江蘇噴漆涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

如何提升涂裝生產(chǎn)線的效率？

涂裝出產(chǎn)是一項(xiàng)自動(dòng)化程度較高的出產(chǎn)，一件制品的發(fā)生，從上件開始，經(jīng)過(guò)脫油、磷化、清洗、烘干、噴粉、固化等一系列工序，直到下件，是一個(gè)系統(tǒng)而連接的進(jìn)程，工件在出產(chǎn)線上以一種均勻的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，而且中間不允許出現(xiàn)中止點(diǎn)，這就是涂裝出產(chǎn)線的基本的出產(chǎn)特色。

正是由于涂裝出產(chǎn)具有上述基本特色，使得涂裝出產(chǎn)的出產(chǎn)能力對(duì)出產(chǎn)線體本身的依賴性比較大。一條涂裝出產(chǎn)線自規(guī)劃方案確認(rèn)之時(shí)，尤其是出產(chǎn)線體的運(yùn)轉(zhuǎn)鏈速一旦確認(rèn)，其比較大的出產(chǎn)能力基本上就已經(jīng)確認(rèn)。由于，涂裝出產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)鏈速確認(rèn)之后，其出產(chǎn)線上各個(gè)處理進(jìn)程的有用處理時(shí)刻及相關(guān)工藝要求規(guī)模也必須隨之定下來(lái)，而此規(guī)模的調(diào)整地步一般不會(huì)太大。 在使用和處理涂料時(shí)必須穿戴防護(hù)工作服。江蘇噴漆涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

涂裝生產(chǎn)線的廢水污染整治方案

廢水是較為難解決，而且解決成本費(fèi)和成本也是非常大的。廢水來(lái)自于噴涂前解決造成的脫油、磷化處理、鈍化處理廢水、負(fù)極電泳原理造成的含電泳漆的廢水、水溶性中建筑涂料的的噴漆室及清理造成的廢水，油漆噴漆室循環(huán)系統(tǒng)自來(lái)水按時(shí)排污的廢水。一般將所有廢水集中化在別墅地下室依據(jù)廢水類型各自開展整治。針對(duì)含強(qiáng)酸強(qiáng)堿廢水開展中合，沉定、過(guò)濾、排污；對(duì)含6價(jià)鉻的廢水，應(yīng)用電解食鹽水和有機(jī)化學(xué)還原法解決。對(duì)噴漆室廢水，加上細(xì)凝劑開展解決，漆渣被全自動(dòng)排出來(lái)，解決過(guò)的廢水，再次循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用，漆渣燒毀或與別的工業(yè)生產(chǎn)廢棄物一起解決掉。 珠海汽車涂裝設(shè)備廠家烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。

噴涂作業(yè)安全技術(shù)措施

(1).噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。

(2).噴漆作業(yè)前必須對(duì)所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)方可工作。

(3).噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。

(4).作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時(shí)測(cè)定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于下限的10%。

(5). 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場(chǎng)所過(guò)于狹小，能容納單人操作時(shí)，另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

(6).高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《高處作業(yè)安全規(guī)程》。

(7).多支噴槍同時(shí)作業(yè)，必須拉開間距（5m左右），并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。

(8).特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。

涂裝流水線工程應(yīng)用特點(diǎn)：

涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。

工程工藝布置：

1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件

2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件

油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，運(yùn)用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機(jī)的表面涂裝。 涂裝生產(chǎn)線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機(jī)器人。

噴粉系統(tǒng)：粉體設(shè)備噴漆中的小旋風(fēng)+過(guò)濾芯收購(gòu)設(shè)備是較好的，改色迅速的粉末狀收購(gòu)設(shè)備。噴粉系統(tǒng)軟件的重要一部分提議采用進(jìn)口商品，噴粉室、電動(dòng)式機(jī)械設(shè)備升降平臺(tái)等構(gòu)件所有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的。

噴漆設(shè)備：如油淋式噴漆室、濕簾式噴漆室，普遍應(yīng)用于單車、轎車汽車鋼板彈簧、大中型裝裁機(jī)的表層噴涂。

烘爐：烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備之一，它的溫度勻稱性是確保鍍層品質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)值。烘爐的加溫方法有：輻射源、暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)及輻射源+暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)等，依據(jù)生產(chǎn)制造綱要分為一室戶和根據(jù)式等，機(jī)器設(shè)備方式有直連式和橋式。暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)烘爐隔熱保溫性好、爐內(nèi)溫度勻稱、熱損害少，經(jīng)檢測(cè)，爐內(nèi)溫度差低于±3oC,做到我國(guó)同行業(yè)的性能參數(shù)。 涂裝生產(chǎn)線的表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。深圳噴漆涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

涂裝生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)合理，系統(tǒng)具有良好的連續(xù)工作高穩(wěn)定性；江蘇噴漆涂裝生產(chǎn)線價(jià)格

噴涂生產(chǎn)線中烘干室的介紹

被涂物在烘干室內(nèi)應(yīng)處于同一溫度下，這點(diǎn)十分重要，需保持烘干室的風(fēng)速均一，設(shè)計(jì)采用調(diào)節(jié)風(fēng)門，調(diào)整吹風(fēng)口的風(fēng)速。當(dāng)被涂物的形狀是平面狀等均一的場(chǎng)合時(shí)，高速吹風(fēng)，能大幅縮短升溫時(shí)間。

  供吹風(fēng)的方法有下吹風(fēng)，測(cè)吹風(fēng)，上吹風(fēng)等方法，取決于被烘干物體的形狀，輸送和吊裝掛方式。也有兩種結(jié)合是，下吹 和側(cè)吹，上吹和側(cè)吹。

  下吹風(fēng)一般適用吊掛式輸送;側(cè)吹風(fēng)適用板狀，棒狀物體的輸送， 上吹風(fēng)適用于地面輸送。

  烘干品質(zhì)(如外觀裝飾性)要求高，采用間接加熱，即燃燒氣體(煙道氣)通過(guò)換熱器加熱烘干室的循環(huán)空氣的方式， 燃燒器參與熱風(fēng)循環(huán)。 品質(zhì)低的用直接加熱、間接加熱 然后增加20-30%。 江蘇噴漆涂裝生產(chǎn)線價(jià)格