簡述懸掛起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般來講，起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、傳動裝置、聯(lián)軸器、傳動軸、車輪組和制動器組成。而懸掛起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常只用四個主動和從動車輪，在起重量很大的情況下，會適當(dāng)增加車輪的辦法來降低輪壓輪壓。懸掛起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為有軌運(yùn)行和無軌運(yùn)行兩類。由于軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)的負(fù)荷能力大，阻力小等特點(diǎn)，目前比較多的起重機(jī)都是應(yīng)用軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)。此外，懸掛起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為集中驅(qū)動和分布驅(qū)動兩大類。其中，集中驅(qū)動是用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；而分別驅(qū)動是兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動，其優(yōu)點(diǎn)是安裝維修方便，自重輕。但是大多數(shù)的中、小型起重機(jī)都采用制動器、減速器和電...

懸掛式起重機(jī)安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1．對選用的工字鋼軌道進(jìn)行巡查，其尺寸應(yīng)符合起重機(jī)要求。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被普遍地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 2．工字鋼軌道安裝后應(yīng)巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送。 3．單梁起重機(jī)（造船門式起重機(jī)）工字鋼軌道懸掛...

懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響 一、降低車輪的使用的時長起重機(jī)正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長時間。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。 二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會將軌道磨出臺階，直至更換軌道。 三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立...

懸掛起重機(jī)的應(yīng)用及特點(diǎn)懸掛起重機(jī)事情力度是輕型的，起重機(jī)是由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動及電動葫蘆計劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回懸，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行，并起吊重量的物品。帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；布局設(shè)計有點(diǎn)小，特別有利于提高吊鉤行程。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起...

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析 【起動不扭擺，停止時扭擺】 當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。 【起動或者停止時均扭擺】 起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側(cè)馬達(dá)損壞且制動失效;一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對馬達(dá)損壞且制動失效的情況可采取更換或修復(fù)電動機(jī)及調(diào)整制動得到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況： 一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸; 二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是...

懸掛起重機(jī)價格主要是由起重量和起升高度來決定的 懸掛起重機(jī)價格由多方面因素決定，常常購買者認(rèn)為我給你一個起重量，你就可以報價格了。懸掛起重機(jī)的價格除了起重量、起升高度、跨度等重要參數(shù)決定，還與配套的配件、起重機(jī)工作級別等因素有關(guān)。 價格越低越好。每個消費(fèi)者在購買懸掛起重機(jī)的時候都會考慮價格，考慮性價比，但是并不是價格越低越好。一分價錢一分貨這句話在購買起重機(jī)上也是合適的。一般來說，懸掛起重機(jī)各方面的配置越高，價格也會越貴。另外，大家也要考慮到在購買的時候是很便宜，但是使用起來如何，壽命有多久等，在后期是否需要花費(fèi)更多的人力財力來維修保養(yǎng)，這些都是需要考慮的。 一些...

淺談懸掛起重機(jī)安全使用問題！ 眾所周知，起重機(jī)的種類很多，接下來寶威起重就來跟大家分享懸掛起重機(jī)使用中的安全問題。通常對于懸掛起重機(jī)這樣的大型設(shè)備，一般我們在實(shí)際使用時特別注重安全問題。 而說到安全問題這就需要我們在實(shí)際安裝維護(hù)中做好規(guī)劃了。通常在安裝懸掛起重機(jī)時一定要按照正確的安裝步驟完成安裝工作，因為這樣才能減少起重機(jī)發(fā)生事故的幾率。 而懸掛起重機(jī)合在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿和輪箱等檢查合格后，可在地面上拼裝主縱梁，我們首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺等待下一步的組裝。 然后再安裝懸掛起重機(jī)電氣設(shè)施鋪電器線路，和...

柔性懸掛起重機(jī)安裝安全規(guī)則螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準(zhǔn)潤滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外，否則會導(dǎo)致磨損。吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤滑。應(yīng)使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運(yùn)動，起...

多支點(diǎn)懸掛式起重機(jī)的特點(diǎn) 多支點(diǎn)懸掛起重機(jī)為特殊用途的起重機(jī)，是為了滿足超大跨度的工業(yè)廠房或倉庫，如飛機(jī)制造廠、飛機(jī)維修車間等需要，專門設(shè)計生產(chǎn)了多支點(diǎn)(多軌道)懸掛起重機(jī)。這種起重設(shè)備可以減輕單梁懸掛起重機(jī)重量對這些廠房屋面結(jié)構(gòu)的影響，并有利于降低建筑物的高度，節(jié)約大額的廠房建設(shè)成本。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、多支點(diǎn)跨度帶，車間覆蓋面積大 2、可調(diào)節(jié)水平導(dǎo)向輪為起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行起導(dǎo)向作用 3、**的摩擦驅(qū)動設(shè)計保持驅(qū)動輪與軌道的恒定摩擦力，避免車輪打滑 4、行走輪與摩擦輪分開可方便裝配和維修 5、端梁采用鉸接式雙輪組設(shè)計可減少單個車輪作用于大車軌道的...

懸掛式起重機(jī)安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1．對選用的工字鋼軌道進(jìn)行巡查，其尺寸應(yīng)符合起重機(jī)要求。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被普遍地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 2．工字鋼軌道安裝后應(yīng)巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送。 3．單梁起重機(jī)（造船門式起重機(jī)）工字鋼軌道懸掛...

懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響 一、降低車輪的使用的時長起重機(jī)正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長時間。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。 二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會將軌道磨出臺階，直至更換軌道。 三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立...

柔性組合式懸掛起重機(jī)“三同時”管理標(biāo)準(zhǔn)要求 對輕型組合式起重機(jī)吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，如，在外表處理，需要將要把構(gòu)件表面清理干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜。在潤滑方面，內(nèi)部的設(shè)備的潤滑非常重要，是影響使用效率以及安全的重要因素之一。在輕型組合式起重機(jī)吊裝的時候，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)，夾角越少越好。輕型組合式起重機(jī)鋼絲繩的直徑和長度。這些要素常常被忽視。假如你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長，都會形成滾筒直徑的加大，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必定致使轉(zhuǎn)速的加快，而致使吊機(jī)勁頭削減，起吊分量削減。 電壓，輕型組合式起重機(jī)的電壓必須要穩(wěn)定，和一般的用電區(qū)分開，如果輕型組合式起重機(jī)電...

懸掛起重機(jī)價格主要是由起重量和起升高度來決定的 懸掛起重機(jī)價格由多方面因素決定，常常購買者認(rèn)為我給你一個起重量，你就可以報價格了。懸掛起重機(jī)的價格除了起重量、起升高度、跨度等重要參數(shù)決定，還與配套的配件、起重機(jī)工作級別等因素有關(guān)。 價格越低越好。每個消費(fèi)者在購買懸掛起重機(jī)的時候都會考慮價格，考慮性價比，但是并不是價格越低越好。一分價錢一分貨這句話在購買起重機(jī)上也是合適的。一般來說，懸掛起重機(jī)各方面的配置越高，價格也會越貴。另外，大家也要考慮到在購買的時候是很便宜，但是使用起來如何，壽命有多久等，在后期是否需要花費(fèi)更多的人力財力來維修保養(yǎng)，這些都是需要考慮的。 一些...

單梁懸掛起重機(jī)維護(hù)小常識 單梁懸掛起重機(jī)在進(jìn)行長期作業(yè)時，一些部件會出現(xiàn)磨損和破壞。不過如果進(jìn)行了合理的維護(hù)，就能減少故障的發(fā)生。而且，經(jīng)常維護(hù)還能確保單梁懸掛起重機(jī)的單梁懸掛起重機(jī)的正常運(yùn)行，給企業(yè)安全生產(chǎn)多了一份保障。 當(dāng)下，企業(yè)使用單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行貨物的搬運(yùn)時，通常都特別注重對單梁懸掛起重機(jī)的保養(yǎng)。首先，操作員注意經(jīng)常對單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行日常使用前的檢查。檢查的內(nèi)容包括查看一些主要部件的穩(wěn)定性，零部件間的縫隙大小，還有單梁懸掛起重機(jī)的承載力與發(fā)動機(jī)性能都是需要進(jìn)行了解的。如果發(fā)現(xiàn)有問題，就要及時處理或者匯報，不能故障運(yùn)行。 對于操作人員來說，在操作使用年限...

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機(jī)的制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。起動時電機(jī)是一同啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸空引起的。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸。二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)...

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析 【起動不扭擺，停止時扭擺】 當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。 【起動或者停止時均扭擺】 起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側(cè)馬達(dá)損壞且制動失效;一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對馬達(dá)損壞且制動失效的情況可采取更換或修復(fù)電動機(jī)及調(diào)整制動得到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況： 一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸; 二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是...

解析單梁懸掛起重機(jī)為什么會發(fā)生啃軌現(xiàn)象 起重機(jī)啃軌是指車輪在軌道上運(yùn)行時，軌道和車輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象?？熊壴谄鹬貦C(jī)中是一種常見故障，大家不必太過擔(dān)心，靖江起重會教你如何解決。 大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對于單梁懸掛起重機(jī)，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別，而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象，那么懸掛起重機(jī)是不是就不會發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢？ 事實(shí)上，單梁懸掛起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的，懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的...

單梁懸掛起重機(jī)的市場前景 單梁懸掛起重機(jī)在市場上的價值已經(jīng)是越來越大，在未來一段時間內(nèi)隨著市場發(fā)展還將占有更大價值，單梁懸掛起重機(jī)在市場上的價值還將占有更大價值，這樣的機(jī)械主要有三種形式，立柱式，壁掛式還有就是平衡式三種模式，柱式產(chǎn)品主要是圍繞固定在基座上同時回轉(zhuǎn)。 起重機(jī)參數(shù)了解中要知道其中重量的高度以及旋轉(zhuǎn)的速度要有一定要求，在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)下，起重機(jī)會按照旋轉(zhuǎn)的速度進(jìn)行自轉(zhuǎn)，而這個自轉(zhuǎn)在速度上一定要重點(diǎn)關(guān)注，如果非常過快的話很容易出現(xiàn)各種問題，關(guān)于以上談到這些如果大家能夠按照實(shí)際性使用參數(shù)使用就不會有問題。 柱式機(jī)械主要適用于重量比較低，作業(yè)范圍呈現(xiàn)圓形或者是扇形...

單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩的受力特征單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，單梁起重機(jī)鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應(yīng)力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗表明：（1）單梁起重機(jī)鋼絲繩的彎曲曲率對鋼絲繩的影響很大?；喕蚓硗驳闹睆接。瑒t鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，彎曲應(yīng)力愈大，鋼絲繩磨損加快，也就愈易損壞，鋼絲繩的壽命就縮短。因此，通常要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比Ｄ/d大于30。（2）單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過繩輪時，繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對滑動，使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應(yīng)力越大，斷絲就...

歐式懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)歐式懸掛起重機(jī)的主要形式是采用箱型結(jié)構(gòu)的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。從結(jié)構(gòu)形式來看，歐式懸掛起重機(jī)的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu)，使得制造過程得以簡化，容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。從連接方式來看，歐式懸掛起重機(jī)采用**度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對比，傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不能四個支點(diǎn)同時受力。從驅(qū)動形式來看，普通懸掛起重機(jī)采用電動跑車形式，每個吊點(diǎn)有四個輪子，輪壓較為分...

解析單梁懸掛起重機(jī)為什么會發(fā)生啃軌現(xiàn)象 起重機(jī)啃軌是指車輪在軌道上運(yùn)行時，軌道和車輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象?？熊壴谄鹬貦C(jī)中是一種常見故障，大家不必太過擔(dān)心，靖江起重會教你如何解決。 大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對于單梁懸掛起重機(jī)，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別，而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象，那么懸掛起重機(jī)是不是就不會發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢？ 事實(shí)上，單梁懸掛起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的，懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的...

柔性組合式懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝：所有的JKBKⅡ－R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導(dǎo)體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。接線的相線順序應(yīng)該為L1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車維護(hù)修理段是用于巡查和拆卸集電器小車的機(jī)構(gòu)。JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端，用自攻螺釘將滑觸線終端護(hù)套擰緊到**滑觸線上，再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪...

柔性組合式懸掛起重機(jī)“三同時”管理標(biāo)準(zhǔn)要求 對輕型組合式起重機(jī)吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，如，在外表處理，需要將要把構(gòu)件表面清理干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜。在潤滑方面，內(nèi)部的設(shè)備的潤滑非常重要，是影響使用效率以及安全的重要因素之一。在輕型組合式起重機(jī)吊裝的時候，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)，夾角越少越好。輕型組合式起重機(jī)鋼絲繩的直徑和長度。這些要素常常被忽視。假如你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長，都會形成滾筒直徑的加大，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必定致使轉(zhuǎn)速的加快，而致使吊機(jī)勁頭削減，起吊分量削減。 電壓，輕型組合式起重機(jī)的電壓必須要穩(wěn)定，和一般的用電區(qū)分開，如果輕型組合式起重機(jī)電...

KBK單梁懸掛起重機(jī)自重輕、節(jié)能環(huán)保 【產(chǎn)品特性】 載重量： 罪大起重量5噸 產(chǎn)品采用歐式低凈空設(shè)計，自重輕、節(jié)能環(huán)境保護(hù)，可直接安裝在廠房的頂部，降低成本。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。 采用箱型梁結(jié)構(gòu)，不易變形，結(jié)構(gòu)緊湊，在技術(shù)上我們采用的是側(cè)端懸臂技術(shù)，在小車的運(yùn)行行程超越起重機(jī)的跨度值。 自動焊合工藝，無損傷檢測技術(shù)。 操作控制技術(shù)完善，安全快速，采用施耐德變頻調(diào)速，運(yùn)行快速平穩(wěn)。使貨物安全穩(wěn)定吊運(yùn)。 KBK單梁懸掛式起重機(jī)外觀大...

懸掛起重機(jī)在拋丸設(shè)備中的應(yīng)用 1輸送機(jī)的每個載物車應(yīng)有區(qū)別標(biāo)志，如數(shù)字、字母或顏色。 2每個載物車應(yīng)標(biāo)出額定起重量。當(dāng)承載裝置可拆時，還應(yīng)標(biāo)出其重量。 3固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)應(yīng)采取以下保護(hù)措施。 1）當(dāng)軌道上的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)高于工作區(qū)地面2.5M時是安全的。 2）在運(yùn)行區(qū)內(nèi)為使人員迅速通過，載物車應(yīng)能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內(nèi)，在其運(yùn)行方向上的間距應(yīng)不小于0.5M。這個間距應(yīng)考慮載物車的正常擺動。 3）當(dāng)通向運(yùn)行區(qū)內(nèi)的走道被防護(hù)設(shè)施阻擋，則安全距離應(yīng)符合法規(guī)的規(guī)定。這些安全裝置應(yīng)與輸送機(jī)在相應(yīng)區(qū)...

懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響 一、降低車輪的使用的時長起重機(jī)正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長時間。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。 二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會將軌道磨出臺階，直至更換軌道。 三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立...

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機(jī)的制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。起動時電機(jī)是一同啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸空引起的。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸。二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)...

KBK懸臂吊優(yōu)勢 KBK懸臂吊采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，與KBK柔性梁式起重機(jī)有著較為明顯的優(yōu)勢： （1）KBK懸臂吊吊架采用剛性構(gòu)設(shè)計，從從整體方面來說更具靈動性。懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。這種設(shè)計不會存在松動風(fēng)險，從而罪大化減少了定期維護(hù)檢修的工作量以及人員的浪費(fèi)； （2）KBK軌道是整體套入型軌小車內(nèi)，排除了長時間使用導(dǎo)致的造成松動、掉落的危險，柔性梁系...

單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動葫蘆的區(qū)別單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動葫蘆都是用來吊運(yùn)重物的起重設(shè)備，有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別，我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。在這篇文章中，大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)這些名詞的概念。電動葫蘆，只是起重機(jī)里的起升機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)承載重物進(jìn)行簡單的起升運(yùn)動。如果要讓它能負(fù)責(zé)一個區(qū)域內(nèi)物體的起吊，則需要給他配備可以行走的梁，以及為梁的運(yùn)動提供便利的軌道。單軌吊，是起升機(jī)構(gòu)只能沿著軌道方向運(yùn)動的起重機(jī)設(shè)備，也就是電動葫蘆懸掛在軌道上，葫蘆可以沿著軌道方向做簡單的線性運(yùn)動。這種設(shè)備一般用在運(yùn)輸重物是線性區(qū)間的場合。比如將重物從一個固定地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅?..

懸掛式起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 電動單梁起重機(jī)的基本構(gòu)造由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動葫蘆、電氣設(shè)備組成。具有起重量大、工作速度高、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。 電動單梁懸掛起重機(jī)與電動單梁起重機(jī)基本相似，主要區(qū)別是：橋架不是架設(shè)在建筑物跨間支柱軌道上，而是利用裝在橫梁上的四具滑車懸掛在工字鋼的下翼緣上運(yùn)行的。 電動單梁懸掛起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡單、自重較輕、價格便宜，能在比較低矮的廠房或倉庫內(nèi)安裝使用，而且省去了支持軌道的**柱子。 電動單梁懸掛起重機(jī)的缺點(diǎn)在于：必須有足夠強(qiáng)度的屋架或梁來承受起重機(jī)的自重和起升載荷以及動載荷，所以起重機(jī)起重量不能太大，一般起重量在10噸左右。 ...