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由于涂裝生產(chǎn)線在國民經(jīng)濟(jì)中所占的比例及所起的作用,故應(yīng)營造必要的輿論,引起國家職能部門和行業(yè)管理部門的重視,進(jìn)行必要的宏觀規(guī)劃和專業(yè)指導(dǎo),并對行業(yè)的發(fā)展給予必要的支持。盡快建立全國涂裝行業(yè)信息網(wǎng),提高涂料質(zhì)量和加強(qiáng)技術(shù)交流,組織協(xié)調(diào)對引進(jìn)項目的參觀、研討、消化吸收、創(chuàng)新,共同為涂裝設(shè)備國產(chǎn)化而努力。加強(qiáng)涂裝安全技術(shù)的管理,貫徹執(zhí)行涂裝作業(yè)安全規(guī)程有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),建議執(zhí)行涂裝生產(chǎn)線設(shè)計和制造許可證制,改進(jìn)和完善安全防護(hù)措施,保證生產(chǎn)安全、人員安全,符合環(huán)保要求。同時針對涂裝車間內(nèi)部所使用的焊縫膠、車底涂料、防銹蠟等材料,各個行業(yè)也在積極進(jìn)行低排放研究。江蘇保險杠噴涂車間
一、涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)注意被涂物件的裝掛。預(yù)先通過試浸來設(shè)計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線上的裝掛方式,保證工件在浸涂時處于比較好位置。被涂物的比較大平面應(yīng)接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二、在涂裝生產(chǎn)線上涂裝時為防止溶劑在車間內(nèi)的擴(kuò)散和塵埃落入漆槽內(nèi),浸漆槽應(yīng)保護(hù)起來。三、大型物件在涂裝生產(chǎn)線上浸涂后,應(yīng)待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定,每班應(yīng)測定1-2次粘度,若粘度增高超過原粘度的10%,就應(yīng)及時補(bǔ)加溶劑。添加溶劑時,應(yīng)停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續(xù)作業(yè)。江蘇保險杠噴涂車間涂裝車間廢氣主要由噴漆室、流平室、烘干室處產(chǎn)生,主要有揮發(fā)性溶劑、涂 料粉塵、熱分解產(chǎn)物、燃燒廢氣等。
隨著汽車市場競爭的日益激烈和對環(huán)保要求的不斷提高,汽車涂料確保了高裝飾性和高耐腐蝕性,以及環(huán)保效果,涂料和涂料生產(chǎn)成本以及設(shè)備投資。你越注意了汽車車身噴漆的基本概述汽車車身涂層的定義:將涂料涂在清潔的車身表面以形成薄膜的過程。汽車車身噴漆的基本程序:在涂料的前表面(包括凈化表面和化學(xué)處理),涂層,固化(包括干燥,干燥)。車身噴漆的功能。保護(hù):保護(hù)身體免受周圍介質(zhì)的侵害,防止腐蝕,老化和各種介質(zhì)。裝飾效果:人**繪可以使其具有色,光澤,鮮艷,平滑,立體,標(biāo)識等,給人以舒適的感覺特殊功能。
在涂裝過程中產(chǎn)生廢氣、廢水和廢棄物等“三廢”,污染環(huán)境。所以涂裝車間是工bai廠的公害防治重點和防火要害區(qū)。因此,從事涂裝工作的技術(shù)人員和管理人員必須***熟悉涂裝安全和采用有效的辦法控制污染和火災(zāi)害的發(fā)生。在進(jìn)行涂裝時,因所使用的材料在含有有害物質(zhì),使操作者有可能患急性或慢性的中毒、職業(yè)病、皮膚病等。因此必須加強(qiáng)工作環(huán)境的保護(hù)、勞動保護(hù)和工人的健康工作。涂料的毒性主要是由所含的溶劑、顏料和部分其料等有毒物質(zhì)所造成。有機(jī)溶劑一般都具有***性(對油脂具有良好的溶解作用)。所以,當(dāng)溶劑進(jìn)入人體后能迅速與含脂肪類物質(zhì)作用,特別是對神經(jīng)組織產(chǎn)生麻痹作用,產(chǎn)和行動和語言障礙。通過對汽車涂裝生產(chǎn)車間進(jìn)行檢測發(fā)現(xiàn),在涂裝車間內(nèi)可檢測出15種有機(jī)物。
工業(yè)涂裝車間是工業(yè)產(chǎn)品制造業(yè)污染的主要來源,汽車制造業(yè)涂裝生產(chǎn)過程中的能耗占汽車生產(chǎn)總能耗的70%左右,同時涂裝車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的三廢也占到汽車生產(chǎn)過程中的85%以上,這里邊包含VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)等。這些物質(zhì)若不進(jìn)行必要的無害化處理,而肆意排放,將必然對環(huán)境帶來嚴(yán)重的污染。在涂裝的三廢中以VOC的排量很大,很難處理,對環(huán)境的污染很嚴(yán)重,越來越受到人們的重視。近年來伴隨著國家及地方性法規(guī)的不斷升級,各個科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)針對涂裝行業(yè)的VOC治理方案也在不斷的進(jìn)步與完善,通過廢氣處理設(shè)備及工藝的提升,廢氣處理效果取得了長足的發(fā)展,使得VOC對環(huán)境的危害在逐步減少。工業(yè)涂裝車間是工業(yè)產(chǎn)品制造業(yè)污染的主要來源。安徽保險杠噴涂車間物聯(lián)網(wǎng)
涂裝車間是汽車制造業(yè)的耗能大戶和公害源,是國家創(chuàng)建環(huán)境友好型、節(jié)能減排低碳經(jīng)濟(jì)新社會的重點整治對象。江蘇保險杠噴涂車間
我國一些涂裝生產(chǎn)線由于一次性投資的限制,以及對安全問題的不夠重視,有大量的涂裝生產(chǎn)線不符合涂裝作業(yè)安全規(guī)程,對照國家涂裝作業(yè)安全規(guī)程系列標(biāo)準(zhǔn),在防毒、防塵、防火、防爆等方面存在諸多隱患,如何達(dá)到綜合防護(hù),促進(jìn)涂裝生產(chǎn)線向有利于工人健康、保證安全的方向發(fā)展不夠重視、不下功夫。1.一些國外涂裝技術(shù)水平不高的生產(chǎn)線魚龍混雜地流入中國市場。2.引進(jìn)無序,重復(fù)引進(jìn)同類型的生產(chǎn)線。3.引進(jìn)的先進(jìn)涂裝生產(chǎn)線沒有很好地消化吸收。4.國內(nèi)自行設(shè)計研制的一些自動涂裝生產(chǎn)線未能***地交流和推廣。5國內(nèi)一些單位對涂裝生產(chǎn)線所用的設(shè)備、新技術(shù)的研制雖有一定重視,并取得一定成果,但由于研制投入受到人力、資金等限制,往往模仿多,**開發(fā)少,創(chuàng)新少,所以成效不***。江蘇保險杠噴涂車間