聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結(jié)晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結(jié)晶度也降低了吸水量，因為吸水過程只在材料的非晶相狀態(tài)下發(fā)生。然而，盡管具有上述兩個優(yōu)點，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態(tài)下有相對較低的密度。冷卻導(dǎo)致結(jié)晶和相對較高自由體積的非晶相鏈構(gòu)象，易于吸水。PA46經(jīng)退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態(tài)，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經(jīng)退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關(guān)尺寸和機械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數(shù)而不是吸水量，因此變化是可...

PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性材料來改進商品特性，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水率。因而丙烯酸樹脂原材料***運用于各種各樣機械設(shè)備.道路運輸.電子電器.塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料.節(jié)約資源.安全生產(chǎn)和提升功效等層面，日漸表明出丙烯酸樹脂PA46施工材料的優(yōu)勢。丙烯酸樹脂PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但強度**金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，丙烯酸樹脂做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范圍內(nèi)，拉伸強度隨環(huán)境溫度和吸水率的變動而轉(zhuǎn)變。PA46在高溫下展現(xiàn)出良好的機械性能、耐磨性和摩擦性能，適用于需在高扭矩和高溫下工...

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應(yīng)用溫度可以達到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點，而且成形周期時間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺P...

尼龍材料應(yīng)用非常***，小到尼龍絲襪，大到汽車發(fā)動機周邊部件等等，已經(jīng)遍及了我們生活的方方面面。應(yīng)用領(lǐng)域的不同，對尼龍材料性能的要求也不同，如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學(xué)試劑、透明性以及回彈性等等。常規(guī)尼龍，一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規(guī)尼龍在增強、阻燃等改性后還是會有較大的缺點，比如強親水性、不耐高溫、透明性差等等，限制了更多的應(yīng)用場合。所以，為了改善缺點、增加新的特性，一般通過引入新的合成單體，我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍，主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。Stanyl? PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪。安...

在 LED 領(lǐng)域，由于 PA9T 和 PA10T 吸水率較低且抗黃化較好而被廣泛應(yīng)用。 PA9T 和 PA10T 具有較長的碳鏈，酰胺基濃度較低，所以吸水率也較低，PA9T 的吸 水率約為 0.17%，是 PA46 的 1/10，PA6T 的 1/3，PA9T 和 PA10T 的熔點沒有 PA4T 和 PA6T 高，因此不需要共聚也可以進行工業(yè)化生產(chǎn)，目前 PA9T 和 PA10T 被*** 應(yīng)用于 LED 領(lǐng)域，如 LED 反射器、LED 支架、LED 照明、LED 光源反射板、液晶 電視等，由于酰胺鍵容易被熱氧化斷裂分解生成帶色的過氧化物，普通尼龍在長期 的高溫環(huán)境下容易變黃，會影響反射架...

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有結(jié)晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46可以...

StanylPA46主要特征的如下：①較好的短期和長期耐熱性：非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃，增強型PA46的HDT為290℃；而長期使用溫度CUT為163℃。②高溫下能保持高剛度:由于結(jié)晶度高，Stanyl在接近其熔點時仍能保持高剛度，這樣在要求較高的場合，與其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高，但在高溫(100℃以上）時，其硬度會***下降.③高抗蠕變力,特別是在高溫下：性能比較好和壽命**長的工程塑料在長期負荷情況下必須有較高的抗蠕變力（即在負荷下塑料變形低）。而StanylPA46的高結(jié)晶度使其在高溫下（100℃以上)能...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點更高，它在電氣及電子應(yīng)用有：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應(yīng)用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統(tǒng)、進氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。 PA...

Stanyl? PA46 是第一種高溫聚酰胺，也是同類產(chǎn)品中***的脂肪族聚酰胺。聚合物以多種方式融入晶體中，從而產(chǎn)生高結(jié)晶速度和高結(jié)晶度。這種組合使其成為高溫應(yīng)用的理想選擇，因為它的熔化溫度為 295°C。Stanyl? PA46 在應(yīng)用于汽車軸承保持架中有著非常成熟的材料應(yīng)用方案，它允許輕質(zhì)和更經(jīng)濟的解決方案，通過使用我們的低摩擦工程塑料 Stanyl?，您可以減少 22% 的摩擦，從而減少高達 1 克/公里的二氧化碳排放量。它允許更可靠的解決方案提供更高的剛度和耐化學(xué)性。憑借優(yōu)于競爭對手材料的出色流動特性，Stanyl 為制造商縮短了生產(chǎn)周期，提高了設(shè)計自由度，帶來了商業(yè)利益。DSMPA...

尼龍材料應(yīng)用非常***，小到尼龍絲襪，大到汽車發(fā)動機周邊部件等等，已經(jīng)遍及了我們生活的方方面面。應(yīng)用領(lǐng)域的不同，對尼龍材料性能的要求也不同，如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學(xué)試劑、透明性以及回彈性等等。常規(guī)尼龍，一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規(guī)尼龍在增強、阻燃等改性后還是會有較大的缺點，比如強親水性、不耐高溫、透明性差等等，限制了更多的應(yīng)用場合。所以，為了改善缺點、增加新的特性，一般通過引入新的合成單體，我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍，主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工...

PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性材料來改進商品特性，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水率。因而丙烯酸樹脂原材料***運用于各種各樣機械設(shè)備.道路運輸.電子電器.塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料.節(jié)約資源.安全生產(chǎn)和提升功效等層面，日漸表明出丙烯酸樹脂PA46施工材料的優(yōu)勢。丙烯酸樹脂PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但強度**金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，丙烯酸樹脂做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范圍內(nèi)，拉伸強度隨環(huán)境溫度和吸水率的變動而轉(zhuǎn)變。雖然PA46有比較好的耐化學(xué)性，但是作為尼龍材料還是會被強酸腐蝕。PA46TW44...

和nylon12，尼龍的數(shù)字命名是起源于在二氨[diamine]和二鹽基酸單體[dibasicacidmonomers]上用以生產(chǎn)尼龍的碳原子數(shù)量。碳原子比率給予每種尼龍獨特的特性。尼龍是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因為其強度、延展性和耐高溫能得到平衡，它十分易于操作，使它能被應(yīng)用于從復(fù)雜薄墻復(fù)合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍非常容易以填充物、纖維，內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。使用纖維增強其物理強度的尼龍可以較純尼龍增加5倍強度，硬度可增加到10倍，使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理強度，延展性，高耐熱性...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟。PA46具有易加工性和優(yōu)異的流動性能。河南PA46材料PA46與LCP是兩種不同塑料材料，它們于性能，用行業(yè)，生產(chǎn)工藝方面存于...

Stanyl聚酰胺46是荷蘭DSM公司出品的耐熱聚酰胺。DSM是一家大型的國際化工公司，其熱塑性塑料品種繁多，有PA6和PA66，PA46，PET和PBT，TPEE，ABS，PE,PP,PC等等。Stanyl主要應(yīng)用于電氣、電子以及汽車工業(yè)，也可滿足其它應(yīng)用領(lǐng)域的要求。Stanyl聚酰胺46由DSM公司***生產(chǎn)和銷售,向全世界推廣應(yīng)用。Stanyl在1991年就已獲得ISO9001的認證，技術(shù)人員可提供全球范圍內(nèi)的技術(shù)支持：包括產(chǎn)品設(shè)計、成型加工和選材。Stanyl聚酰胺46是荷蘭DSM公司出品的耐熱聚酰胺。DSM是一家大型的國際化工公司，其熱塑性塑料品種繁多，有PA6和PA66，PA46，...

PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好，與別的工程塑料對比，能夠顯碰地減少成形周期時間，提升生產(chǎn)率，如DSM企業(yè)的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因為彎曲剛度高，可節(jié)約原料，制取厚壁產(chǎn)品。玻纖提高PA46可生產(chǎn)制造厚壁產(chǎn)品，比別的工程塑料產(chǎn)品薄10%-15%，尤其適用車輛和機械工程。PA46做為一種半結(jié)晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效，縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復(fù)擠出機螺桿的注入成形機器設(shè)備上開展生產(chǎn)加工。為**優(yōu)良結(jié)果，料筒容量應(yīng)當在很大一次注入量的...

pa46材料是利用丁二胺和己二酸的縮聚反應(yīng)得到的脂環(huán)族丙烯酸樹脂，而且有著高融點和高晶粒大小的新式聚酰胺樹脂。關(guān)鍵主要用途：射頻連接器系列產(chǎn)品，連接器，光纜電纜射頻連接器，光纜電纜接燈線器，USB系列產(chǎn)品。pa46特性：1、PA46是一種多功能,夾層玻璃提高,合乎ULVO要求的的阻燃性型UL級材料。2、具備易生產(chǎn)加工性和***的流動性性能。3、具備優(yōu)越的抗壓強度,優(yōu)良的隔熱性能。4、阻燃性;可電鍍工藝;經(jīng)熱穩(wěn)解決的;耐高溫的。5、高彎曲剛度維持性能,與此同時體現(xiàn)出優(yōu)良的高溫抗應(yīng)力松弛性。6、彎曲剛度和應(yīng)力松弛應(yīng)變速率因為同樣夾層玻璃提高水平的PPS,PEI和PES。7、它能夠用以厚壁一部分做到...

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性和機械強度，因此在許多行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。以下是PA46的主要應(yīng)用領(lǐng)域:1.汽車制造:PA46具有優(yōu)異的耐熱性和機械強度，因此在汽車制造中得到了廣泛的應(yīng)用。它可以用于制造汽車零部件，如發(fā)動機部件、進氣管、油箱和座椅等。此外，PA46還可以用于制造汽車電器部件，如連接器、插座和端子等。2.電子電器:PA46具有優(yōu)良的電,氣性能和機械強度，因此在電子電器行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。它可以用于制造電子元器件，如電阻器、電容器和二極管等。此外，PA46還可以用于制造電線電纜、插頭和插座等。3.航空航天:PA46具有優(yōu)異的耐高溫性能...

Stanyl? PA46可提供***的磨損磨耗性能，特別是在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達50%的磨損，因此極大地提高了齒輪的耐用性。當用在電機管理執(zhí)行器的齒輪中時，可將齒輪的使用壽命延長到標準（4千萬個負載周期）的三倍。高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況，對齒輪材料提出了極高的耐溫要求。在長期溫度高于100℃或短期溫度高于140℃時，POM材料是無法勝任的。與POM相比，Stanyl? PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。Stanyl? PA46應(yīng)用于電機中可替代涂覆材料，降低成本的同時，使壁厚從0.5mm降到了0.2mm。Enval...

PA的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**為常用.尼龍類工程塑料外觀上都呈現(xiàn)為角質(zhì)、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結(jié)晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60．0MPa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0MPa。缺口沖擊強度：(kJ／m2)＞5。PA46可提供優(yōu)異的磨損磨耗性，提高齒輪的耐用性。恩驊...

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構(gòu)造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達到190℃，而長期性應(yīng)用溫度可以達到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃...

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團，其Stanyl? PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪，已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。齒輪的材料選擇與設(shè)計是密不可分的。帝斯曼的專業(yè)技術(shù)團隊，不僅擁有扎實的材料經(jīng)驗，也積累了豐富的齒輪設(shè)計實踐經(jīng)驗，在為齒輪制造商提供創(chuàng)新材料方案的同時，還可在齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計、模具設(shè)計、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等方面提供***的技術(shù)支持。除Stanyl?PA46外，帝斯曼還擁有***的材料選擇，可為齒輪的摩擦副提供整體材...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多，鏈結(jié)構(gòu)更加對稱，這使得它的結(jié)晶度可以高達70%，并賦予其非?？斓慕Y(jié)晶速度，同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點為295℃，未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃，而經(jīng)過玻纖的增強后，其HDT可高達290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達到的獨特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。 PA46具有吸濕性，原料水分干燥不徹底會導(dǎo)致加工困難，但是成品PA46吸濕后會有較好的韌性。湖南DSMPA46正規(guī)代理商pa46材料是利用...

PA46與LCP是兩種不同塑料材料，它們于性能，用行業(yè)，生產(chǎn)工藝方面存于明顯區(qū)別。PA46(聚酰胺46)是一種性能很好聚酰胺塑料，具有良好機械性能，高溫穩(wěn)定性，優(yōu)良耐磨性，自潤滑性。PA46強度，剛度較高，可以于高溫，高負載環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。除此之外，PA46還具有優(yōu)良電氣性能，優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性，可以抵抗許多化學(xué)物質(zhì)侵蝕。因此,PA46大量用于汽車，，電氣，航空航天行業(yè)零部件生產(chǎn)，如齒輪，軸承，電線束，連接器。而LCP(液晶聚合物)則是一種具有液晶態(tài)高分子材料。LCP具有良好不導(dǎo)電性，高透明度，優(yōu)良加工性能，高溫穩(wěn)定性特點，與傳統(tǒng)塑料相比，LCP分子鏈結(jié)構(gòu)更加規(guī)整，因此具有更高熱穩(wěn)定性，機械...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多，鏈結(jié)構(gòu)更加對稱，這使得它的結(jié)晶度可以高達70%，并賦予其非常快的結(jié)晶速度，同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點為295℃，未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃，而經(jīng)過玻纖的增強后，其HDT可高達290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達到的獨特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。 Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。湖南DSMPA46原料PA46與PA66的吸水性能比較：1.水分吸收...

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟。PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。DSMPA46TS200F8PA46具有如下特性：...

和nylon12，尼龍的數(shù)字命名是起源于在二氨[diamine]和二鹽基酸單體[dibasicacidmonomers]上用以生產(chǎn)尼龍的碳原子數(shù)量。碳原子比率給予每種尼龍獨特的特性。尼龍是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因為其強度、延展性和耐高溫能得到平衡，它十分易于操作，使它能被應(yīng)用于從復(fù)雜薄墻復(fù)合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍非常容易以填充物、纖維，內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。使用纖維增強其物理強度的尼龍可以較純尼龍增加5倍強度，硬度可增加到10倍，使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理強度，延展性，高耐熱性...

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產(chǎn)者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費用低：因為機械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價格；③、成型設(shè)備的生產(chǎn)能力提高30%：因為與其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設(shè)計自由度大，因為機械性能優(yōu)異，充模流動性良好；⑤、加工安全、方便、經(jīng)濟，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因為不會出現(xiàn)毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉(zhuǎn)換到Stanyl PA46 時無需修改模具。PA46在高溫下展現(xiàn)出良好的機械性能、耐磨性和摩擦性能，適用于需在高扭矩和高溫下工作的齒輪應(yīng)用。上海恩驊力 EnvaliorP...

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運用于各種各樣機械設(shè)備、道路運輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動防護和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強度金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi)，抗拉強度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強度的20%-30%，比鎳鋼、碳素鋼等要低，但與生鐵和鋁合金型材等金...

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性和機械強度，因此在許多行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。以下是PA46的主要應(yīng)用領(lǐng)域:1.汽車制造:PA46具有優(yōu)異的耐熱性和機械強度，因此在汽車制造中得到了廣泛的應(yīng)用。它可以用于制造汽車零部件，如發(fā)動機部件、進氣管、油箱和座椅等。此外，PA46還可以用于制造汽車電器部件，如連接器、插座和端子等。2.電子電器:PA46具有優(yōu)良的電,氣性能和機械強度，因此在電子電器行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。它可以用于制造電子元器件，如電阻器、電容器和二極管等。此外，PA46還可以用于制造電線電纜、插頭和插座等。3.航空航天:PA46具有優(yōu)異的耐高溫性能...

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現(xiàn)代化的。早在1930年代，杜邦就分析了丙烯酸樹脂46的生成并生產(chǎn)了低相對分子質(zhì)量丙烯酸樹脂46。1979年，固相縮聚反應(yīng)法順利地用以生成丙烯酸樹脂46。丙烯酸樹脂46以獲取高相對分子質(zhì)量。有關(guān)丙烯酸樹脂46。殊不知，直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產(chǎn)1，4-丁二胺的辦法后，丙烯酸樹脂46的生成才步入工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)。到1990年，帝斯曼創(chuàng)建了一個年產(chǎn)量2萬噸級的工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。丙烯酸樹脂46的生產(chǎn)關(guān)鍵由帝斯曼（DSM）操縱，但經(jīng)過與帝斯曼（DSM）協(xié)作，日本JSR，帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產(chǎn)丙烯酸樹脂46。Sta...