儲(chǔ)液罐15可以存儲(chǔ)管路內(nèi)多余的制冷劑，以保證壓縮機(jī)11的正常運(yùn)行，具體原理為：冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)制冷模式下運(yùn)行時(shí)，制冷劑可以達(dá)到更低的溫度，根據(jù)q＝cmδt(q為制冷量，c為比熱，m為質(zhì)量流量，δt為冷熱源溫差)，且這兩種制冷模式下q與c基本不變，當(dāng)溫差δt增大時(shí)，則m減小，因此，當(dāng)一次側(cè)冷卻系統(tǒng)由自然冷源制冷循環(huán)模式切換到壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式運(yùn)行時(shí)，管路內(nèi)會(huì)富余過多的制冷劑，針對(duì)管路內(nèi)過多的制冷劑，壓縮機(jī)11容易造成高壓保護(hù)而不能正常運(yùn)行，更嚴(yán)重者，可能會(huì)因?yàn)橐后w制冷劑在換熱器30中無法完全蒸發(fā)而進(jìn)入壓縮機(jī)11，從而產(chǎn)生壓縮機(jī)11液擊損壞，這就要求在由自然冷源制冷循環(huán)模式切換到壓縮機(jī)制冷...

提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對(duì)本申請(qǐng)公開內(nèi)容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞*是針對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實(shí)施方式并沒有描述或沒有詳細(xì)的描述。此外，本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實(shí)施例中的任何順序**用于說明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說明要求按照某一順序。本文中...

水管接頭螺紋連接在水冷槽板上并通過密封件密封連接，連接管插入水管接頭內(nèi)即可接入密封性檢測平臺(tái)，拔出即可接入水冷系統(tǒng)，提高了加工效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：一種水冷板，包括固定連接的水冷槽板和水冷蓋板，所述水冷槽板上設(shè)置有水冷通道和進(jìn)出水口，所述進(jìn)出水口與所述水冷通道連通，所述進(jìn)出水口處設(shè)置有水管接頭，所述水管接頭內(nèi)設(shè)置有通孔，所述通孔與所述進(jìn)出水口連通；所述水管接頭螺紋連接在所述水冷槽板上，所述水管接頭與所述水冷槽板的連接處通過密封件密封連接；以及所述卡持件與所述水管接頭固定連接，所述卡持件的內(nèi)側(cè)包括多個(gè)向所述通孔延伸且朝向所述水冷槽板傾斜的彈性卡片，所述彈...

液冷板（水冷板）/Liquid-cooledplate(water-cooledplate)在電力電子控制、轉(zhuǎn)換、驅(qū)動(dòng)、信號(hào)傳輸?shù)阮I(lǐng)域以及新能源領(lǐng)域（新能源汽車動(dòng)力電池散熱、UPS及儲(chǔ)能系統(tǒng)散熱、大型服務(wù)器散熱、大型光伏逆變器散熱、SVG/SVC散熱等），為追求高效能、低噪音低溫運(yùn)行，且受到空間限制時(shí)，散熱問題成為產(chǎn)品開發(fā)理想化的比較大限制，液冷散熱技術(shù)成為優(yōu)先熱管理方式。文軒熱能的熱設(shè)計(jì)與熱管理工程師擁有豐富的水冷系統(tǒng)研發(fā)及水冷板工藝生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以提供的液冷散熱解決方案，為您提供液冷板/水冷板熱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、水道連接的水冷散熱系統(tǒng)總成設(shè)計(jì)及一站式配套服務(wù)。液冷板/水冷板散熱器埋銅管...

并根據(jù)外部環(huán)境的溫度控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)工作于壓縮機(jī)制冷循環(huán)和/或自然冷源制冷循環(huán)。上述實(shí)施例中，當(dāng)外部環(huán)境溫度較低時(shí)，則冷熱源溫差足以滿足熱交換需傳遞的熱量，則可以控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在自然冷源制冷循環(huán)模式下運(yùn)行，以節(jié)約能耗；當(dāng)外部環(huán)境較高時(shí)，冷熱源溫差不足以滿足熱交換需傳遞的熱量，則可以控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式下運(yùn)行，以保證良好的冷卻效果；或者，還可以控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)、自然冷源混合制冷模式下運(yùn)行；這樣，該液冷系統(tǒng)可以根據(jù)外部環(huán)境的溫度變化控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)制冷循環(huán)、自然冷源制冷循環(huán)以及壓縮機(jī)、自然冷源混合制冷循環(huán)這三種模式下以一種適當(dāng)?shù)哪Ｊ竭\(yùn)行，提高了系...

高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等，就需要通過液冷、直冷和相變材料、高導(dǎo)熱材料結(jié)合的方案來實(shí)現(xiàn)換熱。我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)，提供包括開發(fā)設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開，再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板...

高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等，就需要通過液冷、直冷和相變材料、高導(dǎo)熱材料結(jié)合的方案來實(shí)現(xiàn)換熱。我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)，提供包括開發(fā)設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開，再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板...

成為電機(jī)控制器、動(dòng)力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式，但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、汽孔等問題，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題。文軒熱能2011年從北京航空研究所引進(jìn)摩擦焊焊接技術(shù),經(jīng)過近幾年對(duì)材料的研究、驗(yàn)證及焊接技術(shù)的創(chuàng)新，對(duì)壓鑄成型再焊接工藝控制良好，且制程穩(wěn)定，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝，部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝，近年來使用率不斷上升，特別是在較為精密的水冷板（涉及到銅與不銹鋼焊接、雙面銅板焊接等）有使用較為普遍。參考產(chǎn)品壓鑄+焊接水冷板（箱體）壓鑄+焊接水冷板（箱）壓鑄+焊接水冷板（殼體/箱...

關(guān)閉壓縮機(jī)11制冷，開啟冷卻液泵22模式。圖1、圖4所示的系統(tǒng)中，一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10與二次側(cè)冷卻系統(tǒng)20之間通過換熱器30進(jìn)行熱交換，換熱器30可以為間壁式換熱器，在其他實(shí)施例中，如圖3所示，可以在機(jī)柜21內(nèi)設(shè)置盤管60，盤管60的兩端伸出機(jī)柜，并分別與一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10中的制冷循環(huán)管路連通，制冷劑流經(jīng)盤管60時(shí)，與機(jī)柜21內(nèi)的冷卻液直接進(jìn)行熱交換，帶走冷卻液的熱量，起到冷卻的效果。通過以上描述可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供的一次側(cè)冷卻系統(tǒng)可以在自然冷源制冷循環(huán)模式以及壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式之間進(jìn)行切換，當(dāng)外部環(huán)境溫度較低時(shí)，采用自然冷源制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以降低能耗，當(dāng)外部環(huán)境較高時(shí)，采用壓縮...

動(dòng)力電池包液冷解決方案--Davin針對(duì)乘用車、商用車、物流車、重型裝備等動(dòng)力電池使用領(lǐng)域，我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際需求，如溫差、壓降、耐壓、內(nèi)部流道及外部接口等，提供開發(fā)、設(shè)計(jì)、仿真、優(yōu)化、開模、打樣、成品交付、系統(tǒng)集成及售后等服務(wù)，部件形式有釬焊冷板、機(jī)加冷板、蛇形彎管、電池箱體等。新能源汽車動(dòng)力電池包液冷解決方案---He蘇州正和有多年為車用電池包提供液冷解決方案的經(jīng)驗(yàn)，涉及的有乘用車，物流車，商用車，重型裝備等領(lǐng)域，我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)客戶的技術(shù)要求，例如冷板表面溫差，冷板內(nèi)部的壓降，冷板結(jié)構(gòu)的耐壓強(qiáng)度，對(duì)冷板的內(nèi)部流道以及外部接口的連接，進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。提供設(shè)計(jì)，優(yōu)化...

液冷介紹：儲(chǔ)能10多年有這一塊的需求，以前是風(fēng)冷，會(huì)把電池弄的很臟。以前是民用空調(diào)。故障率高，后面專門找風(fēng)冷空調(diào)。當(dāng)時(shí)需求很少。以前都是3-5kw。后面電池容量變大，一個(gè)集裝箱后面裝10個(gè)空調(diào)。目前風(fēng)冷比較大是20kw。16年提出液冷的方案，液冷成本高。水循環(huán)，目前陽光電源、比亞迪用的比較多。風(fēng)冷還是居多，水冷是個(gè)趨勢(shì)。風(fēng)冷：水冷=7:3。水冷比較大60kw，風(fēng)冷20kw。出口國外的項(xiàng)目，售后維護(hù)成本很高?？照{(diào)占集裝箱空間的。優(yōu)缺點(diǎn)：1、液冷能夠使集裝箱電池的利用率更高。2、液冷的耗能較少。主要是效率的問題。液冷更省電。3、成本。液冷比風(fēng)冷要貴。有很多管路。風(fēng)冷就是壓縮機(jī)。按照3-...

過濾孔10在過濾板9內(nèi)部呈矩形陣列排布，過濾孔10讓水流通過并增加磁鐵與水流接觸面，抽水器8形狀為圓柱形，抽水器8內(nèi)部中空，抽水器8頂端不封口，抽水器8材料為聚丙烯，抽水器8本身材料透明密封性好，連接管11形狀為圓柱形管道，連接管11外側(cè)壁設(shè)置有螺紋，連接管11通過螺紋與出水口7頂端內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接，連接管11貫穿抽水器8底端壁連通抽水器8內(nèi)部和出水口7，橡膠層13形狀為圓柱形，橡膠層13尺寸大小與抽水器8內(nèi)部尺寸大小相適配，橡膠層13材料為橡膠，握柄12高度尺寸大小大于抽水器8高度尺寸大小，通過握柄12控制橡膠層13拉出推入。本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：首先通過安裝孔6將水冷板主體...

比較大轉(zhuǎn)速下可提供101CFM的風(fēng)量，比較大噪音為43dBA。而一體化水泵頭則支持PMW自動(dòng)調(diào)速功能，水泵馬達(dá)轉(zhuǎn)速在1750-3000rmp之間。散熱片體積為156×121×，是一款散熱效果不錯(cuò)的散熱器。這款散熱器小巧的結(jié)構(gòu)能夠勝任于更多機(jī)箱內(nèi)。而且這種結(jié)構(gòu)的水冷更加適合初學(xué)者使用，它免去大家對(duì)漏液的擔(dān)心，而且安裝極為方便，各種配件都以預(yù)裝完備，幾乎不用太過繁瑣的動(dòng)手即可輕松投入使用，更加適合入門級(jí)玩家使用。這款散熱器提供了VR風(fēng)扇(轉(zhuǎn)速1200~2500RPM)配備，可自行調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。高效能的水冷頭加速了熱量傳導(dǎo)速率，高性能馬達(dá)提供快速的散熱能力來降低溫度。這款散熱器共享型背板適用...

外部環(huán)境中的空氣不足以冷卻冷凝器中的制冷劑，冷卻效果較差；或者，還可以采用壓縮機(jī)制冷，但是，由于壓縮機(jī)的持續(xù)運(yùn)行，冷卻系統(tǒng)在制冷過程中的能耗較大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，能夠根據(jù)外部環(huán)境溫度的變化選擇適當(dāng)?shù)闹评湫问?，提高了適用性，并增強(qiáng)了服務(wù)器的冷卻效果。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，該液冷系統(tǒng)包括一次側(cè)冷卻系統(tǒng)以及二次側(cè)冷卻系統(tǒng)，所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)與所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)之間通過換熱器進(jìn)行熱交換；所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)制冷循環(huán)及自然冷源制冷循環(huán)；所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括由機(jī)柜、所述換熱器的熱側(cè)形成的散熱循環(huán)，所述服務(wù)器浸沒在所述機(jī)柜內(nèi)的冷卻液中，且所述機(jī)柜...

高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開，再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板新型液冷方案隨著液冷成本不斷降低，其較高的換熱效率和換熱系統(tǒng)封閉等優(yōu)勢(shì)逐步在一些新興行業(yè)內(nèi)應(yīng)用，如凍干機(jī)，制冷機(jī)等。我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，提供包括開發(fā)設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。直冷換熱解決方案蘇州正和在直冷換熱解決方案也有布局，例如凍干機(jī)，制冷機(jī)，...

則關(guān)閉***電磁閥16，打開第二電磁閥17、壓縮機(jī)11、膨脹閥13，將一次側(cè)冷卻系統(tǒng)切換到壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式下運(yùn)行，其中，在這兩種模式之間切換時(shí)所保持冷凝器12運(yùn)行的時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。在另一種具體的實(shí)施例中，如圖4所示，壓縮機(jī)制冷循環(huán)與自然冷源制冷循環(huán)分別采用不同的制冷循環(huán)管路，壓縮機(jī)制冷循環(huán)中的冷凝器12記為***冷凝器12a，自然冷源制冷循環(huán)中的冷凝器12為第二冷凝器12b，***冷凝器12a與第二冷凝器12b為不同的冷凝器。進(jìn)一步的，換熱器30的冷側(cè)與壓縮機(jī)11之間設(shè)有氣液分離器19，保證進(jìn)入壓縮機(jī)11的制冷劑均為氣態(tài)的制冷劑；第二冷凝器12b與制冷劑泵14之間設(shè)有儲(chǔ)...

加冷卻液和換冷卻液也相對(duì)方便。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，水風(fēng)換熱器218可緊鄰冷卻風(fēng)道的出風(fēng)口設(shè)置。通過該方式，可使盡可能多的氣流流經(jīng)水風(fēng)換熱器218，提高換熱效率。推薦地，上述冷卻液箱217和系統(tǒng)風(fēng)機(jī)215可分別位于柜體21的頂板的上方（例如固定在頂板的上表面），水風(fēng)換熱器218位于頂板下方；液冷散熱器219位于水風(fēng)換熱器218的下方，水泵216則位于液冷散熱器219的下方。該結(jié)構(gòu)可兼顧柜體21內(nèi)各個(gè)部分的散熱。此外，液冷變頻器系統(tǒng)還可包括位于柜體21內(nèi)的開關(guān)212、控制器件213以及輸出電抗器214，且所述開關(guān)212（具體可以使接觸器）、控制器件213、輸出電抗器214位于冷卻風(fēng)...

液冷方案是未來趨勢(shì)：未來隨著新能源電站、離網(wǎng)儲(chǔ)能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的需求起來，據(jù)產(chǎn)業(yè)一致反饋，液冷方案占比將快速提升，目前寧德時(shí)代正在推廣戶外液冷電柜。其優(yōu)勢(shì)主要是靠近熱源、溫度均勻、能耗低，同時(shí)也比風(fēng)冷更適合戶外的環(huán)境。根據(jù)其官方文件介紹該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的長期高可靠性和高穩(wěn)定性,同時(shí)使得儲(chǔ)能電站的占地面積減少35%,并可不停機(jī)分區(qū)維護(hù),實(shí)現(xiàn)靈活運(yùn)維。同時(shí)陽光電源、比亞迪等廠商也紛紛推出液冷電柜產(chǎn)品，用于戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)。戶外液冷電柜可廣泛應(yīng)用于光伏儲(chǔ)能、風(fēng)電儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能、商業(yè)儲(chǔ)能等多種儲(chǔ)能場景。正和鋁業(yè)擁有從模具開發(fā)、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線！安徽阻燃率高水冷板廠家...

光纖水冷板本體1上側(cè)設(shè)置有散熱鋁板5，散熱鋁板5為發(fā)熱體所散發(fā)的熱量提供另一個(gè)散發(fā)途徑，能夠加快發(fā)熱體熱量的散發(fā)，同時(shí)還能夠?qū)崃扛玫膫魉偷剿鳟?dāng)中，增加散熱效果，更加高效的進(jìn)行散熱，散熱鋁板5上側(cè)設(shè)置有蓋板6，光纖水冷板本體1下側(cè)設(shè)置有防漏水板7，防漏水板7下側(cè)設(shè)置有底板8，散熱鋁板5與光纖水冷板本體1固定連接，蓋板6、散熱鋁板5、光纖水冷板本體1、防漏水板7和底板8組成一個(gè)密封殼體，散熱鋁板5與蓋板6固定連接，光纖水冷板本體1與防漏水板7固定連接，防漏水板7能夠防止光纖水冷板因年久開裂所造成的漏水提供保障，能夠保護(hù)發(fā)熱體，不會(huì)因漏水而對(duì)發(fā)熱體造成損傷，防漏水板與底板8固定連接。如...

關(guān)閉壓縮機(jī)11制冷，開啟冷卻液泵22模式。圖1、圖4所示的系統(tǒng)中，一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10與二次側(cè)冷卻系統(tǒng)20之間通過換熱器30進(jìn)行熱交換，換熱器30可以為間壁式換熱器，在其他實(shí)施例中，如圖3所示，可以在機(jī)柜21內(nèi)設(shè)置盤管60，盤管60的兩端伸出機(jī)柜，并分別與一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10中的制冷循環(huán)管路連通，制冷劑流經(jīng)盤管60時(shí)，與機(jī)柜21內(nèi)的冷卻液直接進(jìn)行熱交換，帶走冷卻液的熱量，起到冷卻的效果。通過以上描述可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供的一次側(cè)冷卻系統(tǒng)可以在自然冷源制冷循環(huán)模式以及壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式之間進(jìn)行切換，當(dāng)外部環(huán)境溫度較低時(shí)，采用自然冷源制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以降低能耗，當(dāng)外部環(huán)境較高時(shí)，采用壓縮...

本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于，上述板體1的***板面覆有一層將中空凸起101a覆蓋于其內(nèi)的隔熱保溫層2。并且該隔熱保溫層2是以酚醛樹脂為原料、利用樹脂發(fā)泡工藝直接在板體1的***板面上形成的，故隔熱保溫層2與板體1緊密結(jié)合在一起。在該水冷板上制作上述隔熱保溫層2時(shí)，先將配好的發(fā)泡樹脂(可選用各種樹脂，本實(shí)施例具體選用酚醛發(fā)泡樹脂)均勻鋪設(shè)在水冷板板體的***板面(吹脹面)，樹脂在特定工藝下發(fā)泡，固化后形成隔熱保溫層2，同時(shí)水冷板板體1與隔熱保溫層2緊密粘接在一起。為了保證上述隔熱保溫層2對(duì)中空凸起101a的防護(hù)能力，本實(shí)施例中隔熱保溫層2具有較大的厚度，其厚度大于中空凸起101a的高度。進(jìn)一...

液冷板（水冷板）/Liquid-cooledplate(water-cooledplate)在電力電子控制、轉(zhuǎn)換、驅(qū)動(dòng)、信號(hào)傳輸?shù)阮I(lǐng)域以及新能源領(lǐng)域（新能源汽車動(dòng)力電池散熱、UPS及儲(chǔ)能系統(tǒng)散熱、大型服務(wù)器散熱、大型光伏逆變器散熱、SVG/SVC散熱等），為追求高效能、低噪音低溫運(yùn)行，且受到空間限制時(shí)，散熱問題成為產(chǎn)品開發(fā)理想化的比較大限制，液冷散熱技術(shù)成為優(yōu)先熱管理方式。文軒熱能的熱設(shè)計(jì)與熱管理工程師擁有豐富的水冷系統(tǒng)研發(fā)及水冷板工藝生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以提供的液冷散熱解決方案，為您提供液冷板/水冷板熱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、水道連接的水冷散熱系統(tǒng)總成設(shè)計(jì)及一站式配套服務(wù)。液冷板/水冷板散熱器埋銅管...

背景技術(shù)：水冷板是電池包水冷系統(tǒng)的重要組成部件，水冷板的結(jié)構(gòu)不*能夠決定水冷系統(tǒng)中的冷卻液的流向和換熱，還能夠直接影響整個(gè)冷卻系統(tǒng)的效率以及溫度場的分布。電池包主要由外部的電池箱和收容于電池箱內(nèi)的電池模組構(gòu)成，電池模組又包括眾多串并聯(lián)組合連接的電池單體。為了吸收電池箱內(nèi)電池模組的熱量以將各電池單體的溫度維持在較低值，通常在電池箱配置與電池模塊導(dǎo)熱接觸的水冷板。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，偶爾出現(xiàn)部分電池因故障而大量發(fā)熱的現(xiàn)象，這時(shí)水冷板無法及時(shí)吸熱而導(dǎo)致前述故障電池溫度持續(xù)升高不可控，有時(shí)候也會(huì)發(fā)生水冷板流道堵塞而不能將熱量導(dǎo)出，進(jìn)而導(dǎo)致水冷板溫度過高的問題，存在火災(zāi)等安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：...

成為電機(jī)控制器、動(dòng)力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式，但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、汽孔等問題，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題。文軒熱能2011年從北京航空研究所引進(jìn)摩擦焊焊接技術(shù),經(jīng)過近幾年對(duì)材料的研究、驗(yàn)證及焊接技術(shù)的創(chuàng)新，對(duì)壓鑄成型再焊接工藝控制良好，且制程穩(wěn)定，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝，部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝，近年來使用率不斷上升，特別是在較為精密的水冷板（涉及到銅與不銹鋼焊接、雙面銅板焊接等）有使用較為普遍。參考產(chǎn)品壓鑄+焊接水冷板（箱體）壓鑄+焊接水冷板（箱）壓鑄+焊接水冷板（殼體/箱...

所述纖維布內(nèi)浸潤的所述樹脂滲入所述隔熱保溫層和所述纖維布之間固化后將所述隔熱保溫層與所述纖維布固定連接。所述隔熱保溫層為酚醛發(fā)泡樹脂。所述板體的所述第二板面為平面。所述板體由相互貼合且固定在一起的上板和下板構(gòu)成，所述吹脹流道形成于所述上板和下板之間，所述上板為厚度～，所述下板為厚度。本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)是：1、本申請(qǐng)采用發(fā)泡工藝將隔熱保溫層直接成型于水冷板的吹張面，而水冷板板體與發(fā)泡形成的隔熱保溫緊密結(jié)合在一起，形成一整體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)使得水冷板整體均勻受力，且隔熱保溫層為主要承力結(jié)構(gòu)，可以有效的保護(hù)水冷板的中空凸起和吹脹流道。2、受隔熱保溫層發(fā)泡工藝自身特點(diǎn)的影響，固化前的樹脂會(huì)均勻的鋪設(shè)在...

本實(shí)用新型屬于水冷板技術(shù)領(lǐng)域，具體為具有高效散熱能力的光纖水冷板。背景技術(shù)：光纖水冷散板是水冷散熱裝置的一個(gè)重要組成部分，水冷利用循環(huán)液將發(fā)熱體表面的溫度從水冷塊中搬運(yùn)到換熱器上再散發(fā)出去，代替了風(fēng)冷散熱的均質(zhì)金屬或者熱管，其中的換熱器部分又幾乎是風(fēng)冷散熱器的翻版。由于水的比熱容超大，因此能夠吸收大量的熱量而保持溫度不會(huì)明顯的變化，水冷系統(tǒng)中發(fā)熱體的溫度能夠得到好的控制，由于換熱器的表面積很大，所以只需要低轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇對(duì)其進(jìn)行散熱就能起到不錯(cuò)的效果，因此水冷大多搭配轉(zhuǎn)速較低的風(fēng)扇，此外，水泵的工作噪聲一般也不會(huì)很明顯，這樣整體的散熱系統(tǒng)與風(fēng)冷系統(tǒng)相比就非常的安靜了。目前?，F(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中多采...

高壓低溫的液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥13的節(jié)流后變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑再次回到換熱器30中，完成一次制冷循環(huán)。自然冷源制冷循環(huán)包括依次連接的換熱器30的冷側(cè)、冷凝器12、制冷劑泵14，制冷劑與冷卻液在換熱器30中發(fā)生熱交換，吸熱后的制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，氣態(tài)制冷劑沿管路進(jìn)入冷凝器12中，并在冷凝器12中與室外低溫空氣進(jìn)行熱交換變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑在制冷劑泵14的作用下再次進(jìn)入換熱器30中完成一次制冷循環(huán)。如圖1、圖3所示，制冷劑泵14與膨脹閥13并聯(lián)，制冷劑泵14與膨脹閥13并聯(lián)后再與冷凝器12、換熱器30的冷側(cè)串聯(lián)，且該一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10還包括與壓縮機(jī)11并聯(lián)的電磁閥，電磁閥與壓縮機(jī)...

所述握柄高度尺寸大小大于抽水器高度尺寸大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，具備以下有益效果：1、該含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，通過設(shè)置過濾板及過濾孔，水冷板在使用時(shí)，水會(huì)從進(jìn)水口進(jìn)入通過過濾板過濾再進(jìn)入水冷板內(nèi)部，根據(jù)磁鐵的磁化效應(yīng)可以有效防止水垢生成，過濾孔使水流通過并增加水與磁鐵的接觸面。2、該含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，通過設(shè)置抽水器、連接管及橡膠層，除掉水冷板管道內(nèi)部余水時(shí)，先控制握柄將橡膠層推到抽水器底端，再通過連接管與出水口連接，然后拉動(dòng)握柄將橡膠層提起，將水冷板管道內(nèi)部的余水抽出。附圖說明圖1為本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型過濾層內(nèi)...

正和鋁業(yè)，您的液冷方案的顧問，不管是液冷板還是托盤，都可以一站式購齊請(qǐng)關(guān)注正和鋁業(yè)公眾號(hào)正和鋁業(yè)Trumony本實(shí)用新型實(shí)施例涉及變頻器領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種液冷變頻器系統(tǒng)。背景技術(shù)：如圖1所示，當(dāng)前常規(guī)的空—液冷變頻器系統(tǒng)由進(jìn)線柜11、功率柜12以及液冷柜13三個(gè)**的系統(tǒng)構(gòu)成，控制回路、進(jìn)線-出線的功率回路、水冷回路跨機(jī)聯(lián)動(dòng)。具體地，進(jìn)線柜11中具有開關(guān)112、進(jìn)線控制器件113以及***頂部風(fēng)機(jī)114，外部進(jìn)線經(jīng)由開關(guān)112接入到功率柜12；功率柜12內(nèi)具有功率單元121、輸出電抗器122、功率柜控制器件124以及第二頂部風(fēng)機(jī)125；液冷柜13內(nèi)具有水泵131、水箱132、水...

安裝較復(fù)雜，加上后期還要一定的投入與維護(hù)，需要用戶具備一定的動(dòng)手能力和DIY經(jīng)驗(yàn)，從很大程度上限制了水冷的普及，也讓不少本來對(duì)水冷頗有興趣的玩家望而卻步。一些大廠商開始相繼推出一種整合度較高的一體式水冷散熱器，像美國機(jī)電廠商Antec推出60秒極速安裝的一體式水冷，著重于推廣水冷的快速安裝，還有酷冷，AVC等廠商也推出一體式水冷。相比傳統(tǒng)的水冷散熱器而言，一體化后將原本繁多的水冷部件整合到了一起，從外觀上來看，它和一般的風(fēng)冷散熱器并沒有多大區(qū)別。這樣做的比較大好處就是**簡化了安裝步驟，降低了水冷的門檻，從而使更多用戶能夠有機(jī)會(huì)去接觸水冷。Antec一體式水冷散熱器一體式水冷散熱器定義...