PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多，鏈結(jié)構(gòu)更加對稱，這使得它的結(jié)晶度可以高達(dá)70%，并賦予其非?？斓慕Y(jié)晶速度，同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點為295℃，未增強(qiáng)的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃，而經(jīng)過玻纖的增強(qiáng)后，其HDT可高達(dá)290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達(dá)到的獨特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。 PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度，耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢。浙江EnvaliorPA46粒子P...

Stanyl?高性能聚酰胺46是一種在汽車和電子應(yīng)用領(lǐng)域具有無以比擬的材料。它具有一系列優(yōu)異的性能和價值，使其成為許多高溫條件下的應(yīng)用的理想選擇。首先，Stanyl?在高溫條件下表現(xiàn)出優(yōu)異的機(jī)械性能。它具有出色的強(qiáng)度和剛度，使其能夠承受高溫環(huán)境下的嚴(yán)苛工況。這意味著Stanyl?可以用于汽車引擎部件、電子設(shè)備中的高溫元件等需要在高溫環(huán)境下工作的應(yīng)用。其次，Stanyl?還具有y的耐磨性和低摩擦特性。這使得Stanyl?可以在摩擦和磨損較大的條件下工作，而不會出現(xiàn)過早磨損或摩擦損失。這在汽車傳動系統(tǒng)、電子設(shè)備中的連接件等應(yīng)用中尤為重要，可以延長零部件的使用壽命。然后，Stanyl?還具有優(yōu)異的流...

PA46與PA66的吸水性能比較：1.水分吸收率是指材料在一定條件下吸收的水分量與原重量之比。PA46的水分吸收率為2%~5%,而PA66的水分吸收率為3%~10%。可以看出，PA46的吸水性能相對較好，而PA66的吸水性能較差，2.水分?jǐn)U散速度是指材料中水分從高濃度區(qū)域向低濃度區(qū)域擴(kuò)散的速度。PA46的水分?jǐn)U散速度較快，而PA66的水分?jǐn)U散速度較慢。這意味著在高濕度環(huán)境下，PA46材料的水分分布較為均勻，而PA66材料的水分分布較為不均勻。3.水分穩(wěn)定性是指材料在一定時間內(nèi)抵抗水分引起的性能變化的能力。PA46具有較好的水分穩(wěn)定性，即使在較高濕度環(huán)境下，其機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性也能保持較長時間...

金屬置換是一種將金屬材料替換為具有相似性能但更輕、更耐熱或更耐磨的材料的過程。在高溫條件下，金屬通常會出現(xiàn)軟化或失去剛性的問題，而Stanyl?是一種高性能聚酰胺材料，具有出色的高溫穩(wěn)定性和剛度。Stanyl?在高于200°C的溫度下仍能保持其高剛度特性，這使其成為金屬置換的理想選擇。無論是在機(jī)械零件還是在汽車發(fā)動機(jī)或其他高溫環(huán)境下的部件中，Stanyl?都能提供與金屬類似的剛度和穩(wěn)定性。這種高剛度使得Stanyl?能夠承受高壓和高載荷，從而延長了部件的使用壽命。此外，Stanyl?還具有優(yōu)越的耐磨性。在高溫條件下，金屬部件往往容易受到磨損和熱膨脹的影響，而Stanyl?的耐磨性能可以有效減少...

使用Stanyl?PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實現(xiàn)多方面的優(yōu)勢，不止可以節(jié)約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl?PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl?PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低，從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益。其次，Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl?PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對整車重量的負(fù)擔(dān)減輕，可以提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。此外，Stanyl?PA46材料具有較低的噪音...

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這使得高溫尼龍在各種工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前，市場上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...

高溫尼龍是一種能夠在高溫環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比，高溫尼龍具有更高的熱變形溫度，通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下都能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環(huán)境下，高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能，不會出現(xiàn)塑料材料常見的軟化或變形問題。目前，市場上已經(jīng)存在一些成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種，包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應(yīng)用領(lǐng)域。由于其優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。比如，在筆記本電腦和手機(jī)等電子設(shè)備中...

金屬置換是一種將金屬材料替換為具有相似性能但更輕、更耐熱或更耐磨的材料的過程。在高溫條件下，金屬通常會出現(xiàn)軟化或失去剛性的問題，而Stanyl?是一種高性能聚酰胺材料，具有出色的高溫穩(wěn)定性和剛度。Stanyl?在高于200°C的溫度下仍能保持其高剛度特性，這使其成為金屬置換的理想選擇。無論是在機(jī)械零件還是在汽車發(fā)動機(jī)或其他高溫環(huán)境下的部件中，Stanyl?都能提供與金屬類似的剛度和穩(wěn)定性。這種高剛度使得Stanyl?能夠承受高壓和高載荷，從而延長了部件的使用壽命。此外，Stanyl?還具有優(yōu)越的耐磨性。在高溫條件下，金屬部件往往容易受到磨損和熱膨脹的影響，而Stanyl?的耐磨性能可以有效減少...

荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)是一家全球科學(xué)公司，專注于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域。在材料方案領(lǐng)域，該公司已經(jīng)在塑料齒輪領(lǐng)域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl?PA46材料已經(jīng)成功應(yīng)用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。Stanyl?PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應(yīng)用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對于汽車發(fā)動機(jī)等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次，Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學(xué)性，可以抵抗汽車發(fā)動機(jī)中的各...

Stanyl?PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有出色的耐高溫、較高的強(qiáng)度和優(yōu)異的耐腐蝕性能。這使得它成為發(fā)動機(jī)正時鏈張緊器的理想選擇，因為這些部件面臨著苛刻的工作條件。首先，發(fā)動機(jī)正時鏈張緊器在工作過程中需要承受高溫環(huán)境。Stanyl?PA46具有出色的耐熱性，能夠在高溫下保持材料的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。這意味著它可以在發(fā)動機(jī)運行時長時間保持其功能和性能。其次，發(fā)動機(jī)正時鏈張緊器還需要具備高負(fù)荷和高速運行的能力。Stanyl?PA46具有出色的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，能夠承受高負(fù)荷和高速運轉(zhuǎn)時的應(yīng)力和壓力。這確保了張緊器在發(fā)動機(jī)工作過程中的可靠性和耐久性。此外，發(fā)動機(jī)正時鏈張緊器還需要能夠抵御有機(jī)化學(xué)自然...

Stanyl?是一種熱塑性聚酰胺（PA），具有許多優(yōu)異的特性，使其在降低成本、延長使用壽命和提高可靠性方面具有重要的優(yōu)勢。首先，Stanyl?具有出色的耐熱性能。它能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，具有與高溫樹脂（如LCP、PPS和PEEK）相當(dāng)?shù)哪透邷匦阅堋＿@使得Stanyl?成為許多高溫應(yīng)用的理想選擇，例如汽車引擎部件、電子設(shè)備和工業(yè)機(jī)械。其次，Stanyl?具有出色的機(jī)械性能。它具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受高載荷和復(fù)雜的工作條件。這使得Stanyl?在要求高度可靠性和耐久性的應(yīng)用中表現(xiàn)出色。此外，Stanyl?還具有優(yōu)良的摩擦和磨損性能。它能夠在高摩擦環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，減少能量損耗和...

PA46是一種具有優(yōu)異性能的高阻燃材料。它具有高的表面和體積電阻率，這意味著它在電流流動時能夠有效地抵抗電流的通過，從而減少電路中的能量損耗。此外，PA46具有優(yōu)異的絕緣強(qiáng)度，能夠有效地隔離電氣元件，防止電流泄漏和短路。另外，在高溫環(huán)境下，PA46仍然能夠保持其高水平的性能。這是由于PA46具有出色的高溫穩(wěn)定性，能夠在高溫下保持其物理和化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定。這使得PA46在高溫環(huán)境中能夠繼續(xù)發(fā)揮其阻燃性能和絕緣能力，確保電子設(shè)備的安全運行。此外，PA46還具有高韌性，能夠在受力時保持其形狀和性能。這使得它非常適用于電子電品材料，因為電子設(shè)備常常需要經(jīng)受振動、沖擊和機(jī)械應(yīng)力。PA46的高韌性可以有效地...

荷蘭皇家企業(yè)DSM（帝斯曼）工程塑料公司是一家全球排名靠前的化學(xué)公司，專注于創(chuàng)新材料和解決方案的開發(fā)。該公司在工程塑料領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢。在工業(yè)上生產(chǎn)PA46（聚酰胺46）是DSM公司的重要成就之一。PA46是一種高性能工程塑料，具有出色的耐熱性和耐磨性能。DSM公司成功地開發(fā)了生產(chǎn)PA46的方法，并將其商品化為品牌名稱Stanyl?。Stanyl?是DSM公司推廣的聚酰胺46品牌號，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。它具有優(yōu)越的機(jī)械性能，包括較高的強(qiáng)度、優(yōu)異的剛性和低的摩擦系數(shù)。此外，Stanyl?還具有出色的耐熱性，在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性，這使得它成為許多耐用產(chǎn)品的理想選擇。Stanyl...

荷蘭帝斯曼（DSM)公司生產(chǎn)的PA46TW241F6是一種高性能聚酰胺原料，經(jīng)過注塑成型后，加入了30%的玻璃纖維增強(qiáng)劑和脫模劑。這種材料具有出色的熱穩(wěn)定性和耐熱性能。TW241F6主要用于汽車軸承保持架、端頭層壓材料（電氣組件）和車輪轉(zhuǎn)速傳感器等應(yīng)用。在這些領(lǐng)域中，對材料的耐熱性、設(shè)計硬度、摩擦磨耗和流動性等方面有嚴(yán)格的要求。PA46作為一種高性能聚酰胺，能夠在嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更適合超高性能應(yīng)用。在高溫環(huán)境下，PA46仍然能夠保持良好的機(jī)械性能，其熱變形溫度可達(dá)220°C。這使得它成為許多高溫工況下的理想選...

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這使得高溫尼龍在各種工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前，市場上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...

PA46是一種聚酰胺類高性能尼龍材料，其熱變形溫度相對較高，一般在280℃左右。這意味著在高溫環(huán)境下，PA46具有更好的耐熱性能。與常見的尼龍材料之一的PA66相比，PA46的熱變形溫度更高。這是由于PA46的分子結(jié)構(gòu)中含有更多的苯環(huán)，因此它具有更高的熱穩(wěn)定性。苯環(huán)的存在使得PA46在高溫下能夠保持較好的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于PA46具有較高的熱變形溫度，它在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出良好的耐熱性能。這使得它在許多高溫應(yīng)用中成為理想的選擇，例如汽車引擎部件、電器配件等。在這些應(yīng)用中，PA46能夠承受高溫環(huán)境下的應(yīng)力和變形，同時保持良好的力學(xué)性能。此外，PA46還具有其他一些優(yōu)良的性能。它具有較高的強(qiáng)...

在高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況下，機(jī)械部件會面臨極高的溫度要求。對于傳動裝置中的齒輪材料來說，這些要求尤為重要，因為高溫會導(dǎo)致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料（聚甲醛）是一種常見的工程塑料，具有良好的機(jī)械性能和耐磨性。然而，當(dāng)溫度超過一定范圍時，POM材料的性能會受到很大的限制。長期高于100℃或短期高于140℃的溫度會導(dǎo)致POM材料的熱穩(wěn)定性下降，從而引起變形、脆化和失效等問題。因此，在高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況下，POM材料是無法勝任的。相比之下，Stanyl?PA46是一種高性能尼龍材料，具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色，并且能夠在高溫環(huán)境下保持較高的強(qiáng)度和剛度。這使...

PA46是一種耐化學(xué)藥品性佳的材料。它具有出色的耐油和油脂性能，在較高溫度下仍能保持良好的性能，因此在汽車工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用于齒軸承等部件。與PA66相比，PA46具有更好的耐腐蝕性能，并且具有良好的抗氧化性能，因此使用起來更加安全可靠。然而，盡管PA46在許多方面具有出色的性能，但它對強(qiáng)酸的腐蝕性較大，因此不適合用于制作尼龍材料輪。強(qiáng)酸會對PA46造成損壞，因此在選擇材料時需要考慮到應(yīng)用環(huán)境和要求?？偟膩碚f，PA46作為一種優(yōu)異的材料，具有許多優(yōu)點，特別是在耐化學(xué)藥品方面表現(xiàn)出色。然而，對于某些特定的腐蝕性環(huán)境，需要注意選擇合適的材料來滿足需求。PA46 具有優(yōu)異的機(jī)械性能，減少壁厚度，從...

PA46的應(yīng)用行業(yè)包括電子電器、汽車、機(jī)械制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。電子電器領(lǐng)域：PA46因其良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，被廣泛應(yīng)用于電子元件和電器的外殼、支架等部件，如連接器、插座、變壓器等。汽車領(lǐng)域：PA46的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度使其成為汽車零部件的理想材料，如發(fā)動機(jī)部件、進(jìn)氣管、排氣管等。機(jī)械制造領(lǐng)域：PA46的耐磨性和自潤滑性使其適用于機(jī)械零部件，如軸承、齒輪、鏈條等。航空航天領(lǐng)域：PA46的耐高溫性能和機(jī)械強(qiáng)度使其成為航空航天器零部件的材料，如發(fā)動機(jī)部件、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等。醫(yī)療器械領(lǐng)域：PA46的生物相容性和耐腐蝕性使其適用于醫(yī)療器械，如導(dǎo)管、支架等。Stanyl在 1991年就...

PA46是一種聚酰胺類高性能尼龍材料，其熱變形溫度相對較高，一般在280℃左右。這意味著在高溫環(huán)境下，PA46具有更好的耐熱性能。與常見的尼龍材料之一的PA66相比，PA46的熱變形溫度更高。這是由于PA46的分子結(jié)構(gòu)中含有更多的苯環(huán)，因此它具有更高的熱穩(wěn)定性。苯環(huán)的存在使得PA46在高溫下能夠保持較好的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于PA46具有較高的熱變形溫度，它在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出良好的耐熱性能。這使得它在許多高溫應(yīng)用中成為理想的選擇，例如汽車引擎部件、電器配件等。在這些應(yīng)用中，PA46能夠承受高溫環(huán)境下的應(yīng)力和變形，同時保持良好的力學(xué)性能。此外，PA46還具有其他一些優(yōu)良的性能。它具有較高的強(qiáng)...

電氣特性和阻燃性好:Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強(qiáng)度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說，這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上，足以滿足嚴(yán)格要求的應(yīng)用場合。這一點,外加上 Stany1的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板(PCB)上的元件的比較好選擇。另外根據(jù) Underwriter Laboratories(擔(dān)保人試驗室)的 UL94 級別，還研究出了多種阻燃型產(chǎn)品，額定值為V-0(即使在 0.35mm):而與UL1446 相應(yīng)的H級(180)額定值是 Stany1PA46 玻纖增強(qiáng)級的額定值。PA46應(yīng)用于齒輪...

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這使得高溫尼龍在各種工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前，市場上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...

電氣特性和阻燃性好:Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強(qiáng)度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說，這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上，足以滿足嚴(yán)格要求的應(yīng)用場合。這一點,外加上 Stany1的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板(PCB)上的元件的比較好選擇。另外根據(jù) Underwriter Laboratories(擔(dān)保人試驗室)的 UL94 級別，還研究出了多種阻燃型產(chǎn)品，額定值為V-0(即使在 0.35mm):而與UL1446 相應(yīng)的H級(180)額定值是 Stany1PA46 玻纖增強(qiáng)級的額定值。PA46在注塑成型...

PA46，是一種高性能工程塑料，廣泛應(yīng)用于航空航天、電子電器等領(lǐng)域的高溫環(huán)境中。它具有許多優(yōu)異的特性，使其成為高溫工況下的理想材料選擇。首先，PA46具有非常高的熱變形溫度。熱變形溫度是指材料在一定載荷下開始出現(xiàn)變形的溫度。對于PA46來說，其熱變形溫度通常在250攝氏度以上，甚至可以達(dá)到300攝氏度。這意味著在高溫環(huán)境下，PA46可以保持較好的形狀穩(wěn)定性，不易發(fā)生變形或熔化，從而保證了材料的可靠性。其次，PA46還具有良好的耐熱性。在高溫環(huán)境中，一些材料可能會因為長時間暴露于高溫下而發(fā)生分解、氧化或失去性能。但是PA46具有出色的耐熱性，能夠在較高溫度下長時間保持其物理和化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定性。這...

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。高溫尼龍可取代金屬達(dá)到輕...

Stanyl?材料具有出色的抗磨損特性，這使其在許多應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異。與其他熱塑性材料相比，Stany?l材料在高溫和高轉(zhuǎn)矩/負(fù)荷條件下表現(xiàn)出色。首先，Stanyl?材料具有出色的耐高溫特性。它能夠在高溫環(huán)境下長時間保持其強(qiáng)度和剛度，如引擎部件、燃?xì)廨啓C(jī)組件和汽車發(fā)動機(jī)零件等。在這些極端環(huán)境下，Stanyl?材料能夠承受高溫和高壓力，而不會出現(xiàn)塑料變形或失效的問題。其次，Stanyl?材料具有出色的耐磨損特性。它能夠抵御摩擦、磨損和刮擦，并保持其表面的平整和光滑。這使得Stanyl?材料成為適合用于需要經(jīng)常接觸和運動的部件的應(yīng)用，如滑動軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)和機(jī)械零件等。在這些應(yīng)用中，Stanyl...

荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)是一家全球科學(xué)公司，專注于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域。在材料方案領(lǐng)域，該公司已經(jīng)在塑料齒輪領(lǐng)域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl?PA46材料已經(jīng)成功應(yīng)用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。Stanyl?PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應(yīng)用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對于汽車發(fā)動機(jī)等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次，Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學(xué)性，可以抵抗汽車發(fā)動機(jī)中的各...

高溫尼龍是一種能夠在高溫環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比，高溫尼龍具有更高的熱變形溫度，通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下都能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環(huán)境下，高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能，不會出現(xiàn)塑料材料常見的軟化或變形問題。目前，市場上已經(jīng)存在一些成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種，包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應(yīng)用領(lǐng)域。由于其優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。比如，在筆記本電腦和手機(jī)等電子設(shè)備中...

荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)是一家全球科學(xué)公司，專注于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域。在材料方案領(lǐng)域，該公司已經(jīng)在塑料齒輪領(lǐng)域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl?PA46材料已經(jīng)成功應(yīng)用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。Stanyl?PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應(yīng)用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對于汽車發(fā)動機(jī)等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次，Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學(xué)性，可以抵抗汽車發(fā)動機(jī)中的各...

PA46的高耐熱性使其能夠承受高達(dá)280℃的回流焊接溫度，并且在該溫度下保持尺寸穩(wěn)定性。這在新的無鉛焊接技術(shù)中非常重要。無鉛焊接技術(shù)已經(jīng)成為電子行業(yè)中的主流，因為它不會產(chǎn)生對環(huán)境和人體健康有害的鉛蒸氣。在無鉛焊接過程中，傳統(tǒng)上會使用LCP（液晶聚合物）來制造承受高溫的部件。LCP具有出色的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性，因此在高溫條件下能夠保持尺寸穩(wěn)定性，并且不會出現(xiàn)變形或破裂。然而，與PA46相比，LCP的成本要高得多。由于LCP的成本高昂，一些制造商開始尋找替代材料，以在無鉛焊接應(yīng)用中降低成本。PA46是一個可行的選擇，因為它具有與LCP相似的高耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。此外，PA46還具有良好的電氣絕緣性...