18CrNiMo7-6下貝氏體等溫淬火：加熱855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝鹽浴等溫3-4小時(shí)，后70-80℃熱水沖洗，硬度要求58~62HRC。對(duì)于大型軸承零件，還需進(jìn)行260℃回火，保溫2.5小時(shí)。等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體，淬火變形很小，強(qiáng)度高，韌性好。下貝氏體等溫淬火：加熱830~850℃，240~300℃硝鹽浴等溫，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體，淬火變形很小，強(qiáng)度高，韌性好。回火：加熱150~190℃，保溫2h，爐冷，硬度58~62HRC，...

滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼（rollingbearingsteel）是用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)外套圈的鋼，通常在淬火狀態(tài)下使用。滾動(dòng)軸承在工作中需承受很高的交變載荷，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間的接觸應(yīng)力大，同時(shí)又工作在潤滑劑介質(zhì)中。因此，滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼具有高的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度，有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性，鋼的內(nèi)部組織、成分均勻，熱處理后有良好的尺寸穩(wěn)定性。常用的滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼是含碳0.95%～1.10%、含鉻0.40%～1.60%的高碳低鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，如GCr6、GCr9、GCr15等。為了滿足軸承在不同工作情況下的使用要求，...

防止緩冷裂措施 通過上述分析可知，產(chǎn)生緩冷裂的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網(wǎng)狀碳化物，使之性能惡化；二是滲層中發(fā)生不均勻相變。預(yù)防措施是：首先要避免滲層中產(chǎn)生大量網(wǎng)狀碳化物。對(duì)于17CrNiMo6這種含Cr、Mo強(qiáng)碳化物形成元素的鋼，滲碳時(shí)碳勢不能過高，尤其是到了擴(kuò)散期，一定要把碳勢降到0.9%C左右，并保持一定的時(shí)間，防止產(chǎn)生碳化物。另外，要避免中間層產(chǎn)生馬氏體。緩冷效果比較好時(shí)，一般組織比較平衡，沒有不均勻相變，但由于冷卻井內(nèi)比較潮濕，水分較大，使冷卻速度提高而產(chǎn)生裂紋。如果冬天環(huán)境溫度比較低，工件裝爐量少，雖然是在冷卻井中，冷卻速度仍很快，也容易產(chǎn)生緩冷裂。無錫普澤金屬材料有限公...

過研究，人們已經(jīng)掌握，要提高18CrNiMo7-6軸承鋼的性能，滿足上述種種要求，必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼（無氧），再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金，并作相應(yīng)的熱處理，可以得到符合要求的18CrNiMo7-6軸承鋼。我國的18CrNiMo7-6軸承鋼大致可以分為四類，及其牌號(hào)列舉如下：1、高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、滲碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳鉻不銹鋼18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高溫18CrNi...

眾所周知，人類在很早很早之前就對(duì)已經(jīng)在的應(yīng)用鋼18CrNiMo7-6并對(duì)之進(jìn)行了研究，但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前，鋼的制取都是一項(xiàng)高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某煞??？梢哉f鋼是現(xiàn)代社會(huì)的物質(zhì)基礎(chǔ)。更多軸承知識(shí)詳詢MR0BAY.18CrNiMo7-6軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6軸承鋼又分為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、無鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、...

18CrNiMo7-6表面涂覆技術(shù)包括物***相沉積（PVD）、化學(xué)氣相沉積（CVD）、射頻濺射（RF）、離子噴涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進(jìn)行熱處理，在軸承零件的表面處理中得到較***的應(yīng)用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后，可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力，降低表面摩擦系數(shù)。低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號(hào)納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼等四類共17個(gè)鋼號(hào)。有的國家增加一個(gè)類別為特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的18CrNiMo7-6軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對(duì)應(yīng)為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹耐蝕18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼四大類。近五十年來我國還在18...

18CrNiMo7-6軸承鋼是一種常用的鋼材，18CrNiMo7-6軸承鋼主要用于各種機(jī)械傳動(dòng)部分的基礎(chǔ)零件，18CrNiMo7-6軸承鋼的工作條件十分的苛刻，要求很高，所以18CrNiMo7-6軸承鋼的制造是有著很高的要求的，18CrNiMo7-6軸承鋼是什么材質(zhì)了，18CrNiMo7-6軸承鋼的牌號(hào)有哪些了，下面我們一起來了解一下吧。常用的18CrNiMo7-6軸承鋼的鋼種是高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼系列，比如GCr15,Gcr15SiMn等，除此之外，根據(jù)不同的工作條件，還可以采用滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼，比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等，不銹鋼18CrNiMo...

18CrNiMo7-6鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。GCr15是一種**常用的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優(yōu)于GCr9，接觸疲勞強(qiáng)度高，有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對(duì)白點(diǎn)形成敏感，有***類回火脆性。在滾珠軸承制造中，用以軋制壁厚12mm.外徑

高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼的滲碳或碳氮共滲工藝。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼一般是整體淬硬，淬后的殘余應(yīng)力為表面拉應(yīng)力狀態(tài)，易造成淬火裂紋、降低軸承的使用性能。通過對(duì)其進(jìn)行滲碳、滲氮或碳氮共滲，提高表層的碳、氮含量，降低表面層的Ms點(diǎn)，在淬火過程中表面層發(fā)生轉(zhuǎn)變而形成表面壓應(yīng)力，可提高耐磨性和滾動(dòng)接觸疲勞性能。離子注入工藝，離子注入用于材料表面改性是近20年的事，它可以提高基材的摩擦、磨損、腐蝕和其它化學(xué)性能，是一項(xiàng)很有實(shí)際意義的材料表面改性新技術(shù)。國外對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了深入研究，并已經(jīng)開始應(yīng)用于生產(chǎn)。研究結(jié)果表明：注入鉻離子能***提高M(jìn)50鋼的抗腐蝕性能，而且抗接觸疲勞性能也有...

18CrNiMo7-6不完全退火：加熱770~790℃，保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷，硬度要求187~229HBS，工藝特點(diǎn)Ac1=745℃，Accm=900℃，加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。等溫球化退火：加熱770~790℃，680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷，硬度要求187~229HBS，工藝特點(diǎn)加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間，等溫溫度應(yīng)低于Ar1=700℃線20℃，以獲得粒狀珠光體組織。去應(yīng)力退火：加熱600~700℃，保溫，爐冷，模具鋼硬度要求187~229HBS，工藝特點(diǎn)消除殘余應(yīng)力，消除加工硬化。正火：加熱930~950℃，保溫，空氣，硬度要求為30...

預(yù)先熱處理①正火：鉻18CrNiMo7-6軸承鋼正火工藝，工件透熱后保溫40~60min，冷卻需要較快，正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火：GCr15鉻18CrNiMo7-6軸承鋼常采用等溫球化退火工藝，790℃被認(rèn)為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃，保溫2/3~1h后正火。保溫時(shí)間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結(jié)晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻18CrNiMo7-6軸承鋼球化退火工藝。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNiMo...

碳濃度的影響 緩冷裂紋與滲碳時(shí)的碳勢有關(guān)。 在滲碳初期，由于工件表面窮碳，接受活性碳原子的能力很強(qiáng)，滲碳速度較快，此時(shí)爐內(nèi)碳勢較低，需要向爐內(nèi)通過大量的滲劑，以維持爐內(nèi)的碳勢，具體還與裝爐量有關(guān)，此時(shí)如果不能及時(shí)補(bǔ)充滲劑，可能造成滲碳時(shí)間過長，碳濃度分布曲線下凹等缺陷，但也不能過強(qiáng)，否則可能出現(xiàn)大量網(wǎng)狀碳化物而無法消除。 當(dāng)工件表面含碳量不斷升高，碳勢不斷建立的情況下，應(yīng)逐步減少滲劑的加入，滲碳進(jìn)入擴(kuò)散階段，如果此時(shí)仍保持大劑量的滲劑，就要形成表面網(wǎng)狀碳化物，使?jié)B層的強(qiáng)度下降，脆性增加，尤其是抗拉強(qiáng)度的下降，對(duì)防止出現(xiàn)緩冷裂紋相當(dāng)不利。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNi...

激光高能束表面熱處理，激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法，通過激光加熱可獲得0.25～2.0mm的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點(diǎn)。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少，比一般淬回火具有更高硬度和滑動(dòng)耐磨性。另外，激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源，一次可完成表面淬火和涂覆過程，尤其是近年來納米技術(shù)的發(fā)展，這一復(fù)合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNiMo7-6，歡迎您的來電哦！濱湖區(qū)采購18CrNiM...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號(hào)納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼等四類共17個(gè)鋼號(hào)。有的國家增加一個(gè)類別為特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的18CrNiMo7-6軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對(duì)應(yīng)為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹耐蝕18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼四大類。近五十年來我國還在18...

根據(jù)18CrNiMo7-6軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時(shí)，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動(dòng)機(jī)構(gòu)或操縱機(jī)構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇，軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對(duì)于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通18CrNiMo7-6軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式...

根據(jù)18CrNiMo7-6軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時(shí)，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動(dòng)機(jī)構(gòu)或操縱機(jī)構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇，軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對(duì)于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通18CrNiMo7-6軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式...

18CrNiMo7-6軸承鋼是制造各類滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的合金鋼總稱。中特集團(tuán)生產(chǎn)的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼***用于汽車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)制造、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)械等傳動(dòng)軸上的滾柱及軸套，滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車及風(fēng)電行業(yè)，自主開發(fā)的***18CrNiMo7-6軸承鋼受到世界六大軸承廠好評(píng)。主要客戶有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美國TIMKEN，德國SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中國臺(tái)灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金...

18CrNiMo7-6軸承鋼熱處理工藝包括正火、退火等預(yù)先熱處理和**終熱處理兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。GCr1518CrNiMo7-6軸承鋼熱處理后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。（1）預(yù)先熱處理①正火：鉻18CrNiMo7-6軸承鋼正火工藝，工件透熱后保溫40~60min，冷卻需要較快，正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火：GCr15鉻18CrNiMo7-6軸承鋼常采用等溫球化退火工藝，790℃被認(rèn)為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃，保溫2/3~1h后正火。保溫時(shí)...

當(dāng)前世界各國所使用的18CrNiMo7-6軸承鋼主要有5大類du，即高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、zhi滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高dao溫18CrNiMo7-6軸承鋼、中碳18CrNiMo7-6軸承鋼18CrNiMo7-6軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6軸承鋼又分為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、無鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、中高溫18CrNiMo7-6軸承鋼及防磁18CrNiMo7-6軸承鋼六大類。高...

滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼的選擇原則，在設(shè)計(jì)和制造滾動(dòng)軸承時(shí)，一般按如下原則來選擇軸承材料。根據(jù)軸承的工作條件選擇a、工作溫度，常溫下工作的軸承，采用鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。工作溫度高于150℃低于250℃也采用鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，但要經(jīng)過特殊的熱處理（需200℃或300℃回火）。b、承受沖擊載荷的大小，承受強(qiáng)大沖擊載荷的軸承，一般不采用鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，大多數(shù)采用**滲碳結(jié)構(gòu)鋼、耐沖擊工具鋼或調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。c、接觸介質(zhì)，在有腐蝕性的介質(zhì)中使用的軸承必須采用具有良好耐腐蝕性的耐蝕鋼或合金鋼制造。無錫普澤金屬材料有限公司18CrNiMo7-6值得用戶放心。江...

為了達(dá)到上述性能要求，對(duì)18CrNiMo7-6軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。18CrNiMo7-6軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為：高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼及用的特種軸承材料。為適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型18CrNiMo7-6軸承鋼。為了降低18CrNiMo7-6軸承鋼的氧含量，發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等18CrNiMo7-6軸...

過研究，人們已經(jīng)掌握，要提高18CrNiMo7-6軸承鋼的性能，滿足上述種種要求，必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼（無氧），再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金，并作相應(yīng)的熱處理，可以得到符合要求的18CrNiMo7-6軸承鋼。我國的18CrNiMo7-6軸承鋼大致可以分為四類，及其牌號(hào)列舉如下：1、高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、滲碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳鉻不銹鋼18CrNiMo7-6軸承鋼，牌號(hào)為：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高溫18CrNi...

大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學(xué)成分，在世界各國，作為軸承用材料已規(guī)格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。18CrNiMo7-6軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6軸承鋼又分為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、無鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiM...

滲碳時(shí)間的影響 當(dāng)滲碳溫度、碳勢確定以后，滲碳時(shí)間主要取決于有效硬化層深度，滲碳時(shí)間越長，硬化層越深，反之越淺。對(duì)于17NiCrMo6鋼硬化層在10-15μm的工件，如果擴(kuò)散期控制不好，時(shí)間過短，有可能造成滲層碳濃度分布曲線過陡，在以后的緩冷過程中，形成緩冷裂紋。 2.4 緩冷速度的影響 緩冷一般是在冷卻井中進(jìn)行的，其冷卻速度應(yīng)比空冷更加緩慢，以便盡可能得到較平衡的組織。如果由于某種原因，使緩冷速度相當(dāng)于空冷速度，結(jié)果就要出現(xiàn)緩冷裂紋。分析結(jié)果也表明，當(dāng)滲碳層表面的含碳量達(dá)到共析成分以上時(shí)，滲層的淬透性不完全相同，在特定的緩冷速速下，發(fā)生不均勻相變，中間層的馬氏體比容較大，使表面受...

高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼的滲碳或碳氮共滲工藝。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼一般是整體淬硬，淬后的殘余應(yīng)力為表面拉應(yīng)力狀態(tài)，易造成淬火裂紋、降低軸承的使用性能。通過對(duì)其進(jìn)行滲碳、滲氮或碳氮共滲，提高表層的碳、氮含量，降低表面層的Ms點(diǎn)，在淬火過程中表面層發(fā)生轉(zhuǎn)變而形成表面壓應(yīng)力，可提高耐磨性和滾動(dòng)接觸疲勞性能。離子注入工藝，離子注入用于材料表面改性是近20年的事，它可以提高基材的摩擦、磨損、腐蝕和其它化學(xué)性能，是一項(xiàng)很有實(shí)際意義的材料表面改性新技術(shù)。國外對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了深入研究，并已經(jīng)開始應(yīng)用于生產(chǎn)。研究結(jié)果表明：注入鉻離子能***提高M(jìn)50鋼的抗腐蝕性能，而且抗接觸疲勞性能也有...

18CrNiMo7-6低溫離子滲硫工藝，低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面，在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑，有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù)，且隨載荷增大，摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低，因此可以**提高重載下軸承的耐磨性，軸承的壽命可提高3倍左右。感應(yīng)加熱表面淬火的另一應(yīng)用是特大型軸承的熱處理，減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性，同時(shí)節(jié)省設(shè)備的投資費(fèi)用無錫普澤金屬材料有限公司為您提供18CrNiMo7-6服務(wù)，價(jià)格實(shí)惠，有...

制造各類滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)承受很高的交變應(yīng)力，除要求材料有較高的抗壓強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。70多年來，各國發(fā)展出許多提高18CrNiMo7-6軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝，真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)，并以18CrNiMo7-6軸承鋼管材制造套圈，進(jìn)一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供18Cr...

18CrNiMo7-6淬火和回火后硬度高而均勻，耐磨性、抗解除疲勞強(qiáng)度高。熱加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但對(duì)形成白點(diǎn)敏感?？捎糜谥圃毂诤瘛?2mm、外徑≤250mm的各種軸承套圈；也用于尺寸范圍較寬的滾動(dòng)體，如鋼球、圓錐滾子、圓柱滾子、球面滾子、滾針等；還用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高彈性極限和高接觸疲勞強(qiáng)度的機(jī)械零件。主要用于制造內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)、鐵道車輛以及礦山機(jī)械等傳動(dòng)軸上的鋼球、滾子和軸套等無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司，價(jià)格實(shí)惠，歡迎您的來電哦！常州圓鋼18CrNiMo7-6廠家批發(fā)價(jià)為了達(dá)到...

夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān)，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關(guān)，生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高18CrNiMo7-6軸承鋼的質(zhì)量。對(duì)18CrNiMo7-6軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況，因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對(duì)18CrNiMo7-6軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承...