通常，在150℃以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻18CrNiMo7-6軸承鋼的使用溫度超過150℃時，硬度將急劇下降，尺寸不穩(wěn)定，并導(dǎo)致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150～250℃工作的軸承，若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼制造，則必須對鋼的回火溫度提出特殊的要求，一般應(yīng)高于工作溫度50℃下進(jìn)行回火。經(jīng)過按上述要求回火處理的18CrNiMo7-6軸承鋼，能在250℃下正常工作，但因回火后硬度有所下降，對軸承壽命有所降低。當(dāng)工作溫度高于250℃時，必須采用耐高溫的18CrNiMo7-6軸承鋼制造，高溫18CrNiMo7-6軸承鋼除應(yīng)具有一般18CrNiMo7-...

18CrNiMo7-6適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射要求需要研制系列具有特殊性能新型18CrNiMo7-6軸承鋼了降低18CrNiMo7-6軸承鋼氧含量發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等18CrNiMo7-6軸承鋼冶煉技術(shù)而大批量18CrNiMo7-6軸承鋼冶煉由電弧爐熔煉發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉目前采用容量大于60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼達(dá)高質(zhì)量、高效率、低能耗之目熱處理工藝方面由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)控氣氛退火爐熱處理目前連續(xù)熱處理爐型長150m加工生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼球化組織穩(wěn)定和均勻脫碳層小消耗能量低無錫...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的18CrNiMo7-6軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹耐蝕18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼四大類。近五十年來我國還在18...

18CrNiMo7-6連續(xù)式球化退火，軸承的熱處理包括兩個環(huán)節(jié)，預(yù)處理是球化退火，終處理是淬火和低溫回火。關(guān)于提高球化退火質(zhì)量，獲得細(xì)小、均勻、球狀碳化物以及縮短退火時間或取消球化退火工序的研究有了新進(jìn)展，即盤條生產(chǎn)采用兩次改善組織退火，將拉拔后的720℃～730℃再結(jié)晶退火改為760℃的改善組織退火。這樣可以得到硬度低、球化好、無網(wǎng)狀碳化物的組織，工藝的關(guān)鍵是要保證中間拉拔減面率≥14%。該工藝可使熱處理爐的效率提高25%～30%。連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)是18CrNiMo7-6軸承鋼熱處理的發(fā)展方向。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNiMo7-6，有需求可以來電咨詢！宜興供應(yīng)18...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的18CrNiMo7-6軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹耐蝕18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼四大類。近五十年來我國還在18...

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的18CrNiMo7-6軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將18CrNiMo7-6軸承鋼分為：全淬透型18CrNiMo7-6軸承鋼、表面硬化型18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的18CrNiMo7-6軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹耐蝕18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼四大類。近五十年來我國還在18...

滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼，用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和**低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這類鋼制造的軸承零件，經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度≥HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強度，而心部又具有良好的韌性，一定的強度和硬度。滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和尺寸較大的軸承?？傊?，滲碳鋼軸承的優(yōu)點是：1）滲碳淬火后表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)，抗疲勞強度好。2）承受沖擊載荷能力強，表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低（一般為35HRC～40HRC），與高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼相比...

嚴(yán)格的化學(xué)成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過1．65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩(wěn)定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴(yán)格控制18CrNiMo7-6軸承鋼中的化學(xué)成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金屬材料有限公司，...

根據(jù)18CrNiMo7-6軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動機構(gòu)或操縱機構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇，軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通18CrNiMo7-6軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式...

18CrNiMo7-6內(nèi)生夾雜的特點是顆粒小，在鋼內(nèi)分布均勻，它與脫氧方法和化學(xué)成分有密切關(guān)系。外來夾雜是指鋼中混入耐火材料、爐渣、鋼包渣和模內(nèi)保護(hù)渣等外來物質(zhì)。外來夾雜的特點是尺寸大，成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分布不規(guī)則，具有很大的偶然性?？諝鈱︿撍亩窝趸瘯纬赏鈦韸A雜。在煉鋼過程中，外來夾雜與內(nèi)生夾雜往往會形成兩者的混合物，具有兩者的共同特點，使檢驗者難以分辨其來源。非金屬夾雜按顆粒大小可分為亞顯微、顯微和大顆粒夾雜三種，其顆粒尺寸分別為100μm。大顆粒夾雜往往出現(xiàn)在鋼錠沉淀晶區(qū)和皮下位置。連鑄鋼上弧區(qū)有時也發(fā)現(xiàn)大顆粒夾雜。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，歡迎您的...

滲碳時間的影響 當(dāng)滲碳溫度、碳勢確定以后，滲碳時間主要取決于有效硬化層深度，滲碳時間越長，硬化層越深，反之越淺。對于17NiCrMo6鋼硬化層在10-15μm的工件，如果擴散期控制不好，時間過短，有可能造成滲層碳濃度分布曲線過陡，在以后的緩冷過程中，形成緩冷裂紋。 2.4 緩冷速度的影響 緩冷一般是在冷卻井中進(jìn)行的，其冷卻速度應(yīng)比空冷更加緩慢，以便盡可能得到較平衡的組織。如果由于某種原因，使緩冷速度相當(dāng)于空冷速度，結(jié)果就要出現(xiàn)緩冷裂紋。分析結(jié)果也表明，當(dāng)滲碳層表面的含碳量達(dá)到共析成分以上時，滲層的淬透性不完全相同，在特定的緩冷速速下，發(fā)生不均勻相變，中間層的馬氏體比容較大，使表面受...

18CrNiMo7-6內(nèi)生夾雜的特點是顆粒小，在鋼內(nèi)分布均勻，它與脫氧方法和化學(xué)成分有密切關(guān)系。外來夾雜是指鋼中混入耐火材料、爐渣、鋼包渣和模內(nèi)保護(hù)渣等外來物質(zhì)。外來夾雜的特點是尺寸大，成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分布不規(guī)則，具有很大的偶然性。空氣對鋼水的二次氧化會形成外來夾雜。在煉鋼過程中，外來夾雜與內(nèi)生夾雜往往會形成兩者的混合物，具有兩者的共同特點，使檢驗者難以分辨其來源。非金屬夾雜按顆粒大小可分為亞顯微、顯微和大顆粒夾雜三種，其顆粒尺寸分別為100μm。大顆粒夾雜往往出現(xiàn)在鋼錠沉淀晶區(qū)和皮下位置。連鑄鋼上弧區(qū)有時也發(fā)現(xiàn)大顆粒夾雜。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供18CrNiMo7-6，期待您的光臨！淮...

20世紀(jì)70年代來隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步軸承應(yīng)用范圍擴大；而國際貿(mào)易發(fā)展又推動了18CrNiMo7-6軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)國際化和新技術(shù)、新工藝及新裝備開發(fā)和應(yīng)用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術(shù)和工藝裝備應(yīng)運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)線使鋼產(chǎn)量迅速增加鋼質(zhì)量和疲勞壽命大幅度提高日本和瑞典生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼氧含量降10ppm下80年代末期日本山陽特鋼公司先進(jìn)水平5.4ppm達(dá)了真空重熔18CrNiMo7-6軸承鋼水平軸承接觸疲勞壽命對鋼組織均勻性非常敏感提高潔凈度(減少鋼雜質(zhì)元素和夾雜物含量)促使鋼非金屬夾雜物和碳化物細(xì)小均勻分布提高18CrN...

滲碳時間的影響 當(dāng)滲碳溫度、碳勢確定以后，滲碳時間主要取決于有效硬化層深度，滲碳時間越長，硬化層越深，反之越淺。對于17NiCrMo6鋼硬化層在10-15μm的工件，如果擴散期控制不好，時間過短，有可能造成滲層碳濃度分布曲線過陡，在以后的緩冷過程中，形成緩冷裂紋。 2.4 緩冷速度的影響 緩冷一般是在冷卻井中進(jìn)行的，其冷卻速度應(yīng)比空冷更加緩慢，以便盡可能得到較平衡的組織。如果由于某種原因，使緩冷速度相當(dāng)于空冷速度，結(jié)果就要出現(xiàn)緩冷裂紋。分析結(jié)果也表明，當(dāng)滲碳層表面的含碳量達(dá)到共析成分以上時，滲層的淬透性不完全相同，在特定的緩冷速速下，發(fā)生不均勻相變，中間層的馬氏體比容較大，使表面受...

GCr1518CrNiMo7-6軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr1518CrNiMo7-6軸承鋼，含c0.95-1.05，Mn0.25-0.45，Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金屬材料有限公司，有想法的不要錯...

根據(jù)18CrNiMo7-6軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動機構(gòu)或操縱機構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇，軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通18CrNiMo7-6軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式...

制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應(yīng)力，除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。70多年來，各國發(fā)展出許多提高18CrNiMo7-6軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝，真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)，并以18CrNiMo7-6軸承鋼管材制造套圈，進(jìn)一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供18Cr...

20世紀(jì)70年代來隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步軸承應(yīng)用范圍擴大；而國際貿(mào)易發(fā)展又推動了18CrNiMo7-6軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)國際化和新技術(shù)、新工藝及新裝備開發(fā)和應(yīng)用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術(shù)和工藝裝備應(yīng)運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)線使鋼產(chǎn)量迅速增加鋼質(zhì)量和疲勞壽命大幅度提高日本和瑞典生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼氧含量降10ppm下80年代末期日本山陽特鋼公司先進(jìn)水平5.4ppm達(dá)了真空重熔18CrNiMo7-6軸承鋼水平軸承接觸疲勞壽命對鋼組織均勻性非常敏感提高潔凈度(減少鋼雜質(zhì)元素和夾雜物含量)促使鋼非金屬夾雜物和碳化物細(xì)小均勻分布提高18CrN...

17CrNiMo6是德國DIN17210-（86）標(biāo)準(zhǔn)的鋼號，歐標(biāo)為18CrNiMo7-6,對應(yīng)GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標(biāo)準(zhǔn)號為：JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別：17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同，合金元素不同，機械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優(yōu)越一些，后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學(xué)成分（質(zhì)量百分比，%）：碳(C)：0.15-0.20硅(Si)：≤0.40,錳(Mn)：0.40-0.60,硫(S)：≤0.035,磷(P)：≤0.035，,鉻(Cr)：1.50...

18CrNiMo7-6適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射要求需要研制系列具有特殊性能新型18CrNiMo7-6軸承鋼了降低18CrNiMo7-6軸承鋼氧含量發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等18CrNiMo7-6軸承鋼冶煉技術(shù)而大批量18CrNiMo7-6軸承鋼冶煉由電弧爐熔煉發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉目前采用容量大于60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼達(dá)高質(zhì)量、高效率、低能耗之目熱處理工藝方面由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)控氣氛退火爐熱處理目前連續(xù)熱處理爐型長150m加工生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼球化組織穩(wěn)定和均勻脫碳層小消耗能量低無錫...

18CrNiMo7-6下貝氏體等溫淬火：加熱855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝鹽浴等溫3-4小時，后70-80℃熱水沖洗，硬度要求58~62HRC。對于大型軸承零件，還需進(jìn)行260℃回火，保溫2.5小時。等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體，淬火變形很小，強度高，韌性好。下貝氏體等溫淬火：加熱830~850℃，240~300℃硝鹽浴等溫，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體，淬火變形很小，強度高，韌性好?；鼗穑杭訜?50~190℃，保溫2h，爐冷，硬度58~62HRC，...

制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應(yīng)力，除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。70多年來，各國發(fā)展出許多提高18CrNiMo7-6軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝，真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)，并以18CrNiMo7-6軸承鋼管材制造套圈，進(jìn)一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金屬...

18CrNiMo7-6不完全退火：加熱770~790℃，保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷，硬度要求187~229HBS，工藝特點Ac1=745℃，Accm=900℃，加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。等溫球化退火：加熱770~790℃，680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷，硬度要求187~229HBS，工藝特點加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間，等溫溫度應(yīng)低于Ar1=700℃線20℃，以獲得粒狀珠光體組織。去應(yīng)力退火：加熱600~700℃，保溫，爐冷，模具鋼硬度要求187~229HBS，工藝特點消除殘余應(yīng)力，消除加工硬化。正火：加熱930~950℃，保溫，空氣，硬度要求為30...

滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼，用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和**低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這類鋼制造的軸承零件，經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度≥HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強度，而心部又具有良好的韌性，一定的強度和硬度。滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和尺寸較大的軸承?？傊?，滲碳鋼軸承的優(yōu)點是：1）滲碳淬火后表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)，抗疲勞強度好。2）承受沖擊載荷能力強，表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低（一般為35HRC～40HRC），與高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼相比...

針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發(fā)了高淬透性和淬硬性18CrNiMo7-6軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用條件下用G015SiMo鋼制造軸承使用壽命GCr15SiMo鋼兩倍近年來我國還開發(fā)了能節(jié)約能源、節(jié)約資源和抗沖擊GCr418CrNiMo7-6軸承鋼與GCr15相比GCr4沖擊值提高了66％～104％斷裂韌性提高了67％接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透GCr15鋼軸承相比GCr4鋼軸承壽命明顯提高用于重...

17CrNiMo6是德國DIN17210-（86）標(biāo)準(zhǔn)的鋼號，歐標(biāo)為18CrNiMo7-6,對應(yīng)GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標(biāo)準(zhǔn)號為：JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別：17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同，合金元素不同，機械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優(yōu)越一些，后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學(xué)成分（質(zhì)量百分比，%）：碳(C)：0.15-0.20硅(Si)：≤0.40,錳(Mn)：0.40-0.60,硫(S)：≤0.035,磷(P)：≤0.035，,鉻(Cr)：1.50...

如何獲得球化組織18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)重要問題控軋控冷先進(jìn)18CrNiMo7-6軸承鋼重要生產(chǎn)工藝通過控軋或軋快冷消除了網(wǎng)狀碳化物獲得合適預(yù)備組織縮短18CrNiMo7-6軸承鋼球化退火時間細(xì)化碳化物提高疲勞壽命近年來俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃～850℃下)軋采用空冷加短時間退火或完全取消球化退火工藝得合格18CrNiMo7-6軸承鋼組織18CrNiMo7-6軸承鋼650℃溫加工也新型技術(shù)共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細(xì)晶粒組織或加工過程能形成細(xì)晶粒則(0.4～0.6)熔化溫度范圍內(nèi)定應(yīng)變速率下呈現(xiàn)出超塑性美國海軍研究院(NSP)對52100鋼進(jìn)行了650℃溫加工試驗表明650...

大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學(xué)成分，在世界各國，作為軸承用材料已規(guī)格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。18CrNiMo7-6軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6軸承鋼又分為高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、無鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiM...

18CrNiMo7-6軸承鋼主要用于制造軸承及其主要部件，如18CrNiMo7-6軸承鋼，滾子和軸承套圈。由于軸承工作條件的不斷變化，尤其是科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機器的工作環(huán)境變得越來越復(fù)雜。例如，軸的轉(zhuǎn)速越來越快，負(fù)載越來越重，工作溫度也越來越高，軸承就越來越復(fù)雜（除了重力，還有那里）是多向推力）。所有這些都要求軸承能夠勝任，并且支撐軸可以根據(jù)需要穩(wěn)定運行。因此，18CrNiMo7-6軸承鋼必須在強度，剛性，耐磨性，硬度，物理和機械性能的均勻性以及接觸疲勞強度函數(shù)方面跟上時代和技術(shù)的發(fā)展。18CrNiMo7-6，就選無錫普澤金屬材料有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！泰州供應(yīng)18Cr...

18CrNiMo7-6連續(xù)式球化退火，軸承的熱處理包括兩個環(huán)節(jié)，預(yù)處理是球化退火，終處理是淬火和低溫回火。關(guān)于提高球化退火質(zhì)量，獲得細(xì)小、均勻、球狀碳化物以及縮短退火時間或取消球化退火工序的研究有了新進(jìn)展，即盤條生產(chǎn)采用兩次改善組織退火，將拉拔后的720℃～730℃再結(jié)晶退火改為760℃的改善組織退火。這樣可以得到硬度低、球化好、無網(wǎng)狀碳化物的組織，工藝的關(guān)鍵是要保證中間拉拔減面率≥14%。該工藝可使熱處理爐的效率提高25%～30%。連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)是18CrNiMo7-6軸承鋼熱處理的發(fā)展方向。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNiMo7-6，價格實惠，有想法可以來我司咨詢！...