快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點(diǎn)1、人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn),安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長(zhǎng)的軟電纜。功能特點(diǎn)1、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;2、具備語(yǔ)音提示功能;具備刷卡功能;3、具備打印憑...
如何避免智能充電樁是漏電的?防水要求:在實(shí)際使用中,并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車庫(kù),在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋,帶來漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求,在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。帶電插拔:在充電過程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患,國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范,同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。傾倒斷電:在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下,應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁,所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能,避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)。寧波380V充電樁價(jià)位新能源汽車電池及充電器的保護(hù)方法:1...
如何延長(zhǎng)充電樁使用壽命呢?避免惡劣充電環(huán)境:在日常的使用中,充電樁要經(jīng)受日光照射、風(fēng)化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響,時(shí)間一長(zhǎng),有可能影響充電電纜的壽命和使用性能,甚至降低充電樁電纜的可靠性和安全性,所以在安裝時(shí),盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中,在充電樁外側(cè)加設(shè)防護(hù)外殼。要嚴(yán)格遵守該產(chǎn)品的使用規(guī)范:專業(yè)的交流充電樁采用的是較先進(jìn)的技術(shù),而且在出廠前都有經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,所以要選擇質(zhì)量有保證的充電樁如整個(gè)充電樁的CQC測(cè)試而非部分,但用戶在使用這款產(chǎn)品時(shí),也要嚴(yán)格遵守該產(chǎn)品的使用規(guī)范,同時(shí)還要深層次地了解充電樁的使用方法和注意事項(xiàng),才能保證交流充電樁的壽命能夠得到延長(zhǎng)。根據(jù)隨車充充電速度的快慢...
在電動(dòng)汽車的時(shí)候需要注意什么問題呢?電動(dòng)汽車在使用的過程當(dāng)中,首先需要注意的就是充電安全,充電是決定電池壽命和車輛使用壽命的。在不具備充電樁的條件下,充電的時(shí)候在充電器的選擇上面必須專屬充電器,同時(shí),選擇充電器必須要能夠達(dá)到一定充電穩(wěn)壓,穩(wěn)流性的充電器,尤其是在飛線充電的時(shí)候,根據(jù)車輛來說,配備的基本上都是32安的隨車充或者16安的,一旦選擇的充電器或充電線不能夠達(dá)到要求的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)起火的情況。另外,在充電的時(shí)候,盡量安裝漏電保護(hù)裝置,同時(shí)充電的時(shí)候要按照正確的使用說明書的規(guī)定來進(jìn)行,其次在使用的過程當(dāng)中,要結(jié)合車輛的實(shí)際使用情況去把握車輛充電的時(shí)間,在充電的過程當(dāng)中,充電...
高壓快充技術(shù)推廣將成為解決充電慢問題的主要趨勢(shì)隨著整車帶電量和續(xù)航里程提升,充電便利性成為制約提升電動(dòng)車使用體驗(yàn)的一大因素。為改善消費(fèi)者充電體驗(yàn),除了通過建樁改善車樁比外,也可采用快充技術(shù)來滿足消費(fèi)者快充的需求。從技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式來看,提高充電電流或提升充電電壓是兩種主流解決方案,前者對(duì)熱管理要求高,推廣難度大;后者則因降低能耗、提高續(xù)航、減少重量、節(jié)省空間等優(yōu)勢(shì),能夠在更寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大功率充電,以適配未來的快充需求。因此,以提升充電電壓為表的高壓快充技術(shù)推廣成為未來趨勢(shì)。掛壁式充電樁主要適用于路邊充電站、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所對(duì)電動(dòng)汽車充電。充電樁價(jià)格電動(dòng)汽車第1次充電有哪些注意事項(xiàng)?充電樁該如何選...
新能源電動(dòng)汽車充電樁按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充...
充電樁的種類可以按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專屬充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專屬充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。...
新能源汽車怎么充電?快充:快充的充電方式可以在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電量補(bǔ)充,快速充電可以在短時(shí)間內(nèi)將電量充至80%左右,快速充電模式的電流一般在150~400A,充電功率大于50kW,但是快充在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車電池有很大的沖擊,可能會(huì)出現(xiàn)電池發(fā)熱的現(xiàn)象,需要車主在進(jìn)行快速充電時(shí)做好電池的散熱。快速充電也稱為應(yīng)急充電,不建議車主頻繁使用快速充電補(bǔ)充電量。無線充電:無線充電模式通過電纜傳遞能量,使用無線充電,首先需要在車上安裝車載感應(yīng)充電樁,無線充電模式還未得到普及,但是可以在給電動(dòng)汽車充電時(shí)提供一個(gè)很大的便利。用戶在使用充電樁時(shí)需要嚴(yán)格遵守該產(chǎn)品的使用規(guī)范。蕭山交流充電樁哪家靠譜2017年,科洛姆正式...
新能源汽車充電樁安裝條件有哪些呢?新能源汽車充電樁安裝條件一:聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)充電樁安裝政策目前對(duì)于安裝充電樁,一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,定要和物業(yè)提前溝通好。新能源汽車充電樁安裝條件二:考察車位。這種考察是指業(yè)主去實(shí)地考察,這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來說非常重要。般小區(qū)都會(huì)有很多配電室,業(yè)主要選擇個(gè)距離車位近的,這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。新能源汽車充電樁安裝條件三:提供相關(guān)材料將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明(可以由物業(yè)出具)、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員,目前電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng),業(yè)主是不能...
新能源汽車在充電時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?首先要關(guān)閉車燈,如今有越來越多的用戶建立私人充電樁,而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù),在充電時(shí)為圖方便,一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開車燈照明,但離開或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,離開車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開啟,蓄電池很容易虧電,一晚上過后,動(dòng)力電池的電是充滿了,可是蓄電池的電被耗光了,就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)車輛充電盡量不開空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備。在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待,但由于夏季炎熱、冬季寒冷,這個(gè)時(shí)候能否...
我國(guó)新能源充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模自2017年起高速增長(zhǎng),根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù),2017年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模為72億元,到2021年達(dá)到418.7億元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)42.2%。而新能源車快速發(fā)展對(duì)充電樁需求的增長(zhǎng)結(jié)合“新基建”與“穩(wěn)增長(zhǎng)”等政策的支持與補(bǔ)貼,有望推動(dòng)新能源充電樁行業(yè)維持較高增長(zhǎng)率。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2026年底,我國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2,870.2億元,五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)37.8%。充電樁可以固定在地面或墻壁。紹興特斯拉充電樁哪家靠譜新能源汽車充電樁在安裝時(shí)需要哪些條件?實(shí)地考察電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司個(gè)時(shí)間,屆時(shí)...
隨車充使用的自帶充電器都是使用市電(220V)的,電源輸入功率有限,并且都是在家里充電,電動(dòng)汽車不急用使用,可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低充電成本;更為重要的優(yōu)點(diǎn)是可對(duì)電池深度充電,提升電池充放電效率,延長(zhǎng)電池壽命。而充電樁是直流充電樁,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接采用三相交流電(380V),頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機(jī)最大功率充電,這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的,不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天再開走,普通插座...
電動(dòng)汽車第1次充電有哪些注意事項(xiàng)?充電樁該如何選擇?需要大家對(duì)充電樁的安全性進(jìn)行確定,是否防雷、是否足夠通暢不會(huì)短路,另外還需要防止過載,因?yàn)槌潆姌度绻x取存在問題,往往對(duì)電池的損害是不可逆的,所以大家一定要慎重。第1次充電的時(shí)候,較好選用慢充,因?yàn)殡妱?dòng)汽車第1次使用,一般情況下使用過程中不會(huì)達(dá)到汽車的較大功率,如果在充電的過程中使用的是快充或者速充,對(duì)電池會(huì)造成一定的損傷,且在之后的充電過程中,可能會(huì)出現(xiàn)充虛電,怎么都充不滿的現(xiàn)象,這種損傷,會(huì)減少電池的使用壽命,影響大家的用車體驗(yàn),所以大家一定要注意。充電樁通信方式主要有有線方式和無線方式。蕭山家用充電樁供應(yīng)充電樁系統(tǒng)概述:充電樁其功能類似...
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別:交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過直流快速充電樁需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電樁可以用手機(jī)掃碼支付。湖州掃碼智能電動(dòng)車充電樁供應(yīng)商快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體...
充電樁充電方式:充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。(1)恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。(2)恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于比較好充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。不可...
新能源汽車使用家用充電樁如何掌握充電時(shí)間?電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時(shí),說明該充電了;只有紅燈亮?xí)r,應(yīng)立即停止運(yùn)行,盡快充電,否則會(huì)導(dǎo)致電瓶過度放電嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長(zhǎng),否則會(huì)形成過度充電、電瓶發(fā)熱,也會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在8-10小時(shí)左右,充電過程中電瓶溫度如果超過65℃,立即停止充電。這里需要注意的是我們根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程,把握充電頻次。充電樁適用于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池充電。湖州落地式充電樁大概多少錢近年來,純電動(dòng)汽車的普及率越來越高,街邊綠牌車普遍常見。充電也就成為電動(dòng)汽車車主的日常...
充電樁是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施,通常根據(jù)不同電壓等級(jí)在公共樓宇、商場(chǎng)、居民停車場(chǎng)或充電站等多種場(chǎng)景為電動(dòng)汽車充電。近年來,我國(guó)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,電動(dòng)汽車銷售量與保有量迅速增長(zhǎng),特別是新能源汽車下鄉(xiāng)政策的推出,將進(jìn)一步刺激下沉市場(chǎng)的增量需求,拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)增長(zhǎng),使得充電需求不斷增大,進(jìn)而推動(dòng)新能源充電樁發(fā)展。同時(shí),完善充電基礎(chǔ)設(shè)施,加快充電樁建設(shè)與均衡布局,能夠緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的里程焦慮,擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源使用,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在小區(qū)安裝充電樁,不但可以實(shí)現(xiàn)減少碳排放凈化空氣,還可以解決業(yè)主充電問題和煩惱,帶來很多的好處。麗水隨車充價(jià)格隨車充使用的...
怎樣防止電動(dòng)汽車充電樁被雨淋,電動(dòng)汽車在我們生活中是一個(gè)比較好的交通工具之一,大家應(yīng)該知道只要是電子設(shè)備都是不可以沾水的,要是在下雨天的時(shí)候電動(dòng)轎車又不能不充電,就是電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)該怎樣防雨呢?如果真的需要防雨的話,現(xiàn)在有一種電動(dòng)汽車充電樁防雨罩,用于保護(hù)充電器,避免充電器淋雨的電動(dòng)汽車充電樁防雨罩。使用時(shí)將電動(dòng)汽車充電樁放置在托板上,同時(shí)用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方,有效避免了雨或水灑在充電器上,同時(shí)利用支撐腳將托板抬高,使得水流能從托板下方流過,避免水流過大時(shí),淹沒托板。根據(jù)充電樁的性質(zhì),大部分包括兩種類型:公用樁和自用樁。臺(tái)州落地式充電樁供應(yīng)廠家新能源汽車充電樁產(chǎn)品特性有哪些?互聯(lián)...
安全好用的充電樁應(yīng)該怎么選?1.首先充電樁肯定要與自己的車匹配,在買之前要先了解自己汽車的充電功率,看看充電樁的功率是否和自己的愛車充電功率適配。2.要有安全保障,所選的充電樁盡量有安全保護(hù)事項(xiàng),例如急停保護(hù)、漏電保護(hù)、過溫保護(hù)等等,安全性能也是比較重要的。3.費(fèi)用要符合自己的預(yù)期,并不是越貴越好,要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行選擇4.選品牌,一般來說有名品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的,而且品牌的售后服務(wù)也不錯(cuò),所以建議大家在經(jīng)濟(jì)允許的范圍內(nèi)盡量選擇有品牌的充電樁。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。麗水新能源汽車快速充電樁廠商充電樁充電原理:充電樁固定在地面,利用專屬充電接口,采用傳導(dǎo)方式,...
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無線方式無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移...
高壓快充技術(shù)推廣將成為解決充電慢問題的主要趨勢(shì)隨著整車帶電量和續(xù)航里程提升,充電便利性成為制約提升電動(dòng)車使用體驗(yàn)的一大因素。為改善消費(fèi)者充電體驗(yàn),除了通過建樁改善車樁比外,也可采用快充技術(shù)來滿足消費(fèi)者快充的需求。從技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式來看,提高充電電流或提升充電電壓是兩種主流解決方案,前者對(duì)熱管理要求高,推廣難度大;后者則因降低能耗、提高續(xù)航、減少重量、節(jié)省空間等優(yōu)勢(shì),能夠在更寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大功率充電,以適配未來的快充需求。因此,以提升充電電壓為表的高壓快充技術(shù)推廣成為未來趨勢(shì)。在小區(qū)安裝充電樁,不但可以實(shí)現(xiàn)減少碳排放凈化空氣,還可以解決業(yè)主充電問題和煩惱,帶來很多的好處。寧波特斯拉model丫充電樁...
新能源汽車在充電時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?首先要關(guān)閉車燈,如今有越來越多的用戶建立私人充電樁,而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù),在充電時(shí)為圖方便,一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開車燈照明,但離開或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,離開車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開啟,蓄電池很容易虧電,一晚上過后,動(dòng)力電池的電是充滿了,可是蓄電池的電被耗光了,就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)車輛充電盡量不開空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備。在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待,但由于夏季炎熱、冬季寒冷,這個(gè)時(shí)候能否...
新能源是當(dāng)今時(shí)代的流行元素,是人們所追隨的潮流。俺么新能源汽車是怎么充電的呢?無線充電:無線充電模式通過電纜傳遞能量,使用無線充電,首先需要在車上安裝車載感應(yīng)充電樁,無線充電模式還未得到普及,但是可以在給電動(dòng)汽車充電時(shí)提供一個(gè)很大的便利??鞊Q:快換也稱為機(jī)械充電,就是將沒有電的電池更換,可以在較短的時(shí)間內(nèi)讓汽車恢復(fù)動(dòng)力,但是實(shí)現(xiàn)快換需要電動(dòng)汽車的電池統(tǒng)一規(guī)格,包括電池的輸出電量以及電池組性能,不然在具體實(shí)施過程中會(huì)遇到很大的阻礙。充電樁建設(shè)將打開全新的想象空間。杭州理想one充電樁哪家靠譜根據(jù)充電樁的用戶屬性劃分,用戶主要分為兩種,一種是民用用戶,一種是商用用戶。在其他參數(shù)相對(duì)固定的情況下,兩...
我國(guó)新能源汽車充電樁行業(yè)發(fā)展歷史:第一階段:發(fā)生在2014年至2017年。這一時(shí)期,充電樁市場(chǎng)開始向民間資本開放,行業(yè)由此進(jìn)入跑馬圈地的階段,粗放的經(jīng)營(yíng)模式下,不少企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中倒下了,活下來的公司也傷痕累累。第二階段:進(jìn)入2017年后,隨著市場(chǎng)上電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量的逐步穩(wěn)定,加上電動(dòng)汽車保有量的增長(zhǎng),中小運(yùn)營(yíng)商開始大批量涌現(xiàn),市場(chǎng)呈現(xiàn)百花齊放的局面。第三階段:從2020年開始,充電樁行業(yè)便進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。在充電樁運(yùn)營(yíng)商、充電設(shè)備制造商、充電用戶高度分散的情況下,大家開始更加追求充電樁的網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化。汽車充電樁安裝需要確認(rèn)充電條件,或者說是否具備安裝條件,這一條是基本的安裝條件。浙江新...
電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電樁可以分為直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁:指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。直流充電模式是以充電樁輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電樁:指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電樁為車載系統(tǒng)。充電樁適應(yīng)電池類型:充電樁至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。直流充電樁的功能包括智...
新能源電動(dòng)汽車充電樁按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充...
隨車充主要針對(duì)哪類人?首先不得不說,使用隨車充本身是比較依賴你當(dāng)下的使用場(chǎng)景和環(huán)境的一種充電方式。但也并不特定針對(duì)哪類人。其實(shí)只要你有條件在當(dāng)前停車位插上隨車充的插頭,就會(huì)漸漸上癮這種充電方式。隨車充有哪幾種?一般來說,常見且常用就是支持220v的8A/10A和13A/16A的隨車充。8A/10A對(duì)應(yīng)插的就是家里的普通插座面板,13A/16A對(duì)應(yīng)的就是家里插空調(diào)或大功率家電的插座面板。隨車充主控屏幕上顯示的信息很多,不但包括了主控和插頭的溫度及實(shí)時(shí)電流/電壓/功率/充電時(shí)長(zhǎng)等基礎(chǔ)信息,還有“已充電量”,可以算下充了度電,整體看算是比較清晰充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。麗水汽車充電樁品牌...
快充和慢充樁如何區(qū)分?很多人會(huì)把快充樁稱為直流樁,會(huì)把慢充樁稱為交流樁??闯潆姌额^的大小是準(zhǔn)確的區(qū)分方式,大的就快小的就慢。但是當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)巨大的停車場(chǎng)后,如何能夠快速區(qū)分快充樁以及慢充樁呢?簡(jiǎn)單的方式就是通過觀察體積來區(qū)別。一般慢充樁由于電流和電壓輸出較小,不需要大體積的變壓器,因此可以將充電樁的體積做得很小。不過這種方式也有一定的局限性,隨著技術(shù)的不斷革新,很多運(yùn)營(yíng)商都開始設(shè)計(jì)小體積的快充樁,這樣可以為用戶節(jié)省更多的空間。以艾參崴為例,其公司就設(shè)計(jì)出迷你充電樁以及便攜式充電,其中便攜式充電只需接入家用電,甚至省下了安裝充電樁的空間。其實(shí)如果想節(jié)省充電時(shí)間就選用功率大的電樁,每個(gè)快充樁都是有...
我國(guó)新能源汽車充電樁發(fā)展前景:按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年)》,2020年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到200萬輛,那么充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過980億元;在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃八大重點(diǎn)工程實(shí)施方案》中,到2025年,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到700萬輛,動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg,新能源汽車產(chǎn)銷占整體汽車市場(chǎng)的20%??梢灶A(yù)測(cè)2025年充電樁的市場(chǎng)將會(huì)超過2400億元。在新基建的加持下,充電樁將不再是單獨(dú)、機(jī)械式的物理存在,將充電樁鏈接成網(wǎng)之后便具備了智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性??梢援a(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù),這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式。如通過智能...
充電樁的種類可以按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專屬充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專屬充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。...