高水平的城市數(shù)字化管理實現(xiàn)高水平的城市數(shù)字化管理是智慧城市建設(shè)的基本目標，因為數(shù)字化技術(shù)在城市管理中的廣泛應(yīng)用已經(jīng)為這一目標的實現(xiàn)創(chuàng)造了十分有利的條件。城市的數(shù)字化地籍、數(shù)字化規(guī)劃、數(shù)字化交通、數(shù)字化通信、數(shù)字化旅游、數(shù)字化抗災(zāi)與救災(zāi)、數(shù)字化生態(tài)以及數(shù)字化能源...

為緩解城市停車壓力，解決城市動、靜態(tài)交通矛盾，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量，動態(tài)調(diào)配車位資源，將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合，促進智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實...

為緩解城市停車壓力，解決城市動、靜態(tài)交通矛盾，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量，動態(tài)調(diào)配車位資源，將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合，促進智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實...

無線網(wǎng)絡(luò)采用“場景化智能天線”智慧園區(qū)解決方案，通過這種方式極大的滿足了園區(qū)網(wǎng)Wi-Fi覆蓋的信號強度和用戶使用體驗，弱化了整個網(wǎng)絡(luò)對接入人員和接入設(shè)備的依賴。此智慧園區(qū)解決方案價值主要體現(xiàn)在如下幾個方面：智慧園區(qū)解決方案價值點1、無線網(wǎng)絡(luò)需要建設(shè)Wi-Fi信...

現(xiàn)在的智慧停車方案已經(jīng)分為兩部分了，一部分是單一的園區(qū)或者車庫出入口的停車場管理系統(tǒng)，一部分是路邊停車解決方案。第一種解決方案相對來說，比較簡單。第二種解決方案如何實現(xiàn)呢？分享一套智慧停車解決方案，看看這套方案和你之前的有什么不一樣吧！01正文園區(qū)集中停車場智...

智慧停車場是指停車場通過安裝地磁感應(yīng)（停車誘導(dǎo)），連接進入停車場的智能手機，建立一個一體化的停車場后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場停車自動導(dǎo)航、在線支付停車費的智能服務(wù)，鋪設(shè)全自動化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車流。智慧停車場是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)...

園區(qū)管理：行政管理——綜合管控平臺通過3D維地圖可一覽園區(qū)所有情況，集監(jiān)測、控制、維護、安保、應(yīng)急、巡檢和管理功能于一體，實現(xiàn)對全園區(qū)的實時控制和管理。智慧物聯(lián)通過布設(shè)溫度、濕度、氣體等傳感設(shè)備，建立智能化的物聯(lián)網(wǎng)感知能力，實現(xiàn)智能化的補水、控溫等手段；通過布...

產(chǎn)業(yè)園區(qū)缺乏亮點和特色的價值產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合配套過于僵化，功能分區(qū)不凸顯，處于同質(zhì)化的狀態(tài)中2、產(chǎn)業(yè)園區(qū)重視硬件配套卻從忽略服務(wù)等軟件配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)普遍過于重視基礎(chǔ)設(shè)施，而忽略服務(wù)、文化、品牌等軟實力的建設(shè)，不少中小企業(yè)缺乏多維度賦能3、產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨招商難題不少產(chǎn)業(yè)...

高水準的城市數(shù)字化生活智慧城市的發(fā)展將會給廣大城市居民直接帶來生活方式的變化，使城市居民充分體驗到互聯(lián)網(wǎng)+生活帶來的種種便利和舒適。①完善的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施為市民獲取各種資訊提供了極大的便利，足不出戶便知天下事變得更為容易。②在智慧城市，越來越多的城市居民將成...

智慧停車系統(tǒng)解決方案是在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，打造出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的智慧交通整體解決方案。智慧停車，在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下，成新興行業(yè)。智慧城市、智慧交通也已經(jīng)開始進入我們的生活。所以智慧停車產(chǎn)業(yè)，為解決...

建設(shè)智慧停車一體化平臺：利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智慧停車一體化平臺，實現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場的統(tǒng)一管理。通過集成4大基礎(chǔ)支撐平臺，4大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及大屏展示、運營管理公司、公眾提供智慧停車全流程、一站式服務(wù)，解決停車難、行車難、...

管理方式2—平臺端智慧停車平臺的訪客模式通過互聯(lián)網(wǎng)進行一系列操作，酒店前臺直接在網(wǎng)頁就能直接進行設(shè)置。只要設(shè)置好時間段，這段時間車輛就自由進出。在平臺上服務(wù)商可以對訪客車輛的數(shù)量進行限制，登記的訪客車輛一旦超過限制，平臺也會有相應(yīng)的提示。對于普通的訪客車輛消費...

為了使我們的城市更智能，可持續(xù)能源將發(fā)揮巨大作用。這是因為我們采取的每項行動都可以與自然和諧相處，而不會對環(huán)境造成任何傷害?？沙掷m(xù)能源解決方案，例如太陽能、電動汽車、有機食品和高效的資源管理系統(tǒng)，將使地球重新啟動呼吸，并改善當(dāng)代以及未來幾代人的生活質(zhì)量。人工智...

園區(qū)路側(cè)智能停車是以智慧路燈為入口，通過智慧識別路側(cè)停車的攝像頭，結(jié)合智慧停車平臺，實現(xiàn)城市路側(cè)停車新場景應(yīng)用?；谥腔蹮魲U上集成的人工（Al）智能攝像頭，可實現(xiàn)路側(cè)停車位的智慧管理，一定程度上解決城市停車難的問題，實現(xiàn)無人值守?zé)o感支付，提升車位使用效率與道路...

出行即服務(wù)(MaaS-MobilityasaService)出行即服務(wù)模式正在改變當(dāng)今世界的出行方式，該模式為用戶提供“門到門”出行服務(wù)，讓人們能夠看見、預(yù)定、支付并且跟進整個出行過程。芬蘭是該模式運用，世界上個移動運營商MaaSGlobal便在芬蘭誕生。該模...

智慧城市對滿足人民群眾的個性化和多樣化的需求也將起到積極的作用，因為數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化營銷為廣大市民提供了更多的選擇，讓城市生活變得更加絢麗多彩，人民生活變得更加有滋有味。4.2.5.高質(zhì)量的城市數(shù)字化環(huán)境創(chuàng)造優(yōu)美、宜人的城市環(huán)境是城市管理者和廣大城市居民的共...

智慧停車場是指停車場通過安裝地磁感應(yīng)（停車誘導(dǎo)），連接進入停車場的智能手機，建立一個一體化的停車場后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場停車自動導(dǎo)航、在線支付停車費的智能服務(wù)，鋪設(shè)全自動化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車流。智慧停車場是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)...

園區(qū)管理：行政管理——綜合管控平臺通過3D維地圖可一覽園區(qū)所有情況，集監(jiān)測、控制、維護、安保、應(yīng)急、巡檢和管理功能于一體，實現(xiàn)對全園區(qū)的實時控制和管理。智慧物聯(lián)通過布設(shè)溫度、濕度、氣體等傳感設(shè)備，建立智能化的物聯(lián)網(wǎng)感知能力，實現(xiàn)智能化的補水、控溫等手段；通過布...

為緩解城市停車壓力，解決城市動、靜態(tài)交通矛盾，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量，動態(tài)調(diào)配車位資源，將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合，促進智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實...

智慧城市的發(fā)展將會加快職能轉(zhuǎn)變的步伐，工作將從過去大量繁雜的行政事務(wù)中解放出來．把許多傳統(tǒng)的行政審批等工作直接交由市場來完成，另一些職能則直接通過計算機網(wǎng)絡(luò)來完成，如對企業(yè)的征稅以及工商行政管理等職能將會越來越多地通過數(shù)字化技術(shù)來實現(xiàn)。由于職能的轉(zhuǎn)變，可以集中...

管理方式2—平臺端智慧停車平臺的訪客模式通過互聯(lián)網(wǎng)進行一系列操作，酒店前臺直接在網(wǎng)頁就能直接進行設(shè)置。只要設(shè)置好時間段，這段時間車輛就自由進出。在平臺上服務(wù)商可以對訪客車輛的數(shù)量進行限制，登記的訪客車輛一旦超過限制，平臺也會有相應(yīng)的提示。對于普通的訪客車輛消費...

總體架構(gòu)如下：地圖層：基于城市數(shù)字底座（地下停車場三維地圖）導(dǎo)航層：通過車位，圖層和地圖矢量層，通過導(dǎo)航算法規(guī)劃導(dǎo)航路徑。定位層：Apriltag碼與三維地圖建立對應(yīng)關(guān)系應(yīng)用層：掃描Apriltag碼進行定位展示層：用戶的智能移動終端，用于拍攝Apriltag...

智慧城市對滿足人民群眾的個性化和多樣化的需求也將起到積極的作用，因為數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化營銷為廣大市民提供了更多的選擇，讓城市生活變得更加絢麗多彩，人民生活變得更加有滋有味。4.2.5.高質(zhì)量的城市數(shù)字化環(huán)境創(chuàng)造優(yōu)美、宜人的城市環(huán)境是城市管理者和廣大城市居民的共...

項目建設(shè)目標項目的總體目標是充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，借“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在交流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的形勢，規(guī)劃、建設(shè)、管理和運營好示范區(qū)停車系統(tǒng)，為示范區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造條件。項目建設(shè)內(nèi)容本項目主要完成以下建設(shè)內(nèi)容：（1）停車規(guī)劃與設(shè)計。對區(qū)域停車需求和供給進行調(diào)查...

由加工型高新區(qū)向研發(fā)型高新區(qū)轉(zhuǎn)型：由于高新技術(shù)園區(qū)功能的特殊性，決定了高新技術(shù)園區(qū)適合打造前端性產(chǎn)業(yè)鏈（研發(fā)、設(shè)計、中試等）。未來高新技術(shù)園區(qū)的發(fā)展在于比技術(shù)創(chuàng)新能力和技術(shù)轉(zhuǎn)化效率，我國高新技術(shù)園區(qū)也將逐步走向以研發(fā)中心、研發(fā)型產(chǎn)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)為主體的研發(fā)型高...

城市停車一體化管理主要由路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)、城市誘導(dǎo)系統(tǒng)和公眾服務(wù)系統(tǒng)四個模塊組成。可創(chuàng)立要根本解決停車難、亂停車的問題，我們必須重新開辟“互聯(lián)網(wǎng)＋”+時代下的智慧停車，以其“場景化、網(wǎng)格化、生態(tài)化”的三位一體的新模式，為交通建設(shè)提供新思路。根據(jù)靜態(tài)交...

以AI+3D的技術(shù)，搭建三維數(shù)字 化建模展示平臺，打造智慧園區(qū)的“視覺中樞”通過圖像處理和計算機視覺算法大幅降低三維模型建模時間,制作 超高精度的裸眼三維模型提供 傻瓜式 操作的智能 三維掃描設(shè)備云端 人工智能圖形圖像計算 邊緣計算（Edge computin...

智慧城市的發(fā)展將會加快職能轉(zhuǎn)變的步伐，工作將從過去大量繁雜的行政事務(wù)中解放出來．把許多傳統(tǒng)的行政審批等工作直接交由市場來完成，另一些職能則直接通過計算機網(wǎng)絡(luò)來完成，如對企業(yè)的征稅以及工商行政管理等職能將會越來越多地通過數(shù)字化技術(shù)來實現(xiàn)。由于職能的轉(zhuǎn)變，可以集中...

智慧建筑(SmartBuildings)建筑和房地產(chǎn)約占全球總資本的一半、占全球能源和材料資源的40%。當(dāng)前，建筑變得越來越智能化、數(shù)據(jù)越來越密集。芬蘭在BIM、節(jié)能建筑、節(jié)能住宅和家庭自動化、智能工作場所和室內(nèi)空氣質(zhì)量等領(lǐng)域處于全球的地位。芬蘭、研究團隊和公...

隨著人們生活水平的不斷提高，各種車輛的數(shù)目在不斷的增加，占道違章停車的現(xiàn)象嚴重，停車管理的智能化水平較低，對停車設(shè)施的需求也在不斷增加，當(dāng)停車設(shè)施不滿足車輛停車的需求，就會出現(xiàn)停車難的問題。顯然，停車位短缺已成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的難題，車主對停車需求的迫切...