一、雷達基本原理雷達種類多種多樣，但基本原理大致相同，發(fā)射機產(chǎn)生電磁信號，由天線輻射到空中，碰到目標物體然后返回至接收機，在接收機對信號進行處理從而得到距離、相位、速度等目標信息，在當今世界有著極其重要的作用。下面具體介紹幾種常見的用于測距/測速的雷達...

通常2個車道以及以下可以選擇300萬攝像機，以上選擇500萬或者900萬。測速拍照以及微信小程序展示b.測速反饋系統(tǒng)測速顯示系統(tǒng)分為：車速顯示，車牌車速顯示，以及智慧多功能顯示屏車速顯示屏：只顯示車速，優(yōu)點：內(nèi)部單獨有測速雷達，探測距離遠，司機在100...

集裝箱號識別軟件基于TI-高性能DSP，內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色 CCD 傳感器、FPGA。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識別技術(shù)和先進的CCD圖像采集技術(shù)，自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號，并快速的進行自動識別，杜絕了因人工抄錄引起的錯誤，減少了進港時間，提高了...

識別集裝箱號的難度在于箱號并非標注在平面而是在曲面上，字符區(qū)域附近有非常復雜的紋理與噪聲，加上海運露天腐蝕出現(xiàn)油漆脫落等情況，也極大增加了箱號的辨識難度?，F(xiàn)階段，集裝箱號運用現(xiàn)行技術(shù)手段識別準確率為80%-85%，還必須提前接入港口數(shù)據(jù)庫，且難以識別有瑕疵的集...

識別方式：可以提供手機客戶端的SDK，體積不到1M，速度快，只需用手機對準集裝箱，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別，可離線識別；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片，上傳到服務(wù)器進行服務(wù)器端的識別，然后把結(jié)果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入；還可以用...

系統(tǒng)特性*能讀取正在運送或是停放的集裝箱號碼、ISO號碼*自動實時識別、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱:單...

傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)有賴于手工的箱號辨別和輸入，容易出現(xiàn)錯誤、疏忽和人為干預的種種問題，繁忙時間的集裝箱的碼頭、鐵路貨場往往出現(xiàn)大批貨車在等候裝卸集裝箱的情況。目前許多集裝箱碼頭以人手記錄集裝箱號碼，以保證集裝箱能夠被正確地裝卸，但即使每個工作程序都很嚴謹，錯...

集裝箱自動識別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)：傳感器、拍攝設(shè)備、補光設(shè)備、顯示設(shè)備、通行控制設(shè)備、不間斷電源、計算機以及其它輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng)；人機友好界面、視覺算法、自動控制、標準接口等構(gòu)成的軟件系統(tǒng)。該解...

集裝箱號碼識別系統(tǒng)是利用先進的計算機模式識別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車輛通行檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識別系統(tǒng)。當集裝箱卡車通過相關(guān)通道時，不須人工干預，通過攝象機自動攝取集裝箱的圖象，并將集裝箱號碼進行識別，結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)...

1定義所謂智慧停車場是指系統(tǒng)前端利用智慧化感知設(shè)備，感知車輛進出停車場的時間、車牌號碼和其他車輛屬性信息，然后借助于云計算技術(shù)進行電子支付，對于進出口異常情況可以通過視頻監(jiān)控、可視對講等渠道與坐席端、管理端進行聯(lián)動管理的車場。2智慧停車場的組成智慧...

隨著城市化進程的不斷加快，車輛數(shù)量的激增已經(jīng)成為了城市交通管理的一大難題。特別是在繁忙的商業(yè)區(qū)、商場、醫(yī)院等公共場所，車位緊張、停車難成為了廣大車主們的煩惱。傳統(tǒng)的停車場管理方式已經(jīng)無法滿足當今的需求，因此智慧停車系統(tǒng)應(yīng)運而生。智慧停車系統(tǒng)是一種以互聯(lián)...

2）檢測精度低：由于傳感器通常使用紅外等方式感應(yīng)車位上方是否有物體來作為車位是否被占用的依據(jù)，在現(xiàn)實中可能存在著因環(huán)境因素（如垃圾的遮擋）而導致的誤判，使得檢測精度低于以上兩種方式。重資產(chǎn)搭建的生態(tài)是企業(yè)為自身打造的護城河，高昂的資本投入及市場先機成為...

智慧停車場系統(tǒng)管理系統(tǒng)是一種集智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為一體的停車場管理系統(tǒng)。它能夠通過各種傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對停車場進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，為車主提供便利的停車服務(wù)，為停車場管理者提供高效的管理手段。本文將介紹智慧停車場系統(tǒng)管理系統(tǒng)的一些主要功能和特...

包括當月收入趨勢曲線圖、各崗亭收入占比及收入明細、停車收入、當前空余車位、當前場內(nèi)車輛及月卡發(fā)行總量。中控天昱智慧停車場解決方案是專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。憑借高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，系...

普通前端設(shè)備采用高度集成的設(shè)備，設(shè)備數(shù)量少，連接簡單，安裝方便。4、線圈檢測和微波雷達測速傳感器檢測方法是多種檢測方法中比較常用的三種方法，即線圈檢測。當然還有其它檢測方法，比如紅外等。微波雷達測速傳感器探測速度精度較高，施工簡單無需破路；視頻探測安裝簡便，成...

如一輛鳴笛的車在駛近你的時候，你會覺得聲音越來越尖銳，在遠離你的時候，你會覺得聲音越來越低沉。聲音尖銳表示聲音的頻率高，低沉表示聲音的頻率低。也就是接收者接收到的聲音頻率實際上是與聲源的移動速度是有關(guān)系的。電磁波也具有多普勒效應(yīng)的，如果目標物此時是朝雷達方向運...

隨著高校規(guī)?；?、社會化與開放化建設(shè)的不斷推進，社會車輛大量涌入校園，給學校道路交通和安全管理帶來了嚴峻考驗。近年來，校園交通事故時有發(fā)生，小到普通的剮蹭，大到涉及生命安全，這不僅給學校保衛(wèi)處（科）的管理工作提出了更高的要求，而且成為衡量高校綜合競爭力的...

智慧停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算...

圖3重資產(chǎn)生態(tài)搭建模式現(xiàn)有的車位檢測設(shè)備大致分為3種：智能攝像頭：通過在路邊、停車場內(nèi)等場所搭建監(jiān)控攝像頭，利用計算機視覺技術(shù)，對環(huán)境中的車位進行檢測與統(tǒng)計。該方式的優(yōu)點在于1）施工代價?。簾o需對地面動工，因此與市政溝通難度會小2）覆蓋面積大，依靠單攝...

智慧停車系統(tǒng)在商業(yè)地產(chǎn)上的應(yīng)用廣場，在順城街BD的地段，享有得天獨厚的地理位置。緊鄰天府廣場、鹽市口、騾馬市、太升南路、草市街等成都繁華的商業(yè)圈，距離地鐵一號線500米。作為一項頗具投資價值的寫字樓項目，地段條件優(yōu)越，無疑成為各界關(guān)注熱點。然而，盡管地...

智慧停車場目前比較成熟的盈利模式可以簡單總結(jié)為四類：，是停車費受益，是以服務(wù)形式向用戶進行按次或包年包月類型收費，作為開車出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。第二，是廣告受益，智慧停車用戶定位清晰、體量大，使用智慧停車的用戶在一定程度上都可認...

什么才是智慧停車場，其實就像在問什么是智慧城市一樣，智慧停車場只是智慧交通中的靜態(tài)交通中的一個組成部分，本不應(yīng)該單獨解釋，因為本來就結(jié)合了移動互聯(lián)網(wǎng)，智能硬件，局域網(wǎng)等等相關(guān)內(nèi)容，但這次我們暫且單獨來看看智慧停車場究竟應(yīng)該怎樣！個人看法：能夠支撐智慧停...

微波雷達測速傳感器高速公路區(qū)間速度測量系統(tǒng)，在當今世界范圍內(nèi)，速度測量已不再是一個新名詞，而且越來越多的城市和地區(qū)，如北京、上海、深圳等，已開始將此作為一種有效的違法取證模式。間隔速度測量系統(tǒng)是以先進的微波雷達測速傳感器車輛抓拍技術(shù)為基礎(chǔ)，采用車牌自動識別、網(wǎng)...

雷達測速拍照系統(tǒng)可以全天候工作，能及時提供車輛超速時間、地點、照片、車速等數(shù)據(jù)作為證據(jù)。傳統(tǒng)的超速抓拍測速儀是由執(zhí)法人員在道路上用測速儀檢測過往車輛。采用這種工作方式的缺點是占用大量人力、執(zhí)法人員容易疲勞、不能全天候工作、無法提供有力證據(jù)。超速抓拍系統(tǒng)...

顯示屏采用綠色數(shù)值顯示當前車速，當車輛行駛速度超過這個設(shè)定值時，車速顯示屏使用紅色數(shù)值警告違章司機，并且抓拍超速車輛照片，上傳到后臺管理中心，可實現(xiàn)超速行為的記錄、查詢、黑名單等功能，便于對違章車輛進行管理處罰。當車輛進入雷達的測速區(qū)域200米以內(nèi)時，...

本文介紹了基于多普勒車輛車速雷達測速儀在廠區(qū)測速應(yīng)用中的解決方案，提供了一套從前端超速拍照，自動上云，自動攔截，以及推送到微信小程序等測速軟件、硬件的完整解決方案。1.<車輛車速雷達測速儀廠區(qū)測速>當前現(xiàn)狀社會車輛增多，以廠區(qū)為例，內(nèi)部作業(yè)安全因為車輛...

可針對系統(tǒng)軟、硬件死機、系統(tǒng)過熱、風扇故障等事件自動進行修復重啟；支持遠程維護功能，系統(tǒng)維護人員能通過遠程實時訪問了解系統(tǒng)前端設(shè)備運行狀況，并可通過軟件對系統(tǒng)功能進行遠程設(shè)置、修改和升級維護。采用平臺化操作方式、分散式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和集中化數(shù)據(jù)管理模式，為用...

也可由學校委托交警部門處理，但是主要的溝通、協(xié)調(diào)及處理工作，還是由學校保衛(wèi)部門承擔。校園事故易發(fā)主要原因1.老校區(qū)路面較窄，道路兩旁林木較茂盛，遮擋視線，對于一些道路突發(fā)情況，駕駛員不能及時做出預判和反應(yīng)。2.新校區(qū)路面較寬且平坦，沒有交通信號燈，駕駛...

具體公式如下：其中f—雷達發(fā)出的頻率；f'—反射波的頻率，即接收到的頻率；fd—多普勒頻移；c—電磁波的速度，等于光速；v—目標物與雷達之間的相對速度。根據(jù)上述公式，f、c為已知量，f'可以測量出，故目標物與雷達之間的相對速度即可計算得到。值得注意的是，雷達測...

高清速抓拍系統(tǒng)組成高清速抓拍系統(tǒng)由前端車輛檢測組件(雷達)和抓拍單元、抓拍主機、車牌識別系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)違法管理軟件四部份組成。高清速抓拍系統(tǒng)工作原理高清速抓拍系統(tǒng)對待定地點路面的速度與圖像監(jiān)控，利用多普勒頻率變化技術(shù)來測量移動車輛的速度，當運動目標...