通風機轉子的平衡校正，分為靜平衡校正和動平衡校正兩種。一般的要求是:經過靜平衡校正后，還須再作動平衡校正。但對于符合某些條件的罷轉子，也可作靜平衡校正。須作動平衡校正或作靜平衡校正，取決于通風機的轉速 n，以及通風機葉片最大長度 L與葉輪外圓直徑 D之比L/D 的大小。這種關系示于圖 5-8。圖中 a 線的下方為靜平衡適用范用:b 線的上方為動平衡適用范圍:在 a 線和b 線之間的區(qū)域，對于重要設備配套的通風機須作動平衡，對于一般通風機作靜平衡即可。必須指出，圖中的規(guī)定只是概略值，實際上只要方法正確，在某些條件下以精密靜平衡校正來代替動平衡校正，是可以取得良好的結果的。例如，對于葉輪直徑不大于...

1、在以上圈帶傳動平衡機不適用的情況就要選擇萬向節(jié)傳動平衡機，該類型機的特點是傳動效率高，不損傷工件的外圓表面。但精度為圈帶傳動平衡機的1/2.2、雙面立式平衡機的使用條件一般為介于盤類與軸類之間的工件。用戶需要做動平衡（雙面平衡），且用戶要求裝夾方便或工件的工作狀態(tài)為站立式旋轉，應用戶要求可推薦該類型平衡機。四、具體型號選擇（問清楚用戶工件的種類，重量、直徑、長度或厚度）根據平衡機的承重，本公司標準平衡機分以下規(guī)格的重量：0.5KG1.6KG5KG16KG30KG50KG100KG160KG300KG500KG700KG1000KG1600KG2000KG3000KG5000KG6000KG...

軌道平衡機由兩條軌道固定在兩個支架上組成，如圖5-10所示。軌道斷面有圓形、梯形或棱形等多種形狀，由高碳鋼制成，平頂表面要求硬度很高。圓形軌道的直徑D=50~60毫米，常用以平衡重量不大于100公斤力的小機件。具有平頂寬度b的軌道，用以平衡較大的重物。b值可按下式近似選取:式中:G轉子的重量(公斤力);d-放置軌道上的軸頸直徑(毫米)。軌道平衡機的平頂表面光潔度不低于78,安裝后兩軌道的平頂不水平度(用水準儀測量)允差為0.05毫米/米，軌道間的不平行度允差為2毫米/米，軸d的徑向跳動允差為0.005~0.01毫米。軌道平衡機的軌道長度L應不小于7d。當d170~200時，通常取L=1.2~1...

軌道平衡機由兩條軌道固定在兩個支架上組成，如圖5-10所示。軌道斷面有圓形、梯形或棱形等多種形狀，由高碳鋼制成，平頂表面要求硬度很高。圓形軌道的直徑D=50~60毫米，常用以平衡重量不大于100公斤力的小機件。具有平頂寬度b的軌道，用以平衡較大的重物。b值可按下式近似選取:式中:G轉子的重量(公斤力);d-放置軌道上的軸頸直徑(毫米)。軌道平衡機的平頂表面光潔度不低于78,安裝后兩軌道的平頂不水平度(用水準儀測量)允差為0.05毫米/米，軌道間的不平行度允差為2毫米/米，軸d的徑向跳動允差為0.005~0.01毫米。軌道平衡機的軌道長度L應不小于7d。當d170~200時，通常取L=1.2~1...

動平衡機規(guī)范中規(guī)定了“動平衡轉速”，其意義是動平衡機在作動平衡校驗時的轉速。一般動平衡機有“固定轉速”及“無級”轉速兩種。前者表示動平衡機能在規(guī)定的轉速下進行動平衡校驗，如300r/min或600r/min等。后者表示動平衡機在某一較寬的轉速范圍可以任意選擇，如180-1000r/min，即表示動平衡機校驗可以在180r/min-1000r/min范圍內的任意轉速下進行。在選擇動平衡機的轉速時，要考慮的因素很多。有人認為在校驗動平衡時應該與該轉子的實際工作時的轉速一致，因此往往對轉速提出較高的要求。其實，對剛性轉子而言，不論其實際工作轉速，還是動平衡轉速，都遠遠低于轉子本身的臨界轉速，因此只要...

三檢定條件6環(huán)境條件6.1環(huán)境溫度0-30°C6.2相對濕度應小于85\%6.3電源電壓波動量不應超過額定值的±10\%6.4檢定現場周圍應無強烈的振動源和高頻信號干擾。7檢定用器具7.1架盤天平一架，稱量范圍0.2kg；7.2砝碼：克、毫克組各1套（M2級）；7.3檢定裝置7.3.1標準檢定轉子（見附表1）；7.3.2試重1組（見附錄2）。四檢定項目與檢定方法8一般要求的檢定通過目測，手感進行，其結果應符合第1條要求。9小可達剩余不平衡量的檢定9.1準備9.1.1選擇一個質量約為平衡機允許平衡質量三分之一的標準轉子。9.1.2選擇平衡轉速。9.1.3e值的確定為了動平衡效率，許多自動平衡機也...

關于輪胎平衡機檢測誤差的分析說明校驗汽車車輪動不平衡量的車輪動平衡機(以下簡稱“動平衡機”)現已逐漸普及。車輪通過動平衡機的校準后，很大程度上減少了輪輞和輪胎組成的輪胎總成的剩余動不平衡量，極大地改善了車輛的震顫等問題，對汽車的高速行駛起到了重要的安全保障作用。因此，動平衡機及其計量校準受到了極大的重視。由于動平衡機在檢測、校驗汽車車輪動不平衡量上起著越來越大的作用，對動平衡機的了解就有十分必要。動平衡機的精度參數是用標準轉子在理想狀態(tài)下得出的，不同的工件在精度上有所差別，目前有許多用戶在檢測動平衡機的精度時看重的是動平衡機顯示的不平衡量量值大小和角度位置是否有偏差，當發(fā)現重復檢測時輪胎的動不...

為轉子允許的不平衡率g.mm/kg或轉子質量偏心距μm。ω相應于轉子工作轉速的角速度=2πn/60≈n/1010、轉子單位質量的允許殘余不平衡度（率）eper=(G×1000)/（n/10）單位g.mm/kg或μm11、可達剩余不平衡量（Umar）。單位g.m，平衡機能使轉子達到的剩余不平衡量的小值，是衡量平衡機平衡能力的性能指標，當該指標用不平衡度表示時，稱為小可達剩余不平衡度（單位g.mm/kg）。12、不平衡量減少率（URR）。經過一次平衡校正所減少的不平衡量與初始不平衡量之比值，它是衡量平衡機效率的性能指標，以百分數表示：URR（%）=（U1－U2）／U1=（1－U2／U1）×100式...

萬向節(jié)平衡機160KG-1000KG平衡機有效長度為床身長度-800mm1600KG-3000KG平衡機有效長度為床身長度-900mm5000KG-10000KG平衡機有效長度為床身長度-1000mm20000KG平衡機有效長度為床身長度-1200mm40000KG以上平衡機有效長度因工件直徑不同，所選用的電機功率、齒輪箱型號、萬向節(jié)扭矩的不同，有效長度亦不一樣。用戶需提供工件參數后由技術人員計算出各部件的具體數據，方能具體報價。 平衡機選型原則：旋轉工件一般分為兩大類：一、軸類工件：軸類工件均選擇做動平衡(雙面平衡)，根據用戶工件的工作狀態(tài)選擇以下幾類平衡機1、圈帶傳動平衡機A、硬...

動平衡機規(guī)范中規(guī)定了“動平衡轉速”，其意義是動平衡機在作動平衡校驗時的轉速。一般動平衡機有“固定轉速”及“無級”轉速兩種。前者表示動平衡機能在規(guī)定的轉速下進行動平衡校驗，如300r/min或600r/min等。后者表示動平衡機在某一較寬的轉速范圍可以任意選擇，如180-1000r/min，即表示動平衡機校驗可以在180r/min-1000r/min范圍內的任意轉速下進行。在選擇動平衡機的轉速時，要考慮的因素很多。有人認為在校驗動平衡時應該與該轉子的實際工作時的轉速一致，因此往往對轉速提出較高的要求。其實，對剛性轉子而言，不論其實際工作轉速，還是動平衡轉速，都遠遠低于轉子本身的臨界轉速，因此只要...

二.平衡精度及精度計算1、表示平衡精度的幾種方式：A、用轉子平衡品質G表示，單位mm/sB、用許用的剩余不平衡度（率）lper表示，單位g.mm/kgC、用許用的剩余不平衡量Uper表示，單位g.mm或g.cmD、用偏心距表示單位微米，1微米=1g.mm/kg2、在計算允許的不平衡量時必備的數據：A、轉子平衡品質的級別GB、被平衡轉子的工作轉速r/min(R.P.m)C、被平衡工件的重量kgD、用單面平衡還是雙面平衡；E、不平衡量位置的半徑mm.3、計算步驟：舉例說明例：有一電機轉子，平衡精度等級為G6.3級，轉子的工作轉速為1400r/min,轉子質量20kg轉子直徑120mm用雙面平衡，平...

一、動平衡機的測量原理不平衡是指轉子旋轉時由于質量偏心而產生離心力所引起的振動力或運動作用于車軸或軸承時該轉子所處的狀態(tài)。不平衡量是轉子某平面上的質量不平衡量的量值大小，不涉及不平衡量的相角位置(在具體測量或校驗時，為確定平衡位置，需測定其所處相位)，它等于不平衡質量與其質心至旋轉軸線距離的乘積，計量單位是g·cm、g·mm等。不平衡質量是指位于轉子特定半徑的質量，該質量與向心加速度的乘積等于不平衡離心力。對于動平衡機，可以通過在輪輞(特定已知半徑)上附加鉛塊來消除被平衡車輪的剩余不平衡量，所以動平衡機上顯示的就是不平衡質量，它的計量單位為g。動平衡機的測量原理如圖1所示。動平衡機的工作轉速一...

動平衡機工作原理：校準轉子處于動平衡狀態(tài)時，滿足合力∑F=0和合力矩∑M=0。F+NR=NL(1)F×(b+p+q)=NR×L(2)F×(b+p+q+L)=NL×L(3)式中:F——在被校驗車輪上存在的不平衡質量m所產生的離心力；b——被校驗車輪的寬度，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；p——被校驗車輪內側與動平衡機之間距，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；q——動平衡機左支承至機箱內側的距離，對于固定動平衡機，其為常數；L——動平衡機左、右支承間的距離，對于固定動平衡機，其為常數。因為離心力F是由不平衡質量m所引起的，F=mrω2，所以上式可改為:由于離心力F對確定的動平衡機、機箱及...

1、輪胎定位內孔是否有橢圓度，橢圓度大小是多少（一般要控制在0.05mm以內）。橢圓度過大造成每次重復裝夾時與主軸不同心，導致重復測量誤差。2、使用液壓夾具的用戶檢測液壓站壓力是否過大，導致輪轂變形，從而產生測量誤差。3、當用戶進行動平衡機測量，按照顯示數據加上相應的配重塊后再進行檢測發(fā)現量值減小的不如預期，是因為分離比（又叫干擾比，即上、下兩平面不平衡量的相互影響）過小，這是由工件的厚度與直徑的比值過小引起，重新做幾次即可將不平衡量校正（分離比在1：8范圍內表示為設備正常）。4、動平衡機檢測過程中，一批次中有個別輪胎誤差過大，排除輪胎質量問題后，可能為外部因素干擾導致，如瞬時電壓不穩(wěn)定、檢測...

圈帶傳動平衡機：0.5KG-5KG的平衡機工件有效長度為420mm（標準機型）16KG的平衡機工件有效長度為600mm（標準機型）50KG-100KG的平衡機工件有效長度為1100mm（標準機型）160KG-1000kg的平衡機床身規(guī)格有以下幾種：1.5米、2米、2.6米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米，床身長度超過5米的可根據以上規(guī)格拼接，平衡機有效長度為床身長度-150mm1600KG-3000KG的平衡機床身規(guī)格有以下幾種：2米、2.5米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米床身長度超過5米的可根據以上規(guī)格拼接，平衡機有效長度為床身長度-200mm5000KG-10000KG的平衡...

11重復性誤差的檢定11.1啟動平衡機，將標準轉子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。11.2將標準轉子相對平衡機主軸轉動60°或90°，再次啟動平衡機，此時平衡機顯示的剩余不平衡量應不大于1.0e。11.3將一個lOe的試重分別置于標準轉子左右校正平面任一螺孔內，每一校正平面重復啟動四次。每一校正平面的最大值與最小值的差值應符合第4條要求。12相位誤差的檢定12.1啟動平衡機，將校驗轉子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。12.2將一個1Oe的試重分別置于標準轉子右校正平面上一已知相位的螺孔內，啟動平衡機，記錄相位讀數。再將同試重間隔90°置于另一已知相位螺孔內，重復三次。12.3將同一試重置于標準...

不平衡的分類及平衡方式轉子不平衡分為靜不平衡、偶不平衡和動不平衡三種情況。對前一種的平衡校正稱為靜平衡，對后兩種平衡校正稱為動平衡。以上三種不平衡情況，它們的平衡方法都不一樣·靜不平衡相當于把一個不平衡質量m加在質量為M、半徑為r的平衡轉子的中心平面上。這時轉子新的重心位于原重心平面內離原來重心的距離為e(e=mr/M稱為偏心距)，新的中心慣性主軸和轉動軸線始終平行，當轉子旋轉時，由偏心距引起離心慣性力使軸承產生振動，要使這種轉子平衡，只需在中心平面內m的對稱位置上加一相等的質量，轉子便平衡了?！づ疾黄胶庀喈斢谠谝粋€平衡轉子的一個平面上180度加兩個相等重量的不平衡量。中心慣性主軸通過...

應該說明，在任何情況下進行平衡校正以前，必須先測量一下葉輪的徑向跳動和端面跳動。只有在跳動符合要求時，方可進行平衡校正工作。通風機的許用不平衡度M(克力·厘米)是以所平衡的轉子重量G(公斤力)和精密度(微米)的乘積來表示的。因此，許用不平衡度也叫做“重徑積”。這種關系如下式所示。式中下角字母j表示靜平衡，d表示動平衡。例如，如時G-60公斤力，p50微米 則M-0.1X50X60-300克力·厘米通風機許用不平衡度的合理制定，需要考慮很多因素，一般都由通風機的設計者確定對于檢修部門來說，如果沒有通風機產品證明書所規(guī)定的數值，可參考圖5-9，查得精密度p后，用公式(6-1)或公式(6-...

動平衡機是一種專業(yè)的工具，主要用于對旋轉部件（如發(fā)動機、風扇、軸、電機等）進行動態(tài)平衡測試和調整。它的作用是通過檢測旋轉部件的不平衡情況，并對其進行精確的校正，使其達到預定的標準要求。這可以使旋轉部件在高速運轉時減少振動和噪音，提高其性能、耐久性和穩(wěn)定性，同時也可以減少機器的損壞和事故的發(fā)生。因此，動平衡機被廣泛應用于制造、修理和維護各種旋轉設備和機器。 動平衡的作用是: 1、提高旋轉轉子及其構成的產品質量;減小噪聲; 2、減小振動; 3、提高支承部件(軸承)的使用壽命; 4、降低使用者的不舒適感; 5、降低產品的功耗。 平衡機是一種廣泛應用于機械、汽車...

11重復性誤差的檢定11.1啟動平衡機，將標準轉子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。11.2將標準轉子相對平衡機主軸轉動60°或90°，再次啟動平衡機，此時平衡機顯示的剩余不平衡量應不大于1.0e。11.3將一個lOe的試重分別置于標準轉子左右校正平面任一螺孔內，每一校正平面重復啟動四次。每一校正平面的最大值與最小值的差值應符合第4條要求。12相位誤差的檢定12.1啟動平衡機，將校驗轉子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。12.2將一個1Oe的試重分別置于標準轉子右校正平面上一已知相位的螺孔內，啟動平衡機，記錄相位讀數。再將同試重間隔90°置于另一已知相位螺孔內，重復三次。12.3將同一試重置于標準...

表1標準轉子形狀示意圖序號m（kg）d（mm）D（mm）P1（mm）P2（mm）P3（mm）P4（mm）A（mm）B（mm）C（mm）2標準檢定轉子應是鋼制的。3對標準檢定轉子的要求：1ea.平衡精度應小于1.oe;b.每個試驗平面上零度基準應在同一角度方向上（在通過轉子軸線的同一平面上）；附錄2試重1試重的形狀應是螺釘、螺栓等形式，并應標明質心位置。2試重的質量準確度不大于0.5\%。3試重的規(guī)格與數量如表2附錄3對應于各平衡品質等級的許用不平衡度（參照GB9239-88）（圖2）單位轉子質量的許用不平衡量μper/m=eper·g·mm/kg（對于單校正面轉子力以μm為單位的許用質量偏心距...

平衡機精度等級計算一平衡詞匯1、不平衡量。轉子某平面上不平衡的量值大小，不涉及不平衡的角位置。它等于不平衡質量和其質心至轉子軸線距離的乘積，不平衡量單位為g.mm或g.cm，俗稱“重徑積”。2、不平衡相位。轉子某平面上的不平衡質量相對于給定極坐標的角度值3、不平衡度。轉子單位質量的不平衡量，單位為g.mm/kg，在靜不平衡時相當于轉子的質量偏心距，單位為微米。4、初始不平衡量。平衡前轉子上存在的不平衡量。5、許用不平衡量。為保證旋轉機械正常工作所允許的轉子剩余不平衡量，該指標用不平衡度表示時，稱為許用不平衡度（亦有稱許用不平衡率）。6、剩余不平衡量。平衡后轉子上剩余的不平衡量。7、校正半徑。校...

不平衡的分類及平衡方式轉子不平衡分為靜不平衡、偶不平衡和動不平衡三種情況。對前一種的平衡校正稱為靜平衡，對后兩種平衡校正稱為動平衡。以上三種不平衡情況，它們的平衡方法都不一樣·靜不平衡相當于把一個不平衡質量m加在質量為M、半徑為r的平衡轉子的中心平面上。這時轉子新的重心位于原重心平面內離原來重心的距離為e(e=mr/M稱為偏心距)，新的中心慣性主軸和轉動軸線始終平行，當轉子旋轉時，由偏心距引起離心慣性力使軸承產生振動，要使這種轉子平衡，只需在中心平面內m的對稱位置上加一相等的質量，轉子便平衡了?！づ疾黄胶庀喈斢谠谝粋€平衡轉子的一個平面上180度加兩個相等重量的不平衡量。中心慣性主軸通過...

根據車輪工作轉速，由附錄3圖2確定eper（g·mm/kg），再由公式（1）計算e值：e=meper/2R（1）式中：m--標準轉子的質量（kg）；R--標準轉子的校驗半徑（mm）；eper--許用剩余比不平衡量（g·mm/kg）。e值計算舉例：選定卡車車速為70km/h,直徑為1.2米，換算成轉速約為310r/min,，由附錄3圖2對應于G16可查得：eper=500g·mm/kg轉子質量m=120kg轉子半徑R=600mm對應于標準轉子每試驗平面的不平衡量e=120×500/2×600=50g 9.1.2選擇平衡轉速。9.1.3e值的確定 機床主軸動平衡儀是現代化機械加工的必備設...

不平衡量簡化計算公式： M ----- 轉子質量 單位kg G ------精度等級選用 國家標準 按平衡精度等級G2.5級計算 r ------校正半徑 單位mm n -----工件的工作轉速 單位 rpm m------平衡合格量 單位 g m=9549.M.G/r.n 做雙面平衡，計算出平衡合格量后除2，就是每個平面的平衡合格量 HQ-3000平衡機精度指標：可達剩余不平衡度≤0.5g.mm/kg 工件在HQ-3000平衡機上可達剩余不平衡量計算： g =0.5g...

轉子放在軌道平衡機上，必須保持水平位置。若轉子兩端軸徑粗細不同時，應設法加上軸套，使其兩端的水平位置一樣。裝有滾動軸承的轉子，可直接在通風機的軸承箱上進行靜平衡。這種方法不適用于兩端軸頸不同的轉了，對于懸臂式轉了的重心在兩軸承外的轉了，更為有利。所謂靜平衡校正法，是以試加配重來找出機件或轉子所需的靜平衡重量的大小和位置的方法。這種方法通常包括三個步驟:平衡、檢查、校正。但是，實際上并不一寂都要經過這三個步驟。例如，對于n>700轉/分的轉速較高的轉子，由于必須進行修正，故必進行檢查對于nS700轉/分的轉速較低的轉子，如經檢查合格，就不需要再進行修正。下面將在軌道平衡機上進行轉子靜平衡校正的三...

轉子動平衡和靜平衡的區(qū)別：1）靜平衡：在轉子一個校正面上進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在靜態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內，為靜平衡又稱單面平衡。2）動平衡：在轉子兩個及以上校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子動態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內，為動平衡又稱雙面平衡。3、轉子平衡的選擇與確定1）如何選擇轉子的平衡方式，是一個關鍵問題。通常以試件的直徑D與兩校正面的距離b，即當D/b≥5時，試件只需做靜平衡，相反，就必需做動平衡。2）然而據使用要求，只要滿足于轉子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，就不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡...

2轉子平衡的選擇與確定1）如何選擇轉子的平衡方式，是一個關鍵問題。通常以試件的直徑D與兩校正面的距離b，即當D/b≥5時，試件只需做靜平衡，相反，就必需做動平衡。2）然而據使用要求，只要滿足于轉子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，就不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡。原因很簡單，靜平衡比動平衡容易做，省功、省力、省費用。3動平衡機原理動平衡機是測量旋轉物體（轉子）不平衡量大小和位置的計量器具。任何轉子在圍繞其軸線旋轉時，由于相對軸線的質量分布不均勻而產生離心力。這個離心力就是造成設備振動和噪聲的原因。通過傳感器來測量離心力的大小，或離心力造成的振動位移、速度、加速度以及測出不平衡...

不平衡的分類及平衡方式轉子不平衡分為靜不平衡、偶不平衡和動不平衡三種情況。對前一種的平衡校正稱為靜平衡，對后兩種平衡校正稱為動平衡。以上三種不平衡情況，它們的平衡方法都不一樣·靜不平衡相當于把一個不平衡質量m加在質量為M、半徑為r的平衡轉子的中心平面上。這時轉子新的重心位于原重心平面內離原來重心的距離為e(e=mr/M稱為偏心距)，新的中心慣性主軸和轉動軸線始終平行，當轉子旋轉時，由偏心距引起離心慣性力使軸承產生振動，要使這種轉子平衡，只需在中心平面內m的對稱位置上加一相等的質量，轉子便平衡了?！づ疾黄胶庀喈斢谠谝粋€平衡轉子的一個平面上180度加兩個相等重量的不平衡量。中心慣性主軸通過...

動平衡機工作原理：校準轉子處于動平衡狀態(tài)時，滿足合力∑F=0和合力矩∑M=0。F+NR=NL(1)F×(b+p+q)=NR×L(2)F×(b+p+q+L)=NL×L(3)式中:F——在被校驗車輪上存在的不平衡質量m所產生的離心力；b——被校驗車輪的寬度，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；p——被校驗車輪內側與動平衡機之間距，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；q——動平衡機左支承至機箱內側的距離，對于固定動平衡機，其為常數；L——動平衡機左、右支承間的距離，對于固定動平衡機，其為常數。因為離心力F是由不平衡質量m所引起的，F=mrω2，所以上式可改為:由于離心力F對確定的動平衡機、機箱及...