在過去幾十年中，聚酰胺 (PA)樹脂――傳統(tǒng)上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于，PA6/66材料無法承受較高的環(huán)境溫度或扭矩/RPM產生的高溫。與PA6/66相比，PA46的結晶度和玻璃轉化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強度，因而PA46成為在這些應用中的理想材料。在成型后的退火處理進一步改善了這些工程性能。 退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進行高溫處理，但溫度要低于其熔點。退火結果是不可逆的，因為退火時出現固態(tài)縮合使得分子量增加。恩驊力的Stanyl材料（PA46）可實現： 金屬置換。福建DSMPA46正規(guī)代理商聚酰...

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學腐蝕性和機械強度，因此在許多行業(yè)中得到了廣泛的應用。以下是PA46的主要應用領域:1.機械制造:PA46具有優(yōu)良的耐磨性和耐化學腐蝕性，因此在機械制造中得到了廣泛的應用。它可以用于制造機械零部件如軸承、齒輪和密封件等。此外，PA46還可以用于制造液壓系統(tǒng)部件，如泵、和管道等。2.建筑領域:PA46具有優(yōu)良的耐候性和機械強度，因此在建筑領域中得到了廣泛的應用。它可以用于制造建筑門窗、玻璃幕墻和屋頂等。此外，PA46還可以用于制造建筑保溫材料和防水材料等。3.體育器材:PA46具有優(yōu)異的耐沖擊性和機械強度，因此在體育器材中得到了***...

在 LED 領域，由于 PA9T 和 PA10T 吸水率較低且抗黃化較好而被廣泛應用。 PA9T 和 PA10T 具有較長的碳鏈，酰胺基濃度較低，所以吸水率也較低，PA9T 的吸 水率約為 0.17%，是 PA46 的 1/10，PA6T 的 1/3，PA9T 和 PA10T 的熔點沒有 PA4T 和 PA6T 高，因此不需要共聚也可以進行工業(yè)化生產，目前 PA9T 和 PA10T 被*** 應用于 LED 領域，如 LED 反射器、LED 支架、LED 照明、LED 光源反射板、液晶 電視等，由于酰胺鍵容易被熱氧化斷裂分解生成帶色的過氧化物，普通尼龍在長期 的高溫環(huán)境下容易變黃，會影響反射架...

PA46突顯的特征是具備高晶粒大小，耐熱、高剛度，高韌性。關鍵適用于發(fā)動機及附近構件，如氣缸蓋、液壓缸基座、油密封、變速箱。電氣設備工業(yè)生產中作為交流接觸器、電源插座、線圈骨架、電源開關等對耐溫性、抗疲勞極限規(guī)定很高的行業(yè)。PA66其明顯的特征是堅毅，耐磨，耐酸堿，耐潮，抗酶菌，但吸濕大.適合制做一般機械零件，減磨耐磨零件，傳動系統(tǒng)零件，及其化工廠，家用電器，儀表盤等零件。pa46和pa66有很多規(guī)格型號，實際還需用您那邊的具體要求，假如都適合就是較好的。為何PA46毛絲的價格對比PA66毛絲的貴呢？關鍵是由于它倆的分子結構式不一樣，造成生成難度系數層度不一樣。PA46和PA66毛絲中間的價錢...

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團的材料方案已成功在塑料齒輪領域確立了**地位，其Stanyl? PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl? PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl? PA46為材質的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl? PA46替代金屬制造...

PA46具有如下特性：1、非常出色的力學性能，純的PA46拉伸強度高達100MPA，缺口沖擊可達35KJ/m.2、耐熱性能突出：PA46熔點高達290C，160℃高溫下連續(xù)使用5000小時仍能保持優(yōu)良的力學性能。30%玻璃纖維增強的PA46可在180℃-200度溫度下長期工作。2、抗疲勞和抗蠕變性優(yōu)良，以滾輪為例，PA46的滾輪的使用壽命是PA66的2倍以上。3、結晶度高(約為43%)，結晶速度快等,成型周期快，生產效率高。4、耐磨性突出，PA46獨特的分子結構，使它具有非常***的耐磨性，在芳綸纖維的加持下，PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性較好，是齒輪、軸承等制品...

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現代化的。早在1930年代，杜邦就分析了丙烯酸樹脂46的生成并生產了低相對分子質量丙烯酸樹脂46。1979年，固相縮聚反應法順利地用以生成丙烯酸樹脂46。丙烯酸樹脂46以獲取高相對分子質量。有關丙烯酸樹脂46。殊不知，直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產1，4-丁二胺的辦法后，丙烯酸樹脂46的生成才步入工業(yè)生產生產。到1990年，帝斯曼創(chuàng)建了一個年產量2萬噸級的工業(yè)生產生產設備。丙烯酸樹脂46的生產關鍵由帝斯曼（DSM）操縱，但經過與帝斯曼（DSM）協作，日本JSR，帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產丙烯酸樹脂46。對于一...

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費用低：因為機械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價格；③、成型設備的生產能力提高30%：因為與其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設計自由度大，因為機械性能優(yōu)異，充模流動性良好；⑤、加工安全、方便、經濟，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因為不會出現毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉換到Stanyl PA46 時無需修改模具。PA46其突出的特點是具有高結晶度，耐高溫、強度高，剛性好。浙江PA46聯系方式聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國DuPont公司...

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費用低：因為機械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價格；③、成型設備的生產能力提高30%：因為與其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設計自由度大，因為機械性能優(yōu)異，充模流動性良好；⑤、加工安全、方便、經濟，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因為不會出現毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉換到Stanyl PA46 時無需修改模具。以Stanyl? PA46為材質的一套完整的齒輪組其重量只有金屬齒輪組的40-60%。山西恩驊力 EnvaliorPA46價格...

PA46具有如下特性：1、非常出色的力學性能，純的PA46拉伸強度高達100MPA，缺口沖擊可達35KJ/m.2、耐熱性能突出：PA46熔點高達290C，160℃高溫下連續(xù)使用5000小時仍能保持優(yōu)良的力學性能。30%玻璃纖維增強的PA46可在180℃-200度溫度下長期工作。2、抗疲勞和抗蠕變性優(yōu)良，以滾輪為例，PA46的滾輪的使用壽命是PA66的2倍以上。3、結晶度高(約為43%)，結晶速度快等,成型周期快，生產效率高。4、耐磨性突出，PA46獨特的分子結構，使它具有非常***的耐磨性，在芳綸纖維的加持下，PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性較好，是齒輪、軸承等制品...

PA46具有如下特性：1、非常出色的力學性能，純的PA46拉伸強度高達100MPA，缺口沖擊可達35KJ/m.2、耐熱性能突出：PA46熔點高達290C，160℃高溫下連續(xù)使用5000小時仍能保持優(yōu)良的力學性能。30%玻璃纖維增強的PA46可在180℃-200度溫度下長期工作。2、抗疲勞和抗蠕變性優(yōu)良，以滾輪為例，PA46的滾輪的使用壽命是PA66的2倍以上。3、結晶度高(約為43%)，結晶速度快等,成型周期快，生產效率高。4、耐磨性突出，PA46獨特的分子結構，使它具有非常***的耐磨性，在芳綸纖維的加持下，PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性較好，是齒輪、軸承等制品...

雖然PA46的分子結構與PA66的相似，但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度可達163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經濟。DSM的 PA46 已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)等等。Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系數。并且可以讓運動零件具有...

pa66與pa46耐磨性對比的話，PA46會更好。PA46毛絲的溶點高些，在295℃，熱變形溫度也更為高，**醒目的一點是，它在持續(xù)高溫下仍有較高的沖擊韌性和彎曲剛度，耐磨性好，優(yōu)良的抗應力松弛性能都沒有消退。他們中間比較高的區(qū)別取決于耐熱性，大家都了解PA66毛絲的耐高溫耐高溫性能非常好，溶點達到250℃，熱變形溫度很高，在持續(xù)高溫下工作中不易彎翹形變。PA46毛絲的耐熱性往往那么出色，是由于它的晶粒大小高，結晶體速率更快，密度大，溶點高，可以承擔的熱形變也就越好。假如你向往的是毛絲的耐高溫耐溫性，了解如何從PA46和PA66毛絲選擇了吧？假如你要吸水性沒這么大的，規(guī)格可靠性好一點的，就選P...

在過去幾十年中，聚酰胺 (PA)樹脂――傳統(tǒng)上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于，PA6/66材料無法承受較高的環(huán)境溫度或扭矩/RPM產生的高溫。與PA6/66相比，PA46的結晶度和玻璃轉化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強度，因而PA46成為在這些應用中的理想材料。在成型后的退火處理進一步改善了這些工程性能。 退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進行高溫處理，但溫度要低于其熔點。退火結果是不可逆的，因為退火時出現固態(tài)縮合使得分子量增加。PA46可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。DSMPA46TW341-FC聚...

pa66與pa46耐磨性對比的話，PA46會更好。PA46毛絲的溶點高些，在295℃，熱變形溫度也更為高，**醒目的一點是，它在持續(xù)高溫下仍有較高的沖擊韌性和彎曲剛度，耐磨性好，優(yōu)良的抗應力松弛性能都沒有消退。他們中間比較高的區(qū)別取決于耐熱性，大家都了解PA66毛絲的耐高溫耐高溫性能非常好，溶點達到250℃，熱變形溫度很高，在持續(xù)高溫下工作中不易彎翹形變。PA46毛絲的耐熱性往往那么出色，是由于它的晶粒大小高，結晶體速率更快，密度大，溶點高，可以承擔的熱形變也就越好。假如你向往的是毛絲的耐高溫耐溫性，了解如何從PA46和PA66毛絲選擇了吧？假如你要吸水性沒這么大的，規(guī)格可靠性好一點的，就選P...

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學腐蝕性和機械強度，因此在許多行業(yè)中得到了廣泛的應用。以下是PA46的主要應用領域:1.汽車制造:PA46具有優(yōu)異的耐熱性和機械強度，因此在汽車制造中得到了廣泛的應用。它可以用于制造汽車零部件，如發(fā)動機部件、進氣管、油箱和座椅等。此外，PA46還可以用于制造汽車電器部件，如連接器、插座和端子等。2.電子電器:PA46具有優(yōu)良的電,氣性能和機械強度，因此在電子電器行業(yè)中得到了廣泛的應用。它可以用于制造電子元器件，如電阻器、電容器和二極管等。此外，PA46還可以用于制造電線電纜、插頭和插座等。3.航空航天:PA46具有優(yōu)異的耐高溫性能...

高溫尼龍復合材料的綜合性能更優(yōu)，尤其在耐高溫等方面表現優(yōu)異，被***應 用于各類耐高溫的應用場景中。 在需耐熱性的汽車部件領域，由于 PA46 耐磨性能優(yōu)異，被用于制造各類汽車 部件。PA46 結構對稱，結晶速度較快且結晶度高，其耐磨性和耐熱性在現有高溫尼 龍中較為優(yōu)異，目前主要用于汽車中的電氣節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可 變進氣系統(tǒng)以及其他機械中的齒輪、軸承等，但 PA46 的酰胺基密度高，而酰胺基屬 于親水基團，所以 PA46 吸水性在現有高溫尼龍中相對較高，吸水后的 PA46 的結構 穩(wěn)定性和耐化學性都會受到影響。PA46是一種耐熱聚酰胺，在汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結構，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高，它在電氣及電子應用有：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統(tǒng)、進氣設備、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。 PA...

雖然PA46的分子結構與PA66的相似，但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度可達163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經濟。DSM的 PA46 已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)等等。PA46可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。浙江恩驊力...

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團的材料方案已成功在塑料齒輪領域確立了**地位，其Stanyl? PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl? PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl? PA46為材質的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl? PA46替代金屬制造...

StanylPA46主要特征的如下：①較好的短期和長期耐熱性：非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃，增強型PA46的HDT為290℃；而長期使用溫度CUT為163℃。②高溫下能保持高剛度:由于結晶度高，Stanyl在接近其熔點時仍能保持高剛度，這樣在要求較高的場合，與其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系數更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高，但在高溫(100℃以上）時，其硬度會***下降.③高抗蠕變力,特別是在高溫下：性能比較好和壽命**長的工程塑料在長期負荷情況下必須有較高的抗蠕變力（即在負荷下塑料變形低）。而StanylPA46的高結晶度使其在高溫下（100℃以上)能...

據帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl? Diablo聚酰胺46（PA46）應用在了新型皮卡車的熱空氣管路上，該材料專為高溫吹塑熱空氣管路設計。與基于PA66的替代產品相比，改進后的管路表現出更高的峰值、出色的強度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類中***的脂肪族聚酰胺。46結構的對稱性確保聚合物產生較高的結晶速度和較高的結晶度。由于具有優(yōu)異的力學性能，磨損和摩擦性能，以及流動性，Stanyl成為高溫應用的理想材料。PA46是一種耐熱聚酰胺，在汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工程用途中總能看到他的身影。河北PA46歡迎采購PA4...

PA46結晶體速度更快、結晶體溫度低、流通性好、生產加工性能好，與別的工程塑料對比，能夠顯碰地減少成形周期時間，提升生產率，如DSM企業(yè)的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因為彎曲剛度高，可節(jié)約原料，制取厚壁產品。玻纖提高PA46可生產制造厚壁產品，比別的工程塑料產品薄10%-15%，尤其適用車輛和機械工程。PA46做為一種半結晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現出*高的縮水率。與各種各樣一同功效，縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復擠出機螺桿的注入成形機器設備上開展生產加工。為**優(yōu)良結果，料筒容量應當在很大一次注入量的...

聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結晶度也降低了吸水量，因為吸水過程只在材料的非晶相狀態(tài)下發(fā)生。然而，盡管具有上述兩個優(yōu)點，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態(tài)下有相對較低的密度。冷卻導致結晶和相對較高自由體積的非晶相鏈構象，易于吸水。PA46經退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態(tài)，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關尺寸和機械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數而不是吸水量，因此變化是可...

Envalior的PA46擁有較好的抗疲勞強度和耐磨性:Stanyl的高結晶度和良好的晶狀結構使其比大多數工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強度,優(yōu)于PPA、PPS和PA66.而對于齒輪、拉鏈器來說，抗疲勞強度很重要。StanylPA46還有極好的耐磨性,雖然Stanyl與PA66、POM的摩擦系數很相似,但Stanyl的PV額定值較高,從而允許對Stanyl施加高壓或高速.改性StanylPA46有更好的耐磨性;Stanyl表面光滑堅固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。PA46的剛度和蠕變模量優(yōu)于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES 。PA4646HF5050聚酰胺46，又...

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達到190℃，而長期性應用溫度可以達到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃...

Stanyl高性能丙烯酸樹脂46在車輛和電子器件運用中具備無以倫比的性能和使用價值。它還可以在持續(xù)高溫下給予優(yōu)異的機械設備性能，優(yōu)異的耐磨損性和低滑動摩擦力及其***的流動性性，進而使生產加工高效率高些。便捷，獨特的制定更為靈便。Stanyl的性能超出PA6T，PA9T，而且在需要高溫的作業(yè)情況下一般好于PPS和LCP材料。用PA46生產制造的雙模式電焊焊接成形進氣口道比應用鋁（降低成本達到50%）或硅膠都要便宜。由于丙烯酸樹脂的凈重比鋁輕，因此制成品凈重也相比比較輕。與硅膠制作的管路相較為，用PA46做成的管路有著以下優(yōu)勢：PA46氣體管路的交叉式一部分可滿足不一樣的室內空間，而硅橡膠管道的...

PA46的電氣特性和阻燃性好：Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說，這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上，足以滿足嚴格要求的應用場合.這一點，外加上Stanyl的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板（PCB）上的元件的比較好選擇。另外根據UnderwriterLaboratories（擔保人試驗室）的UL94級別，還研究出了多種阻燃型產品，額定值為V—0（即使在0.35mm）;而與UL1446相應的H級（180）額定值是StanylPA46玻纖增強級的額定值。PA46能夠在高溫下能保持...

PA的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**為常用.尼龍類工程塑料外觀上都呈現為角質、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60．0MPa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0MPa。缺口沖擊強度：(kJ／m2)＞5。PA46 獨特的結構賦予了其它材料無法達到的獨特性能。...

PA46在高溫下具有高剛性和低蠕變性，價格較特種工程塑料便宜。聚酰胺46(PA46)是一種多用途、玻璃增強、符合ULVO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。它具有易加工性和***的流動性能同時還具有***的抗拉強度、良好的絕熱性能、阻燃性;PA46可電鍍;經熱穩(wěn)處理的;耐熱的PA46在高剛度保持性能的同時表現出良好的高溫抗蠕變性。PA46的剛度和蠕變模量優(yōu)于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES，在生產方面，它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。雖然PA46有比較好的耐化學性，但是作為尼龍材料還是會被強酸腐蝕。河南DSMPA46雖然PA46的分子結構與PA66的相似，但PA46的每個給定長...