我國(guó)西部地區(qū)多山,地勢(shì)高低起伏,很多地方又典型的喀斯特地貌,公路計(jì)劃區(qū)域常為帶狀沿山谷分布,地形復(fù)雜、植被茂密,兩側(cè)多高山峽谷,垂直落差較大。對(duì)于無(wú)人機(jī)航飛和后續(xù)的數(shù)據(jù)處理來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。成都慧視的HSLi-H20系列三維激光雷達(dá),具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場(chǎng)上探測(cè)分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題,非常適用于野外場(chǎng)景的監(jiān)控和測(cè)量??梢栽诘匦螐?fù)雜的山區(qū)進(jìn)行公路地理信息的測(cè)繪。通過(guò)這四種技術(shù)的集成可以快速的完成地面三維空間地理信息的采集,經(jīng)過(guò)處理可得到具有坐標(biāo)信息的影像數(shù)據(jù)。云南單線激光雷達(dá)測(cè)距原理...
成都慧視研發(fā)的三維激光雷達(dá)可以通過(guò)圖像及傳感器綜合解決軌道交通安全問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)對(duì)異物侵入的監(jiān)測(cè)。以長(zhǎng)距高性能3D激光雷達(dá)(三維激光雷達(dá))為重點(diǎn)傳感器的軌道異物入侵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在惡劣環(huán)境下仍可全天候?qū)壍肋M(jìn)行各方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確判斷障礙物大小及位置信息,及時(shí)發(fā)出告警信號(hào),較大限度降低安全隱患。與其他監(jiān)測(cè)工具相比,三維激光雷達(dá)具有低成本、高密集、快速度、高精度的特點(diǎn),因此在這種優(yōu)勢(shì)下可以廣泛應(yīng)用到鐵路沿線每一點(diǎn)。在高精度激光測(cè)距機(jī)中,通常采用峰值采樣保持電路和恒比定時(shí)電路來(lái)減小測(cè)時(shí)誤差。貴陽(yáng)三位測(cè)繪激光雷達(dá)電子狗轉(zhuǎn)鏡掃描結(jié)構(gòu)有單軸鏡和雙軸鏡,體積小于純機(jī)械式,當(dāng)前應(yīng)用較多。這種掃描架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是...
從技術(shù)路徑發(fā)展 來(lái)看,從機(jī)械式到混合固態(tài)再到純固態(tài),通過(guò)減少動(dòng)態(tài)部分,壓縮產(chǎn)品 體積、提高集成度都是降本的主要方式。例如 Velodyne 機(jī)械激光雷達(dá) 在 2007 年率先推出的產(chǎn)品單價(jià)為 75000 美元約合 50 萬(wàn)人民幣,如今 已上車的混合固態(tài)激光雷達(dá)價(jià)格在 800-4000 美元,從結(jié)構(gòu)上已經(jīng)能大 幅降低產(chǎn)品價(jià)格和成本。另外一方面,隨著供應(yīng)鏈成熟度提高以及企業(yè) 量產(chǎn)能力提升,隨著采購(gòu)量提升天然會(huì)有成本降幅。同時(shí)通過(guò) ASIC 自 主開發(fā)解決 FPGA 貴和進(jìn)口依賴的痛點(diǎn),未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高自主可控性和更 有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。又要對(duì)接收機(jī)送出的信號(hào)進(jìn)行處理,獲取目標(biāo)的距離信息。西藏agv激光...
二是尋找源頭難火災(zāi)發(fā)生的原因有很多,例如人為原因?qū)е碌拿骰?,再例如雷火等?dǎo)致的易燃物質(zhì)陰燃。處于火災(zāi)初期的火情是容易被熄滅和遏制的,但也是容易被忽略的。與火災(zāi)的抗衡也是一場(chǎng)速度戰(zhàn),首先時(shí)間監(jiān)測(cè)到火災(zāi)源頭,就成為降低火災(zāi)發(fā)生率的有效手段。三是救災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大在救災(zāi)時(shí),由于風(fēng)向、濃霧、天氣、火勢(shì)等等原因,消防工作將會(huì)異常艱辛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)威脅到消防員的人身安全。再加上林區(qū)地勢(shì)起伏復(fù)雜,如何找準(zhǔn)著火點(diǎn)以及判斷火災(zāi)蔓延趨勢(shì)極為困難。紅外熱像是一種用來(lái)探測(cè)目標(biāo)物體的紅外輻射,并通過(guò)光電轉(zhuǎn)換、電信號(hào)處理等手段,將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成視頻圖像的高科技產(chǎn)品。成都慧視VIZ系列非制冷紅外相機(jī)采用獨(dú)有的紅外圖像與增...
根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定,每五年進(jìn)行一次森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查和園林綠地普查工作,查清森林、林木、林地和城市綠地資源的種類、數(shù)量、質(zhì)量與分布,客觀反映調(diào)查區(qū)域自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)管理狀況,綜合分析、評(píng)價(jià)綠化資源與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,提出對(duì)綠化資源培育、保護(hù)、利用意見,為各級(jí)有關(guān)部門及有關(guān)部門制定政策、實(shí)施管理提供科學(xué)依據(jù)。主要普查內(nèi)容包括各類林地的面積和權(quán)屬,各類森林、林木蓄積,四旁樹的株數(shù)和蓄積,農(nóng)田林網(wǎng)的控制面積和分布情況,森林經(jīng)營(yíng)情況、經(jīng)營(yíng)措施與經(jīng)營(yíng)成效,城市綠地的面積和分布,城市綠地的植物情況等。半導(dǎo)體激光器的激勵(lì)方式主要有電注入式、光泵式和高能電子束激勵(lì)式。四川16線激光雷達(dá)原理二元光學(xué)是光學(xué)技術(shù)中...
激光雷達(dá)技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用激光雷達(dá)由于探測(cè)波長(zhǎng)短、波束定向性強(qiáng),能量密度高,因此具有高空間分辨率、高的探測(cè)靈敏度、能分辨被探測(cè)物種和不存在探測(cè)盲區(qū)等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為目前對(duì)大氣進(jìn)行高精度遙感探測(cè)的有效手段。利用激光雷達(dá)可以探測(cè)氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風(fēng)場(chǎng)的垂直廓線,對(duì)主要污染源可以進(jìn)行有效監(jiān)控。對(duì)大氣污染物分布的觀測(cè)。當(dāng)激光雷達(dá)發(fā)出的激光與這些漂浮粒子發(fā)生作用時(shí)會(huì)發(fā)生散射,而且入射光波長(zhǎng)與漂浮粒子的尺度為同一數(shù)量級(jí),散射系數(shù)與波長(zhǎng)的一次方成反比,米氏散射激光雷達(dá)依據(jù)這一性質(zhì)可完成氣溶膠濃度、空間分布及能見度的測(cè)定??梢圆捎梅窍喔傻哪芰拷邮辗绞健YF陽(yáng)大角度測(cè)量激光雷達(dá)推薦經(jīng)過(guò)處理便可...
從技術(shù)路徑發(fā)展 來(lái)看,從機(jī)械式到混合固態(tài)再到純固態(tài),通過(guò)減少動(dòng)態(tài)部分,壓縮產(chǎn)品 體積、提高集成度都是降本的主要方式。例如 Velodyne 機(jī)械激光雷達(dá) 在 2007 年率先推出的產(chǎn)品單價(jià)為 75000 美元約合 50 萬(wàn)人民幣,如今 已上車的混合固態(tài)激光雷達(dá)價(jià)格在 800-4000 美元,從結(jié)構(gòu)上已經(jīng)能大 幅降低產(chǎn)品價(jià)格和成本。另外一方面,隨著供應(yīng)鏈成熟度提高以及企業(yè) 量產(chǎn)能力提升,隨著采購(gòu)量提升天然會(huì)有成本降幅。同時(shí)通過(guò) ASIC 自 主開發(fā)解決 FPGA 貴和進(jìn)口依賴的痛點(diǎn),未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高自主可控性和更 有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。激光雷達(dá)以激光作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來(lái)搭載信息,作...
根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定,每五年進(jìn)行一次森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查和園林綠地普查工作,查清森林、林木、林地和城市綠地資源的種類、數(shù)量、質(zhì)量與分布,客觀反映調(diào)查區(qū)域自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)管理狀況,綜合分析、評(píng)價(jià)綠化資源與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,提出對(duì)綠化資源培育、保護(hù)、利用意見,為各級(jí)及有關(guān)部門制定政策、實(shí)施管理提供科學(xué)依據(jù)。主要普查內(nèi)容包括各類林地的面積和權(quán)屬,各類森林、林木蓄積,四旁樹的株數(shù)和蓄積,農(nóng)田林網(wǎng)的控制面積和分布情況,森林經(jīng)營(yíng)情況、經(jīng)營(yíng)措施與經(jīng)營(yíng)成效,城市綠地的面積和分布,城市綠地的植物情況等。其中掃描體制可以選擇機(jī)械掃描、電學(xué)掃描和二元光學(xué)掃描等方式。云南三位測(cè)繪激光雷達(dá)掃描儀此外,激光雷達(dá)還可以參與干草...
激光雷達(dá)與微波雷達(dá)比較激光雷達(dá)的波長(zhǎng)比微波短好幾個(gè)數(shù)量級(jí),又有更窄的波束。因此,于微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有如下優(yōu)點(diǎn):1、角分辨率高,速度分辨率高和距離分辨率高。采用距離-多普勒成像技術(shù)可以得到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的高分辨率的清晰圖象。2、抗干擾能力強(qiáng),隱蔽性好;激光不受無(wú)線電波干擾,能穿越等離子鞘,低仰角工作時(shí),對(duì)地面多路徑效率不敏感。激光束很窄,只有在被照射的那一點(diǎn),那瞬間,才能被接收,所以激光雷達(dá)發(fā)射的激光被截獲的概率很低。3、激光雷達(dá)的波長(zhǎng)短,可以在分子量級(jí)上對(duì)目標(biāo)探測(cè)。這是微波雷達(dá)無(wú)能為力的。4、在功能相同的情況下,比微波雷達(dá)體積小,重量輕。只要有一個(gè)脈沖幅值首先超越閡值,檢測(cè)電路就會(huì)將其確定為...
在城市的園林調(diào)查中,我們可以利用激光雷達(dá)、影像和調(diào)查需求的結(jié)合,一方面,可以通過(guò)不同的遙感手段,對(duì)森林內(nèi)部的詳細(xì)信息進(jìn)行及時(shí)的采集,準(zhǔn)確、客觀的對(duì)森林的分布狀況進(jìn)行有效的掌握;另一方面,利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取的高精度遙感數(shù)據(jù),能夠進(jìn)一步分析處理得到城市園林中每棵樹的位置、高度、胸徑、冠幅,可以減少人工調(diào)查工作量,提高園林調(diào)查的效率和準(zhǔn)確度,節(jié)約人力成本。根據(jù)采集區(qū)域的大小、是否禁飛區(qū)域等具體情況,可選擇機(jī)載激光雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、背包激光雷達(dá)等多種設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。探測(cè)器足激光接收機(jī)的部件,也是決定接收機(jī)性能的關(guān)鍵因素。重慶面陣激光雷達(dá)商家閾值檢測(cè)電路是一個(gè)脈沖峰值比較器,確定回波到達(dá)的判據(jù)是回...
利用激光雷達(dá)、影像和調(diào)查需求的結(jié)合,一方面,可以通過(guò)不同的遙感手段,對(duì)森林內(nèi)部的詳細(xì)信息進(jìn)行及時(shí)的采集,、準(zhǔn)確、客觀的對(duì)森林的分布狀況進(jìn)行有效的掌握;另一方面,利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取的高精度遙感數(shù)據(jù),能夠進(jìn)一步分析處理得到城市園林中每棵樹的位置、高度、胸徑、冠幅,可以減少人工調(diào)查工作量,提高園林調(diào)查的效率和準(zhǔn)確度,節(jié)約人力成本。通過(guò)對(duì)采集到的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,可得到以下城市園林普查數(shù)據(jù)。根據(jù)采集區(qū)域的大小、是否禁飛區(qū)域等具體情況,可選擇機(jī)載激光雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、背包激光雷達(dá)等多種設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。通過(guò)這四種技術(shù)的集成可以快速的完成地面三維空間地理信息的采集,經(jīng)過(guò)處理可得到具有坐標(biāo)信息的...
固態(tài)激光雷達(dá)是激光雷達(dá)的發(fā)展方向,主要包括 Flash 激光雷達(dá)和 OPA 激光雷達(dá)。純固態(tài)激光雷達(dá)在混合固態(tài)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié) 構(gòu),采用固定光源和固定探測(cè)模式,不需要掃描器件可以實(shí)現(xiàn)更低成本 并且無(wú)需擔(dān)憂電機(jī)穩(wěn)定性。根據(jù)調(diào)研結(jié)果來(lái)看,目前純固態(tài)激光雷達(dá)缺 陷尚未完全解決,其中 Flash 激光雷達(dá)的缺點(diǎn)在于探測(cè)距離近;OPA 激 光雷達(dá)對(duì)材料要求比較苛刻,目前做出的產(chǎn)品也只能探測(cè)20-30m距離。 Flash 方案和照相機(jī)成像的原理非常類似。Flash 方案的光路和架構(gòu)都 比較簡(jiǎn)單,收發(fā)對(duì)稱,沒有任何的掃描組件,成本更低、可靠性更高。 缺點(diǎn)在于不管是采用 VCSEL 還是 EEL ...
激光雷達(dá)是工作在光頻波段的雷達(dá)。與微波雷達(dá)的原理相似,它利用光頻波段的電磁波先向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào),然后將其接收到的同波信號(hào)與發(fā)射信號(hào)相比較,從而獲得目標(biāo)的位置(距離、方位和高度)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(速度、姿態(tài))等信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成。激光光速發(fā)散角小,能量集中,探測(cè)靈敏度和分辨率高。多普勒頻移大,可以探測(cè)從低速到高速的目標(biāo)。天線和系統(tǒng)的尺寸可以作得很小。利用不同分子對(duì)特定波長(zhǎng)得激光吸收、散射或熒光特性,可以探測(cè)不同的物質(zhì)成分,這是激光雷達(dá)獨(dú)有的特性。對(duì)于成像激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)還要完成系統(tǒng)三維圖像數(shù)據(jù)的錄取、產(chǎn)生、處理、重構(gòu)...
根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定,每五年進(jìn)行一次森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查和園林綠地普查工作,查清森林、林木、林地和城市綠地資源的種類、數(shù)量、質(zhì)量與分布,客觀反映調(diào)查區(qū)域自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)管理狀況,綜合分析、評(píng)價(jià)綠化資源與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,提出對(duì)綠化資源培育、保護(hù)、利用意見,為各級(jí)有關(guān)部門及有關(guān)部門制定政策、實(shí)施管理提供科學(xué)依據(jù)。主要普查內(nèi)容包括各類林地的面積和權(quán)屬,各類森林、林木蓄積,四旁樹的株數(shù)和蓄積,農(nóng)田林網(wǎng)的控制面積和分布情況,森林經(jīng)營(yíng)情況、經(jīng)營(yíng)措施與經(jīng)營(yíng)成效,城市綠地的面積和分布,城市綠地的植物情況等。激光雷達(dá)角分辨率高,速度分辨率高和距離分辨率高。貴州2D激光雷達(dá)廠家批發(fā)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年森林火災(zāi)發(fā)生的總次...
海洋作為地球的絕大部分主體,蘊(yùn)含了極其豐富的資源,海洋環(huán)境復(fù)雜,海事作業(yè)各項(xiàng)技術(shù)要求也處于前列水平,船舶設(shè)計(jì)時(shí),都會(huì)加裝各類通訊、探測(cè)類儀器,激光雷達(dá)就是一個(gè)很重要的探測(cè)器。激光雷達(dá)在海洋的應(yīng)用主要體現(xiàn)在漁業(yè)資源調(diào)查和海洋環(huán)境和水下目標(biāo)探測(cè)兩方面。前者常采用藍(lán)綠脈沖光作為激發(fā)光源,通過(guò)對(duì)激光回波信號(hào)的識(shí)別提取以獲得魚群分布區(qū)域和密度信息,結(jié)合偏振特征分析可對(duì)魚群種類進(jìn)行識(shí)別;這對(duì)于海洋漁業(yè)而言可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)作業(yè),提升效率。可以采用非相干的能量接收方式。四川ibeo激光雷達(dá)批發(fā)成都慧視研發(fā)的三維激光雷達(dá)可以通過(guò)圖像及傳感器綜合解決軌道交通安全問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)對(duì)異物侵入的監(jiān)測(cè)。以長(zhǎng)距高性能3D激光雷達(dá)(三...
利用激光雷達(dá)、影像和調(diào)查需求的結(jié)合,一方面,可以通過(guò)不同的遙感手段,對(duì)森林內(nèi)部的詳細(xì)信息進(jìn)行及時(shí)的采集,、準(zhǔn)確、客觀的對(duì)森林的分布狀況進(jìn)行有效的掌握;另一方面,利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取的高精度遙感數(shù)據(jù),能夠進(jìn)一步分析處理得到城市園林中每棵樹的位置、高度、胸徑、冠幅,可以減少人工調(diào)查工作量,提高園林調(diào)查的效率和準(zhǔn)確度,節(jié)約人力成本。通過(guò)對(duì)采集到的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,可得到以下城市園林普查數(shù)據(jù)。根據(jù)采集區(qū)域的大小、是否禁飛區(qū)域等具體情況,可選擇機(jī)載激光雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、背包激光雷達(dá)等多種設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。目前激光雷達(dá)的終端信息處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用主要采用大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)完成。防撞激光雷達(dá)成像...
新規(guī)出臺(tái)讓自動(dòng)駕駛明確責(zé)權(quán),有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能汽車已成為全球 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,有利于提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 型升級(jí),加快制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、 智慧社會(huì)建設(shè),增強(qiáng)新時(shí)代國(guó)家綜合實(shí)力并保障生命安全,提高交通效率,促進(jìn)節(jié)能減排,增進(jìn)人民福祉?!渡钲诮?jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理 條例》在2022年6月深圳市七屆人大會(huì)第十次會(huì)議上獲表決通過(guò), 宣告我國(guó)開始進(jìn)入高階自動(dòng)駕駛合法上路新階段,從法律的角度為自動(dòng) 駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了極大支持,明確責(zé)權(quán)分配,為加速自動(dòng)駕駛在現(xiàn)實(shí) 場(chǎng)景落地起到良好帶頭作用。相信未來(lái)會(huì)有更多地區(qū)相繼出臺(tái)有關(guān)政策, 支持和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。。聲...
具體來(lái)說(shuō),在 L3 以后的駕駛決策由汽 車來(lái)制定和執(zhí)行動(dòng)作。SAE 和中國(guó)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》均把 L3 級(jí) 別作為輔助駕駛和自動(dòng)駕駛分水嶺。自動(dòng)駕駛是通過(guò)車載感知系統(tǒng)感知 道路及交通參與者的信息,由系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù) 定目的地的駕駛技術(shù),在車輛行駛過(guò)程中不需要駕駛員的參與。目前較 為普及的為 L2 級(jí)別輔助駕駛,主要具備 ACC 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等 輔助功能。3 級(jí)自動(dòng)駕駛在系統(tǒng)接管后實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)為導(dǎo)向到自動(dòng)駕駛無(wú) 需駕駛員控制,可以實(shí)現(xiàn)高速及部分市區(qū)路段自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。駕駛主動(dòng)“人控”和主動(dòng)“車控”的是主要區(qū)別。利用遙感直接探測(cè)油氣上方的烴類氣體的異常是一種直接而快捷的...
經(jīng)過(guò)處理便可得到具有坐標(biāo)信息的影像數(shù)據(jù)。利用激光進(jìn)行三維建筑建模的技術(shù)。首先,進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理。就是結(jié)合IMUU記錄的姿勢(shì)參數(shù)、機(jī)載GPS數(shù)據(jù)、地面基站GPS觀察數(shù)據(jù)、GPS偏心分量、掃描儀和數(shù)碼相機(jī)各自的偏心分量,進(jìn)行GPS/IMU聯(lián)合解算,得到掃描儀及相機(jī)曝光坐標(biāo)下的軌跡文件,進(jìn)而得到外方為元素。其次,使用LIDAR數(shù)據(jù)商業(yè)處理軟件將地面數(shù)據(jù)與非地面數(shù)據(jù)分離,生成DEM,在利用純地表數(shù)據(jù)對(duì)影像外方位元素通過(guò)尋找同名像點(diǎn)的方式進(jìn)行校正快速生成DOM。智能激光雷達(dá),雷達(dá)避障盡在慧視光電。自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)slam采購(gòu)、銷售,甚至生產(chǎn),都依賴于庫(kù)存。買家必須及時(shí)訂購(gòu)新材料進(jìn)行生產(chǎn),以避免在這里造成瓶...
轉(zhuǎn)鏡掃描結(jié)構(gòu)有單軸鏡和雙軸鏡,體積小于純機(jī)械式,當(dāng)前應(yīng)用較多。這種掃描架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是收發(fā)系統(tǒng)固定在整個(gè)雷達(dá)模塊里,旋轉(zhuǎn) 模塊比較小,能夠極大的減少體積,壓縮成本。同時(shí)由于重量較輕, 電機(jī)軸承負(fù)荷小,使得運(yùn)行更加穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng),更容易滿足車規(guī) 需求。波長(zhǎng)方面同時(shí)存在 905nm 和 1550nm 技術(shù)路徑。當(dāng)下采用 1550nm 和雙軸鏡掃描方案的主要為 Luminar 和圖達(dá)通,均為行 業(yè)前列高性能激光雷達(dá)廠商,產(chǎn)品在 10%理想散射的狀態(tài)下具有 250m 探測(cè)距離以及優(yōu)于 0.1 度角分辨率的超高性能。圖達(dá)通高性 能激光雷達(dá)已標(biāo)配上車蔚來(lái)部分車型,目前已經(jīng)交付了近 2000 輛。。聲光掃描器采...
閾值檢測(cè)電路是一個(gè)脈沖峰值比較器,確定回波到達(dá)的判據(jù)是回波脈沖幅值超過(guò)閾值。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,但存在兩個(gè)主要缺點(diǎn)。首先,只要有一個(gè)脈沖幅值首先超越閡值,檢測(cè)電路就會(huì)將其確定為回波,而不管它是同波脈沖還是雜波干擾脈沖,從而導(dǎo)致虛警;其次是回波脈沖幅度的變化會(huì)引起到達(dá)時(shí)間的誤差,從而導(dǎo)致測(cè)距誤差。在高精度激光測(cè)距機(jī)中,通常采用峰值采樣保持電路和恒比定時(shí)電路來(lái)減小測(cè)時(shí)誤差。這些誤差對(duì)于激光雷達(dá)技術(shù)而言可以忽略不計(jì),并沒有過(guò)大的影響。機(jī)械掃描能夠進(jìn)行大視場(chǎng)掃描,也可以達(dá)到很高的掃描速率。貴州2D激光雷達(dá)市場(chǎng)除此之外,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還有自動(dòng)剎車技術(shù)高致死率的汽車交通事故推動(dòng)了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展。自...
二元光學(xué)是光學(xué)技術(shù)中的一個(gè)新興的重要分支,它是建立在衍射理論、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和細(xì)微加工技術(shù)基礎(chǔ)上的光學(xué)領(lǐng)域的前沿學(xué)科之一。利用二元光學(xué)可制造出微透鏡陣列靈巧掃描器。一般這種掃描器由一對(duì)間距只有幾微米的微透鏡陣列組成,一組為正透鏡,另一組為負(fù)透鏡,準(zhǔn)直光經(jīng)過(guò)正透鏡后開始聚焦,然后通過(guò)負(fù)透鏡后變?yōu)闇?zhǔn)直光。當(dāng)正負(fù)透鏡陣列橫向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),準(zhǔn)直光方向就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種透鏡陣列只需要很小的相對(duì)移動(dòng)輸出光束就會(huì)產(chǎn)生很大的偏轉(zhuǎn),透鏡陣列越小,達(dá)到相同的偏轉(zhuǎn)所需的相對(duì)移動(dòng)就越小。因此,這種掃描器的掃描速率能達(dá)到很高。二元光學(xué)掃描器的缺點(diǎn)是掃描角度較小(幾度),透過(guò)率低,目前工程應(yīng)用中還不夠成熟。閾值檢測(cè)電路是一...
轉(zhuǎn)鏡掃描結(jié)構(gòu)有單軸鏡和雙軸鏡,體積小于純機(jī)械式,當(dāng)前應(yīng)用較多。這種掃描架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是收發(fā)系統(tǒng)固定在整個(gè)雷達(dá)模塊里,旋轉(zhuǎn) 模塊比較小,能夠極大的減少體積,壓縮成本。同時(shí)由于重量較輕, 電機(jī)軸承負(fù)荷小,使得運(yùn)行更加穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng),更容易滿足車規(guī) 需求。波長(zhǎng)方面同時(shí)存在 905nm 和 1550nm 技術(shù)路徑。當(dāng)下采用 1550nm 和雙軸鏡掃描方案的主要為 Luminar 和圖達(dá)通,均為行 業(yè)前列高性能激光雷達(dá)廠商,產(chǎn)品在 10%理想散射的狀態(tài)下具有 250m 探測(cè)距離以及優(yōu)于 0.1 度角分辨率的超高性能。圖達(dá)通高性 能激光雷達(dá)已標(biāo)配上車蔚來(lái)部分車型,目前已經(jīng)交付了近 2000 輛。激光雷達(dá)的波長(zhǎng)...
利用激光雷達(dá)、影像和調(diào)查需求的結(jié)合,一方面,可以通過(guò)不同的遙感手段,對(duì)森林內(nèi)部的詳細(xì)信息進(jìn)行及時(shí)的采集,、準(zhǔn)確、客觀的對(duì)森林的分布狀況進(jìn)行有效的掌握;另一方面,利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取的高精度遙感數(shù)據(jù),能夠進(jìn)一步分析處理得到城市園林中每棵樹的位置、高度、胸徑、冠幅,可以減少人工調(diào)查工作量,提高園林調(diào)查的效率和準(zhǔn)確度,節(jié)約人力成本。通過(guò)對(duì)采集到的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,可得到以下城市園林普查數(shù)據(jù)。根據(jù)采集區(qū)域的大小、是否禁飛區(qū)域等具體情況,可選擇機(jī)載激光雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、背包激光雷達(dá)等多種設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。智能激光雷達(dá),雷達(dá)避障盡在慧視光電。貴州tof激光雷達(dá)slam激光雷達(dá)與微波雷達(dá)比較激光雷...
混合固態(tài)是當(dāng)前激光雷達(dá)**主流的結(jié)構(gòu),也是未來(lái)十年車規(guī)量產(chǎn)的比較好 路線?;旌瞎虘B(tài)系統(tǒng)包含固定光源以及動(dòng)態(tài)掃描系統(tǒng)。相較于機(jī)械旋轉(zhuǎn) 激光雷達(dá),半固態(tài)激光雷達(dá)盡管視場(chǎng)相對(duì)較窄,但具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、成本更低的優(yōu)勢(shì),適合作為前置主激光雷達(dá)量產(chǎn)上車?;旌瞎虘B(tài)激光雷達(dá) 的掃描方式可細(xì)分為單軸鏡掃描、雙軸鏡掃描、MEMS 以及棱鏡掃描。 目前從下游車載應(yīng)用來(lái)看 1550nm 和雙軸鏡掃描方案在探測(cè)距離、精度和上車穩(wěn)定性方面暫時(shí)比較優(yōu);905nm 的混合固態(tài)方案在量產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈 成熟度和成本上暫時(shí)比較高。激光光速發(fā)散角小,能量集中,探測(cè)靈敏度和分辨率高。成都車載激光雷達(dá)系統(tǒng)TOF 是目前為成熟和廣泛應(yīng)用的測(cè)距方...
二是尋找源頭難火災(zāi)發(fā)生的原因有很多,例如人為原因?qū)е碌拿骰?,再例如雷火等?dǎo)致的易燃物質(zhì)陰燃。處于火災(zāi)初期的火情是容易被熄滅和遏制的,但也是容易被忽略的。與火災(zāi)的抗衡也是一場(chǎng)速度戰(zhàn),首先時(shí)間監(jiān)測(cè)到火災(zāi)源頭,就成為降低火災(zāi)發(fā)生率的有效手段。三是救災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大在救災(zāi)時(shí),由于風(fēng)向、濃霧、天氣、火勢(shì)等等原因,消防工作將會(huì)異常艱辛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)威脅到消防員的人身安全。再加上林區(qū)地勢(shì)起伏復(fù)雜,如何找準(zhǔn)著火點(diǎn)以及判斷火災(zāi)蔓延趨勢(shì)極為困難。紅外熱像是一種用來(lái)探測(cè)目標(biāo)物體的紅外輻射,并通過(guò)光電轉(zhuǎn)換、電信號(hào)處理等手段,將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成視頻圖像的高科技產(chǎn)品。成都慧視VIZ系列非制冷紅外相機(jī)采用獨(dú)有的紅外圖像與增...
絕大多數(shù)半導(dǎo)體激光器的激勵(lì)方式是電注入,即給Pn結(jié)加正向電壓,以使在結(jié)平面區(qū)域產(chǎn)生受激發(fā)射,也就是說(shuō)是個(gè)正向偏置的二極管,因此半導(dǎo)體激光器又稱為半導(dǎo)體激光器_極管。自世界上較早半導(dǎo)體激光器在1962年問(wèn)世以來(lái),經(jīng)過(guò)幾十年來(lái)的研究,半導(dǎo)體激光器得到了驚人的發(fā)展,它的波長(zhǎng)從紅外到藍(lán)綠光,覆蓋范圍逐漸擴(kuò)大,各項(xiàng)性能參數(shù)不斷提高,輸出功率由幾毫瓦提高到千瓦級(jí)(陣列器件)。在某些重要的應(yīng)用領(lǐng)域,過(guò)去常用的其他激光器已逐漸為半導(dǎo)體激光器所取代。激光雷達(dá)在周界防范中起著重要作用。機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)有分析空間掃描技術(shù),激光雷達(dá)的空間掃描方法可分為非掃描體制和掃描體制,其中掃描體制可以選擇機(jī)械掃描...
在自動(dòng)泊車領(lǐng)域的ACC主動(dòng)巡航技術(shù),就包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定預(yù)期車速,系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車速,使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒車時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速,雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速,避免了頻繁地取消和設(shè)定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。激光雷達(dá)技術(shù)可以快速完成三維空間數(shù)據(jù)采集,它的優(yōu)點(diǎn)使它有很廣闊的應(yīng)用前景。四川大角度測(cè)量激光雷達(dá)標(biāo)定激光雷達(dá)技術(shù)是根據(jù)激光光束在大氣...
從算法層面來(lái)看,由于激 光雷達(dá)探測(cè)距離精度高,算法公司評(píng)測(cè)感知能力的真值甚至深度學(xué)習(xí)真 值來(lái)自激光雷達(dá)。采用前置激光雷達(dá)在感知融合時(shí)可以直接采用激光雷 達(dá)的信息,拋棄視覺信息,直接判斷前車大小和距離。在不同光照條件 下對(duì)障礙物的有效檢測(cè),能夠降低急剎和晚剎概率,提升駕駛安全性和 舒適性。在現(xiàn)實(shí)生活中動(dòng)靜物體分布和種類都比較復(fù)雜,單一傳感器很難達(dá)到高的識(shí)別效果,以激光雷達(dá)為主的多傳感器融合將為駕駛帶來(lái)全 新安全保障。 激光雷達(dá)通過(guò)三維建模提高精度,可補(bǔ)足其他傳感器弊端并加速實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)駕駛。激光雷達(dá)具有高清晰度、遠(yuǎn)探測(cè)距離、提供實(shí)時(shí) 3D 地圖的優(yōu) 勢(shì),慧視光電推出周界型雷視融合設(shè)備。大角度測(cè)量激...
根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定,每五年進(jìn)行一次森林資源規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)查和園林綠地普查工作,查清森林、林木、林地和城市綠地資源的種類、數(shù)量、質(zhì)量與分布,客觀反映調(diào)查區(qū)域自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)管理狀況,綜合分析、評(píng)價(jià)綠化資源與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,提出對(duì)綠化資源培育、保護(hù)、利用意見,為各級(jí)及有關(guān)部門制定政策、實(shí)施管理提供科學(xué)依據(jù)。主要普查內(nèi)容包括各類林地的面積和權(quán)屬,各類森林、林木蓄積,四旁樹的株數(shù)和蓄積,農(nóng)田林網(wǎng)的控制面積和分布情況,森林經(jīng)營(yíng)情況、經(jīng)營(yíng)措施與經(jīng)營(yíng)成效,城市綠地的面積和分布,城市綠地的植物情況等。慧視光電生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)。成都面陣激光雷達(dá)商家...