我國(guó)新能源汽車充電樁發(fā)展前景：按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年)》，2020年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到200萬(wàn)輛，那么充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)980億元;在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃八大重點(diǎn)工程實(shí)施方案》中，到2025年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到700萬(wàn)輛，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg，新能源汽車產(chǎn)銷占整體汽車市場(chǎng)的20%?？梢灶A(yù)測(cè)2025年充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)2400億元。在新基建的加持下，充電樁將不再是單獨(dú)、機(jī)械式的物理存在，將充電樁鏈接成網(wǎng)之后便具備了智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性?？梢援a(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù)，這也為充電樁行業(yè)帶來(lái)新的盈利模式。如通過(guò)智能...

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別：交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。產(chǎn)品的功率檢測(cè)功能是智能電動(dòng)汽車充電樁的一個(gè)基本要求。溫州特來(lái)電充電樁價(jià)格隨車充使用的自帶...

應(yīng)用新興技術(shù)對(duì)充電樁進(jìn)行智能化升級(jí)成為大勢(shì)所趨當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問(wèn)題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問(wèn)題有望在未來(lái)得到解決。對(duì)于自燃事故問(wèn)題，可以通過(guò)智能技術(shù)升級(jí)，把云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)融入到充電樁產(chǎn)業(yè)中，對(duì)充電樁的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，通過(guò)車樁交互的大數(shù)據(jù)分析了解電池安全狀態(tài)，自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)，系統(tǒng)遠(yuǎn)程處置，解除安全隱患。對(duì)于單樁盈利和利用率問(wèn)題，通過(guò)將電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方數(shù)據(jù)與系統(tǒng)進(jìn)行互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的全局化管理，利用大數(shù)據(jù)分析，將充電樁資源與車主需求進(jìn)行精細(xì)匹配，以確保車主用戶好找樁、能...

怎樣防止電動(dòng)汽車充電樁被雨淋，電動(dòng)汽車在我們生活中是一個(gè)比較好的交通工具之一，大家應(yīng)該知道只要是電子設(shè)備都是不可以沾水的，要是在下雨天的時(shí)候電動(dòng)轎車又不能不充電，就是電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)該怎樣防雨呢？如果真的需要防雨的話，現(xiàn)在有一種電動(dòng)汽車充電樁防雨罩，用于保護(hù)充電器，避免充電器淋雨的電動(dòng)汽車充電樁防雨罩。使用時(shí)將電動(dòng)汽車充電樁放置在托板上，同時(shí)用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方，有效避免了雨或水灑在充電器上，同時(shí)利用支撐腳將托板抬高，使得水流能從托板下方流過(guò)，避免水流過(guò)大時(shí)，淹沒(méi)托板。充電樁可以根據(jù)電池提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)輸出相應(yīng)的電流和電壓。嘉興智能充電樁供應(yīng)廠家在充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為...

電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備，是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電樁可以分為直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁：指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。直流充電模式是以充電樁輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電樁：指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是：充電樁為車載系統(tǒng)。充電樁適應(yīng)電池類型：充電樁至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。智能電動(dòng)汽車充電樁有充...

新能源純電動(dòng)汽車雨天可以充電嗎？很多車主遇上雨天會(huì)擔(dān)心行駛或充電過(guò)程雨水會(huì)滲入電池導(dǎo)致漏電。實(shí)際上，國(guó)家對(duì)充電樁、充電器插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，以避免充電時(shí)發(fā)生漏電等事故。就電動(dòng)汽車本身而言，車載動(dòng)力電池均采用了防水設(shè)計(jì)，充電口都采用了絕緣密封圈設(shè)計(jì)。因此，雨天是可以給電動(dòng)汽車充電的，但在充電操作過(guò)程中，要用雨傘等物品進(jìn)行遮擋防護(hù)，保證充電口和充電器處于干燥狀態(tài)，以及在插拔電器和關(guān)閉車輛充電蓋時(shí)保持手部干燥。如遇雷暴或臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，則盡量不要選擇戶外充電，以人身安全為主。產(chǎn)品的功率檢測(cè)功能是智能電動(dòng)汽車充電樁的一個(gè)基本要求。臨安快速充電樁哪家正規(guī)如何避免智能充電樁是漏電的？防...

根據(jù)充電樁的用戶屬性劃分，用戶主要分為兩種，一種是民用用戶，一種是商用用戶。在其他參數(shù)相對(duì)固定的情況下，兩類車主在選擇充電或是換電，會(huì)有不同的考量。除了蔚來(lái)、北汽專屬換電服務(wù)之外，大部分新能源乘用車的民用車主，更愿意選擇充電方式，主要是由于擔(dān)憂通過(guò)第三方換電站的換電，無(wú)法保證其電池的質(zhì)量、安全、使用壽命。而營(yíng)運(yùn)車輛，如出租車、物流車、分時(shí)租賃等，由于這類車輛多為定制車型，品牌較為集中，電池規(guī)格相對(duì)一致，標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，因此有利于發(fā)揮換電模式的優(yōu)勢(shì)，且部分車輛行駛線路相對(duì)固定，可優(yōu)化換電設(shè)施區(qū)位布局，減輕換電設(shè)施投資負(fù)擔(dān)并提高利用率，易形成可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。充電樁順應(yīng)了現(xiàn)代消費(fèi)支付方式的潮流...

新能源汽車在充電時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？首先要關(guān)閉車燈，如今有越來(lái)越多的用戶建立私人充電樁，而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù)，在充電時(shí)為圖方便，一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開(kāi)車燈照明，但離開(kāi)或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，離開(kāi)車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過(guò)后，動(dòng)力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)車輛充電盡量不開(kāi)空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備。在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待，但由于夏季炎熱、冬季寒冷，這個(gè)時(shí)候能否...

如何避免智能充電樁是漏電的？防水要求：在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車庫(kù)，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來(lái)漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求，在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。帶電插拔：在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。傾倒斷電：在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。隨車充能夠提升動(dòng)力電池組的充放電效率。電動(dòng)車充電樁哪家好新能源汽車充電樁產(chǎn)品特性有哪些...

在電動(dòng)汽車的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢？電動(dòng)汽車在使用的過(guò)程當(dāng)中，首先需要注意的就是充電安全，充電是決定電池壽命和車輛使用壽命的。在不具備充電樁的條件下，充電的時(shí)候在充電器的選擇上面必須專屬充電器，同時(shí)，選擇充電器必須要能夠達(dá)到一定充電穩(wěn)壓，穩(wěn)流性的充電器，尤其是在飛線充電的時(shí)候，根據(jù)車輛來(lái)說(shuō)，配備的基本上都是32安的隨車充或者16安的，一旦選擇的充電器或充電線不能夠達(dá)到要求的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)起火的情況。另外，在充電的時(shí)候，盡量安裝漏電保護(hù)裝置，同時(shí)充電的時(shí)候要按照正確的使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行，其次在使用的過(guò)程當(dāng)中，要結(jié)合車輛的實(shí)際使用情況去把握車輛充電的時(shí)間，在充電的過(guò)程當(dāng)中，充電...

現(xiàn)在新能源是當(dāng)今時(shí)代的流行元素，是人們所追隨的潮流。且人們的關(guān)注點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)移到新能源汽車身上，畢竟各大車企都開(kāi)始推出新能源汽車，和以前只有國(guó)產(chǎn)車推出的不同，目前很多豪華車企也開(kāi)始推新能源汽車了。接下來(lái)就和小編一起看下新能源汽車怎么充電吧。慢充：慢充又叫做常規(guī)充電，也是日常使用較多的充電方式，使用隨車配備的便攜式充電設(shè)備進(jìn)行充電，可以使用家用電源或者是充電樁，充電時(shí)間在5-8小時(shí)左右，慢充可以對(duì)汽車電池進(jìn)行深度充電，可以提升汽車電池的效率，同時(shí)也可以延長(zhǎng)汽車電池的使用壽命，但是慢充的缺點(diǎn)就是充電時(shí)間比較慢，如果對(duì)充電時(shí)間要求不高的話，可以在晚上休息時(shí)進(jìn)行充電。充電樁適用于鋰離子蓄電池和鉛...

新能源汽車怎么充電？快充：快充的充電方式可以在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電量補(bǔ)充，快速充電可以在短時(shí)間內(nèi)將電量充至80%左右，快速充電模式的電流一般在150～400A，充電功率大于50kW，但是快充在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車電池有很大的沖擊，可能會(huì)出現(xiàn)電池發(fā)熱的現(xiàn)象，需要車主在進(jìn)行快速充電時(shí)做好電池的散熱?？焖俪潆娨卜Q為應(yīng)急充電，不建議車主頻繁使用快速充電補(bǔ)充電量。無(wú)線充電：無(wú)線充電模式通過(guò)電纜傳遞能量，使用無(wú)線充電，首先需要在車上安裝車載感應(yīng)充電樁，無(wú)線充電模式還未得到普及，但是可以在給電動(dòng)汽車充電時(shí)提供一個(gè)很大的便利。作為物聯(lián)網(wǎng)感知終端，充電樁這種信息互動(dòng)的發(fā)展方向有助于形成可查詢、預(yù)約及遠(yuǎn)程操控的運(yùn)營(yíng)模式。...

應(yīng)用新興技術(shù)對(duì)充電樁進(jìn)行智能化升級(jí)成為大勢(shì)所趨當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問(wèn)題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問(wèn)題有望在未來(lái)得到解決。對(duì)于自燃事故問(wèn)題，可以通過(guò)智能技術(shù)升級(jí)，把云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)融入到充電樁產(chǎn)業(yè)中，對(duì)充電樁的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，通過(guò)車樁交互的大數(shù)據(jù)分析了解電池安全狀態(tài)，自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)，系統(tǒng)遠(yuǎn)程處置，解除安全隱患。對(duì)于單樁盈利和利用率問(wèn)題，通過(guò)將電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方數(shù)據(jù)與系統(tǒng)進(jìn)行互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的全局化管理，利用大數(shù)據(jù)分析，將充電樁資源與車主需求進(jìn)行精細(xì)匹配，以確保車主用戶好找樁、能...

新能源車充電注意事項(xiàng)：1、首先要使用符合國(guó)標(biāo)的車和樁，不要使用第三方或沒(méi)有國(guó)家許可生產(chǎn)和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)的充電樁，合格的接線方式（特別是接地保護(hù)）在安全方面也尤為重要；2、充電前需確認(rèn)車的狀態(tài)是否良好，充電設(shè)備是否正常。充電開(kāi)始后要確認(rèn)電壓和電流都是在正常范圍內(nèi)時(shí)，才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。如果有條件，應(yīng)該定時(shí)查看充電狀態(tài)是否正常；3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態(tài)，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進(jìn)行充電；4、盡量避免使用拖線板，如必須使用拖線板：不要把拖線板和充電接口直接放置在地面上，以免暴雨進(jìn)水，更要避免拖線板在陽(yáng)光下的暴曬；5、也要避免將充電線纜在陽(yáng)光下暴...

新能源汽車充電樁產(chǎn)品特性有哪些？互聯(lián)互通性能，實(shí)際使用過(guò)程中，有可能面臨多種新能源車型使用同一個(gè)充電樁充電。如何保證充電樁可以一對(duì)多的使用？為解決這個(gè)問(wèn)題，充電新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定了充電接口與通信協(xié)議的互聯(lián)互通性能，統(tǒng)一了市場(chǎng)中多品牌電動(dòng)車與充電樁的兼容性。因此，車與樁的互聯(lián)互通性能測(cè)試也是充電樁實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中重要的考核項(xiàng)目。IP防護(hù)等級(jí)，充電樁的使用環(huán)境多種多樣，有時(shí)會(huì)安裝在室外、潮濕等環(huán)境中，國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定室外使用的充電設(shè)施IP等級(jí)不得小于IP54，即能防止各方向飛濺來(lái)的水侵入設(shè)備內(nèi)部，以確保在大雨等氣候環(huán)境條件下充電樁也不會(huì)因進(jìn)水產(chǎn)生漏電等故障。掛壁式充電樁是用于公共場(chǎng)所的分體式帶刷卡、計(jì)量、打...

新能源汽車充電樁安裝條件有哪些呢？新能源汽車充電樁安裝條件一：聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策目前對(duì)于安裝充電樁，一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。有些物業(yè)由于建設(shè)比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，定要和物業(yè)提前溝通好。新能源汽車充電樁安裝條件二：考察車位。這種考察是指業(yè)主去實(shí)地考察，這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來(lái)說(shuō)非常重要。般小區(qū)都會(huì)有很多配電室，業(yè)主要選擇個(gè)距離車位近的，這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。新能源汽車充電樁安裝條件三：提供相關(guān)材料將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說(shuō)明交給工作人員，目前電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng)，業(yè)主是不能...

充電樁是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施，通常根據(jù)不同電壓等級(jí)在公共樓宇、商場(chǎng)、居民停車場(chǎng)或充電站等多種場(chǎng)景為電動(dòng)汽車充電。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，電動(dòng)汽車銷售量與保有量迅速增長(zhǎng)，特別是新能源汽車下鄉(xiāng)政策的推出，將進(jìn)一步刺激下沉市場(chǎng)的增量需求，拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)增長(zhǎng)，使得充電需求不斷增大，進(jìn)而推動(dòng)新能源充電樁發(fā)展。同時(shí)，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，加快充電樁建設(shè)與均衡布局，能夠緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的里程焦慮，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源使用，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)汽車充電樁設(shè)備的選擇應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)要求。舟山掛壁式充電樁價(jià)格常見(jiàn)安裝智能充電樁的問(wèn)題解答：充電樁是否需要協(xié)調(diào)？充電樁認(rèn)...

如何避免智能充電樁是漏電的？防水要求：在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車庫(kù)，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來(lái)漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求，在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。帶電插拔：在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。傾倒斷電：在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。電動(dòng)汽車充電樁安裝中關(guān)鍵的步驟是確定充電條件。臺(tái)州電動(dòng)車充電樁報(bào)價(jià)新能源車銷售量與保有...

新能源純電動(dòng)汽車不能在雨天充電？很多車主遇上雨天會(huì)擔(dān)心行駛或充電過(guò)程雨水會(huì)滲入電池導(dǎo)致漏電。實(shí)際上，國(guó)家對(duì)充電樁、充電器插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，以避免充電時(shí)發(fā)生漏電等事故。就電動(dòng)汽車本身而言，車載動(dòng)力電池均采用了防水設(shè)計(jì)，充電口都采用了絕緣密封圈設(shè)計(jì)。因此，雨天是可以給電動(dòng)汽車充電的，但在充電操作過(guò)程中，要用雨傘等物品進(jìn)行遮擋防護(hù)，保證充電口和充電器處于干燥狀態(tài)，以及在插拔電器和關(guān)閉車輛充電蓋時(shí)保持手部干燥。如遇雷暴或臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，則盡量不要選擇戶外充電，以人身安全為主。充電樁慢充口有七個(gè)孔。金華智能充電樁價(jià)格電動(dòng)汽車第1次充電的時(shí)候，需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行充電，說(shuō)明書(shū)對(duì)于車子...

新能源汽車充電樁的定義和分類。電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類常見(jiàn)。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁，專屬樁，私人樁;按照充電方式的不同可分為：慢充(交流充電)，快充(直流充電)，更換電池(換電)和無(wú)線充電。直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱“快充”，是一種固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連，為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出可調(diào)直流，直接為電動(dòng)汽...

在電動(dòng)汽車的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢？電動(dòng)汽車在使用的過(guò)程當(dāng)中，首先需要注意的就是充電安全，充電是決定電池壽命和車輛使用壽命的。在不具備充電樁的條件下，充電的時(shí)候在充電器的選擇上面必須專屬充電器，同時(shí)，選擇充電器必須要能夠達(dá)到一定充電穩(wěn)壓，穩(wěn)流性的充電器，尤其是在飛線充電的時(shí)候，根據(jù)車輛來(lái)說(shuō)，配備的基本上都是32安的隨車充或者16安的，一旦選擇的充電器或充電線不能夠達(dá)到要求的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)起火的情況。另外，在充電的時(shí)候，盡量安裝漏電保護(hù)裝置，同時(shí)充電的時(shí)候要按照正確的使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行，其次在使用的過(guò)程當(dāng)中，要結(jié)合車輛的實(shí)際使用情況去把握車輛充電的時(shí)間，在充電的過(guò)程當(dāng)中，充電...

新能源電動(dòng)汽車充電樁按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充...

安全好用的充電樁應(yīng)該怎么選？1.首先充電樁肯定要與自己的車匹配，在買之前要先了解自己汽車的充電功率，看看充電樁的功率是否和自己的愛(ài)車充電功率適配。2.要有安全保障，所選的充電樁盡量有安全保護(hù)事項(xiàng)，例如急停保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)等等，安全性能也是比較重要的。3.費(fèi)用要符合自己的預(yù)期，并不是越貴越好，要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行選擇4.選品牌，一般來(lái)說(shuō)有名品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，而且品牌的售后服務(wù)也不錯(cuò)，所以建議大家在經(jīng)濟(jì)允許的范圍內(nèi)盡量選擇有品牌的充電樁。充電樁安裝條件包括有固定車位。嘉興落地式充電樁費(fèi)用直流充電樁有哪些功能？1.用手機(jī)支付(可選):用集成電路卡用手機(jī)支付。2.移動(dòng)支付：支持微...

應(yīng)用新興技術(shù)對(duì)充電樁進(jìn)行智能化升級(jí)成為大勢(shì)所趨當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問(wèn)題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問(wèn)題有望在未來(lái)得到解決。對(duì)于自燃事故問(wèn)題，可以通過(guò)智能技術(shù)升級(jí)，把云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)融入到充電樁產(chǎn)業(yè)中，對(duì)充電樁的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，通過(guò)車樁交互的大數(shù)據(jù)分析了解電池安全狀態(tài)，自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)，系統(tǒng)遠(yuǎn)程處置，解除安全隱患。對(duì)于單樁盈利和利用率問(wèn)題，通過(guò)將電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方數(shù)據(jù)與系統(tǒng)進(jìn)行互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的全局化管理，利用大數(shù)據(jù)分析，將充電樁資源與車主需求進(jìn)行精細(xì)匹配，以確保車主用戶好找樁、能...

應(yīng)用新興技術(shù)對(duì)充電樁進(jìn)行智能化升級(jí)成為大勢(shì)所趨當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問(wèn)題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問(wèn)題有望在未來(lái)得到解決。對(duì)于自燃事故問(wèn)題，可以通過(guò)智能技術(shù)升級(jí)，把云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)融入到充電樁產(chǎn)業(yè)中，對(duì)充電樁的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，通過(guò)車樁交互的大數(shù)據(jù)分析了解電池安全狀態(tài)，自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)，系統(tǒng)遠(yuǎn)程處置，解除安全隱患。對(duì)于單樁盈利和利用率問(wèn)題，通過(guò)將電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營(yíng)商三方數(shù)據(jù)與系統(tǒng)進(jìn)行互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的全局化管理，利用大數(shù)據(jù)分析，將充電樁資源與車主需求進(jìn)行精細(xì)匹配，以確保車主用戶好找樁、能...

電動(dòng)汽車第1次充電有哪些注意事項(xiàng)？充電樁該如何選擇？需要大家對(duì)充電樁的安全性進(jìn)行確定，是否防雷、是否足夠通暢不會(huì)短路，另外還需要防止過(guò)載，因?yàn)槌潆姌度绻x取存在問(wèn)題，往往對(duì)電池的損害是不可逆的，所以大家一定要慎重。第1次充電的時(shí)候，較好選用慢充，因?yàn)殡妱?dòng)汽車第1次使用，一般情況下使用過(guò)程中不會(huì)達(dá)到汽車的較大功率，如果在充電的過(guò)程中使用的是快充或者速充，對(duì)電池會(huì)造成一定的損傷，且在之后的充電過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)充虛電，怎么都充不滿的現(xiàn)象，這種損傷，會(huì)減少電池的使用壽命，影響大家的用車體驗(yàn)，所以大家一定要注意。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。湖州新能源充電樁廠商新能源汽車充電樁電纜如何...

新能源車充電注意事項(xiàng)：1、首先要使用符合國(guó)標(biāo)的車和樁，不要使用第三方或沒(méi)有國(guó)家許可生產(chǎn)和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)的充電樁，合格的接線方式（特別是接地保護(hù)）在安全方面也尤為重要；2、充電前需確認(rèn)車的狀態(tài)是否良好，充電設(shè)備是否正常。充電開(kāi)始后要確認(rèn)電壓和電流都是在正常范圍內(nèi)時(shí)，才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。如果有條件，應(yīng)該定時(shí)查看充電狀態(tài)是否正常；3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態(tài)，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進(jìn)行充電；4、盡量避免使用拖線板，如必須使用拖線板：不要把拖線板和充電接口直接放置在地面上，以免暴雨進(jìn)水，更要避免拖線板在陽(yáng)光下的暴曬；5、也要避免將充電線纜在陽(yáng)光下暴...

新能源汽車充電樁的定義和分類。電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類常見(jiàn)。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁，專屬樁，私人樁;按照充電方式的不同可分為：慢充(交流充電)，快充(直流充電)，更換電池(換電)和無(wú)線充電。直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱“快充”，是一種固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連，為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出可調(diào)直流，直接為電動(dòng)汽...

我國(guó)新能源汽車充電樁發(fā)展前景：按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年)》，2020年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到200萬(wàn)輛，那么充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)980億元;在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃八大重點(diǎn)工程實(shí)施方案》中，到2025年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到700萬(wàn)輛，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg，新能源汽車產(chǎn)銷占整體汽車市場(chǎng)的20%?？梢灶A(yù)測(cè)2025年充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)2400億元。在新基建的加持下，充電樁將不再是單獨(dú)、機(jī)械式的物理存在，將充電樁鏈接成網(wǎng)之后便具備了智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性?？梢援a(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù)，這也為充電樁行業(yè)帶來(lái)新的盈利模式。如通過(guò)智能...

新能源汽車在充電時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？首先要關(guān)閉車燈，如今有越來(lái)越多的用戶建立私人充電樁，而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù)，在充電時(shí)為圖方便，一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開(kāi)車燈照明，但離開(kāi)或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，離開(kāi)車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過(guò)后，動(dòng)力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)車輛充電盡量不開(kāi)空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備。在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待，但由于夏季炎熱、冬季寒冷，這個(gè)時(shí)候能否...