)假日***和周一周二，每天也分為早中晚航班，這些因素不同機(jī)票價(jià)格也就不同。3.客座率。飛機(jī)滿座率的衡量指標(biāo)，越高越滿，通常淡季客座率較低的航班會(huì)有更低的折扣。4.上客進(jìn)度。如果一個(gè)飛機(jī)在一定的時(shí)間內(nèi)賣票很快，超過了預(yù)期，就稱為上客進(jìn)度快。上客進(jìn)度快的航班價(jià)格會(huì)被調(diào)高。5.運(yùn)力。運(yùn)力是供需關(guān)系的根本，具體的說就是一個(gè)航線提供的座位數(shù)，如果運(yùn)力過大則供過于求，客流不足，機(jī)票價(jià)格就很難...

正常購買的飛機(jī)票一般都可以更改時(shí)間，除非購買的特價(jià)機(jī)票標(biāo)明不能改簽時(shí)間。退票規(guī)定：旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。非折扣機(jī)票退票：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但比較高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。 航空公司付費(fèi)選座服務(wù)的現(xiàn)狀及思考。普陀區(qū)航空國際國內(nèi)機(jī)票劃算廉價(jià)航空公司是不是安全性比較低？以后...

航班時(shí)間選擇由于大部分國家與中國都存在一定時(shí)差，這里將航班分成白班航班和夜班航班介紹。夜班航班顧名思義，夜間在中國起飛。由于時(shí)差原因，多數(shù)是早午或者傍晚到達(dá)。以中國飛英國的航班舉例，大部分直飛以及轉(zhuǎn)機(jī)中東的航班都會(huì)是夜間航班。夜間航班在飛行過程中，會(huì)有長時(shí)的休息模式即飛機(jī)艙內(nèi)燈光調(diào)暗，這可以保證大部分同學(xué)在飛機(jī)上有個(gè)較好的休息時(shí)間。白班航班通常白班航班很少有直飛的，大多是中轉(zhuǎn)的，一般會(huì)在晚上或者深夜時(shí)間到達(dá)。Tips①夜間航班尤其適用于初到異國以及在飛機(jī)上可以睡覺的同學(xué)。②白班航班合適于無需在異國購置個(gè)人物品，或者飛機(jī)上睡不著覺，急需倒時(shí)差的同學(xué)。 網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格看似低廉誘人，但售后改簽退票...

一些小攻略1.往返比單程便宜國內(nèi)機(jī)票大家都很隨意買一個(gè)去程再買一個(gè)返程，怎么便宜怎么來，很少直接買往返票（兩程使用一個(gè)票號(hào)）。而國際機(jī)票可不是這樣，往返比兩個(gè)單獨(dú)買的單程會(huì)便宜許多，有時(shí)甚至比一個(gè)單程都便宜哦。2.廉價(jià)航空不可不看比如：Airasia、Tiger、Virginblue、Jetstar、ATA、Ryanair、Easyjet等。廉價(jià)航空訂票時(shí)，一定要注意機(jī)餐、行李重量等價(jià)格，通常不包含在票價(jià)內(nèi)！當(dāng)然啦，國內(nèi)的攜程、去哪兒、飛豬、窮游也都是不錯(cuò)的選擇！另外，選擇目的地時(shí)請注意正確的機(jī)場三字代碼，千萬別選錯(cuò)…有人總結(jié)：訂票就像炒gupiao，沒事兒就去比價(jià)網(wǎng)站和官網(wǎng)上溜溜。希望大家能...

以攜程為例，他的國際國內(nèi)機(jī)票積分規(guī)則是這樣的。如果您是攜程的普通會(huì)員，通過攜程預(yù)訂酒店/機(jī)票/旅游線路，那么基本積分是按照賓館預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；機(jī)票預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂 = 基本積分*2；度假產(chǎn)品預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂＝基本積分*2。需要注意的是由于攜程和國內(nèi)絕大多數(shù)航空公司都有著密切的聯(lián)系，因此很有可能持卡人即是攜程的會(huì)員又是航空公司的會(huì)員，因此在預(yù)定的時(shí)候也應(yīng)該選擇好究竟以什么身份預(yù)定。按照攜程的規(guī)定，如果使用航空公司的會(huì)員卡，那么預(yù)定酒店的積分則直接計(jì)入航空公司的里程范圍，攜程不在提供積分。不過對于度假產(chǎn)品和機(jī)票業(yè)務(wù)，攜程...

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請全退。機(jī)票名字錯(cuò)誤：機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂錯(cuò)，一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂（須是在機(jī)票可以退票的前提下）。若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免...

飛機(jī)票需要買什么保險(xiǎn)坐飛機(jī)必須要買保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)包括在機(jī)票里面了。飛機(jī)保險(xiǎn)是以飛機(jī)及其相關(guān)責(zé)任、利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，它是隨著飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，在海運(yùn)險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一個(gè)保險(xiǎn)領(lǐng)域。以飛機(jī)為保險(xiǎn)標(biāo)的的，集財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)于一體的綜合險(xiǎn)種。飛機(jī)保險(xiǎn)有兩種：1、航空公司為乘客設(shè)置的保險(xiǎn)，已在機(jī)票里包含。2、交通保險(xiǎn)，即20元一位的那種是乘客自愿購買的。什么是機(jī)票機(jī)票(FlightTicket)即飛機(jī)票，它是人們乘坐飛機(jī)的一種憑證。機(jī)票實(shí)行實(shí)名制，即訂購機(jī)票的人需要向航空公司或代理售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼、護(hù)照號(hào)碼或者港澳臺(tái)通行證號(hào)碼，并出示證件，才能訂到機(jī)...

以攜程為例，他的國際國內(nèi)機(jī)票積分規(guī)則是這樣的。如果您是攜程的普通會(huì)員，通過攜程預(yù)訂酒店/機(jī)票/旅游線路，那么基本積分是按照賓館預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；機(jī)票預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；度假產(chǎn)品預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂＝基本積分*2。需要注意的是由于攜程和國內(nèi)絕大多數(shù)航空公司都有著密切的聯(lián)系，因此很有可能持卡人即是攜程的會(huì)員又是航空公司的會(huì)員，因此在預(yù)定的時(shí)候也應(yīng)該選擇好究竟以什么身份預(yù)定。按照攜程的規(guī)定，如果使用航空公司的會(huì)員卡，那么預(yù)定酒店的積分則直接計(jì)入航空公司的里程范圍，攜程不在提供積分。不過對于度假產(chǎn)品和機(jī)票業(yè)務(wù)，攜程和航...

正常購買的飛機(jī)票一般都可以更改時(shí)間，除非購買的特價(jià)機(jī)票標(biāo)明不能改簽時(shí)間。退票規(guī)定：旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。非折扣機(jī)票退票：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但比較高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。 IATA：預(yù)計(jì)全球航空運(yùn)輸業(yè)2021仍處虧損狀態(tài)。麗水代訂國際國內(nèi)機(jī)票客票有效期是指旅客使用客票...

可以選擇兩個(gè)時(shí)間段購票，即出行前一個(gè)月預(yù)定機(jī)票，或者出行當(dāng)天去機(jī)場買票。因?yàn)樘崆耙粋€(gè)月，航空公司無法確定上座率，機(jī)票價(jià)格比較適中，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楹桨嗌献矢叨岣邇r(jià)格的情況。隨著航班時(shí)間的臨近，一般上座率會(huì)提高，所以價(jià)格會(huì)上漲。這種方法是留學(xué)生常用的方法，比較適合熱門航線。航班起飛前幾個(gè)小時(shí)，基本不會(huì)再有乘客購票，如果飛機(jī)上有空座位，航空公司一般會(huì)采取大幅度打折處理，乘客可以提**-5個(gè)小時(shí)購票。不過，此時(shí)比較大的問題是，你買了票能否趕到機(jī)場。這種方法賭的成分比較大，不過小編的幾個(gè)朋友親測真的能夠買到很便宜的機(jī)票。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，數(shù)字健康證書將在防止核酸檢測結(jié)果和疫苗接種證書存在欺瞞情況等...

在窗口期內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)國際國內(nèi)機(jī)票價(jià)格的機(jī)會(huì)開始于潛在客戶意識(shí)到他需要某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的瞬間。以下是你在實(shí)際提供產(chǎn)品或服務(wù)前就打開機(jī)會(huì)窗口的幾個(gè)選擇。先交會(huì)費(fèi)，然后享受折后價(jià)。有一個(gè)策略特別適合固定成本較高的公司，那就是在客戶第一次實(shí)際購買單件產(chǎn)品或使用單項(xiàng)服務(wù)前先收回部分成本。實(shí)行會(huì)員制的倉儲(chǔ)式量販店已經(jīng)成功應(yīng)用這套手法很多年了。業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球的山姆會(huì)員店（Sam’sClub）和好市多（CostcoWholesaleCorp.）會(huì)要求進(jìn)店的客戶支付一筆會(huì)員費(fèi)，然后才允許他們進(jìn)店以折扣價(jià)購買商品。這筆會(huì)員費(fèi)的金額適中——美國的好市多每年收取55美元——但卻相當(dāng)于其他商店每年從客戶身上收獲的人均利潤。...

在窗口期內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)國際國內(nèi)機(jī)票價(jià)格的機(jī)會(huì)開始于潛在客戶意識(shí)到他需要某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的瞬間。以下是你在實(shí)際提供產(chǎn)品或服務(wù)前就打開機(jī)會(huì)窗口的幾個(gè)選擇。先交會(huì)費(fèi)，然后享受折后價(jià)。有一個(gè)策略特別適合固定成本較高的公司，那就是在客戶第一次實(shí)際購買單件產(chǎn)品或使用單項(xiàng)服務(wù)前先收回部分成本。實(shí)行會(huì)員制的倉儲(chǔ)式量販店已經(jīng)成功應(yīng)用這套手法很多年了。業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球的山姆會(huì)員店（Sam’sClub）和好市多（CostcoWholesaleCorp.）會(huì)要求進(jìn)店的客戶支付一筆會(huì)員費(fèi)，然后才允許他們進(jìn)店以折扣價(jià)購買商品。這筆會(huì)員費(fèi)的金額適中——美國的好市多每年收取55美元——但卻相當(dāng)于其他商店每年從客戶身上收獲的人均利潤。...

如何預(yù)訂更好的國際機(jī)票呢?其實(shí)購買國際機(jī)票還是有很多技巧的，合理利用能省回不少錢，選擇不同的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，目前游客飛往很多國際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)椴煌娇展?，不同時(shí)間給的價(jià)格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機(jī)票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉(zhuǎn)點(diǎn)，價(jià)格會(huì)比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向，到上海中轉(zhuǎn)，比到其他地方中轉(zhuǎn)便宜幾百元;飛澳洲特別是墨爾本、悉尼，則是到香港、廣州中轉(zhuǎn)比較便宜;往中東，則是香港中轉(zhuǎn)比較便宜。 國際機(jī)票的預(yù)訂流程相對復(fù)雜，旅客需提前了解并準(zhǔn)備好相關(guān)材料。南通派遣國際國內(nèi)機(jī)票合作 支票（Cheque）是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時(shí)無條件支付確定...

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請全退。機(jī)票名字錯(cuò)誤：機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂錯(cuò)，一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂（須是在機(jī)票可以退票的前提下）。若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免...

轉(zhuǎn)機(jī)簽證像香港和中國澳門地區(qū)為扶持航空業(yè)鼓勵(lì)中轉(zhuǎn)，對于持中國護(hù)照的旅客都可以免簽過境七天，無需港澳通行證及簽注。其他國家也有類似的政策，如持中國護(hù)照在馬來西亞可以過境免簽，韓國對持有中國護(hù)照及美加澳新英申根簽證并來往上述國家實(shí)行過境免簽。而中國多個(gè)城市也對51個(gè)發(fā)達(dá)國家公民實(shí)行72~144小時(shí)過境免簽。此類免簽都可以出機(jī)場。就算沒有免簽，一般在中轉(zhuǎn)地不換航站樓不入境不過夜的前提下通常不需要簽證。但是需注意以下國家轉(zhuǎn)機(jī)(含經(jīng)停)，就算不出機(jī)場原則上都需要簽證:美國、加拿大、英國、澳大利亞、新西蘭。很好記，正好是五大英語國家。***有個(gè)特殊情況是在中國臺(tái)灣省轉(zhuǎn)機(jī)，目前只有南昌、昆明、重慶三個(gè)城...

除了吃喝玩樂之類的特約商戶之外，各家航空公司都跟銀行的關(guān)系十分密切，不但推出聯(lián)名xinyongka，而且普通卡消費(fèi)積分也可以兌換成累積國際國內(nèi)機(jī)票里程。一般來說，航空公司對于和銀行聯(lián)合推出的聯(lián)名卡用戶總是提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡，持卡人除通過搭乘東航班機(jī)累積東方萬里行積分外，使用東航龍卡消費(fèi)也可累積東方萬里行積分，每消費(fèi)1元人民幣積1分（消費(fèi)1美元積10分），每15分消費(fèi)積分自動(dòng)轉(zhuǎn)換1點(diǎn)東方萬里行積分。在東航特惠商戶刷卡消費(fèi)更可同時(shí)累積雙重積分（積分不參加建設(shè)銀行積分換禮活動(dòng)）。而建行普通xinyong卡的消費(fèi)積分兌換則為每30分換一個(gè)里程分，聯(lián)名卡用戶還能享受到一系列...

旅客必須在該期限內(nèi)完成客票上列明的全部航程。國內(nèi)客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運(yùn)輸開始之次日零時(shí)起計(jì)算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時(shí)起計(jì)算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時(shí)起計(jì)算;如果已經(jīng)開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時(shí)起計(jì)算;特種客票和折扣客票的有效期，則應(yīng)根據(jù)各該票的規(guī)定計(jì)算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實(shí)施的季節(jié)期限為準(zhǔn)！新航季首都機(jī)場日均計(jì)劃執(zhí)行航班1079架次。湖州留學(xué)國際國內(nèi)機(jī)票代理 現(xiàn)金支票只能用于支取現(xiàn)金，它可以由存款人簽發(fā)用于到銀行為本單位提取現(xiàn)金，也可以簽...

聯(lián)程票前面說到了中轉(zhuǎn)，這種一起購買的兩段中轉(zhuǎn)票就是聯(lián)程票(票號(hào)是一個(gè))，聯(lián)程的好處就是前段延誤后段無條件改簽。如果是分開買的兩張票碰到前段延誤趕不上后段通常只能自認(rèn)倒霉了。聯(lián)程票一般可以在出發(fā)地同時(shí)拿到后一段的登機(jī)牌，免去中轉(zhuǎn)地重新辦理登機(jī)牌的麻煩。行李一般也能直掛到目的地。行李直掛同一公司的聯(lián)程票，只要行程中不換機(jī)場，通?？梢孕欣钪睊?。不同公司的聯(lián)程票有時(shí)也可以，甚至非聯(lián)程票只要兩家公司有協(xié)議在出發(fā)地機(jī)場也能給你辦理行李直掛，具體可以咨詢***段的承運(yùn)航空公司。國際轉(zhuǎn)國際，像北京-新加坡-墨爾本這種，兩段都是國際航班，在中轉(zhuǎn)地新加坡不涉及海關(guān)因此處理很方便，直掛不存在技術(shù)問題。如果涉及國...